Costruzione del kit classico
VIDEO DIMOSTRAZIONI
Articolo in primo piano con Geoff Coughlin
Che classico!
Se hai una certa età ricorderai quanto fosse fantastica questa versione di Airfix ai tempi, rilasciata per la prima volta nel 1959 non molto tempo dopo la mia nascita! Meravigliosa anche la box art di Roy Cross, non credi?
L'intero design dell'aereo originale era rivoluzionario e segue un po' di background sul tipo, basti dire che il modello sta per avere una nuova prospettiva di vita essendo ripubblicato nel 2023 come parte della gamma Vintage Classics del produttore . Questo presenterà le marcature incluse nel kit originale, solo che questa volta stampato da Cartograf che significherà qualità fino in fondo. Speriamo che questo progetto ti dia un avvertimento e alcune idee per la tua build se decidi di intraprenderlo.
Qual è il piano?
Per quanto mi riguarda, ho un kit in scatola molto più vecchio che ho intenzione di trasformare in un progetto "what-if". Purtroppo l'aereo vero e proprio volò ma non ricevette mai gli ordini previsti e fu cancellato. Ma cosa sarebbe successo se l'aereo avesse avuto successo e fosse stato ordinato dalla British European Airways di operare sulle loro rotte a corto raggio? Questo progetto cercherà di rappresentare un aereo del genere.
(Foto: un possibile schema per questo progetto, foto per gentile concessione di Michael Bernhard che mostra un Vickers Vanguard a Salisburgo, in Austria, nel 1971)
Ho alcune decalcomanie di riserva che posso adattare per ottenere il logo/seriale BEA sulla coda principale e, si spera, spruzzare il resto dello schema.
In termini di dettaglio, il kit è piuttosto semplice, poiché ricordo di averlo costruito quando ero appena un adolescente e cercherò di aggiungere qualche dettaglio all'abitacolo e agli interni. Il mio progetto è quello di immaginare che l'aereo sia stato allestito per un carico misto di passeggeri disposti in posti a sedere verso la parte anteriore dell'aereo e merci verso la parte posteriore, in questo modo consentendo alle porte posteriori che possono essere aperte nel kit di mostrare qualcosa degli interni che intendo aggiungere.
Questo progetto comporterà molti lavori di costruzione su piccola scala e questo dovrebbe essere divertente e non troppo difficile da fare, solo un sacco di strisce di plastica, fogli e cianfrusaglie.
Proprio come ho fatto con il Airfix De Havilland Heron è costruito qui a SMN, ho aggiunto alcuni sedili interni graffiati realizzati con blocchi e listelli di legno di balsa: veloci e sembravano belli attraverso le finestre e un approccio simile dovrebbe funzionare bene qui. Una delle foto di riferimento mostra una tenda parzialmente tirata appena all'interno delle porte posteriori a conchiglia aperte di destra e quindi possiamo aggiungere qualcosa di simile per evitare la necessità di interni molto più dettagliati e visibili. Lo scopo è generare interesse e suggerire cosa potrebbe essere mostrato all'interno della fusoliera dell'aereo quando in realtà aggiungeremo solo dettagli che puoi vedere quando scruti davanti e dietro.
Parlando delle porte posteriori a conchiglia aperte, sono una grande caratteristica dell'aereo e avranno bisogno di molti dettagli: fantastico! Adoro davvero questo tipo di lavoro: dai un'occhiata alla build del Superfreighter per il tipo di look che sto cercando. Devo dire che mi sono divertito moltissimo la mia costruzione del vecchio Airfix Bristol Mk.32 Superfreighter qualche tempo fa e puoi scoprirlo qui in SMN e vedo questo progetto seguire una linea molto simile.