Articolo in primo piano con Dave Coward
Poco prima di iniziare, ecco come è andato tutto a finire...
sfondo
Era da un po' che cercavo un uragano Mk.1 da abbinare al mio Spitfire Tamiya Mk.1 che avevo costruito perché avrebbe fatto una bella piccola mostra di Battle of Britain nel mio armadietto. La mia preferenza iniziale era stata per il kit Hasegawa poiché l'avevo costruito in precedenza e sapevo che era un bel kit, ma trovarne uno si sarebbe rivelato piuttosto frustrante sia per la sua scarsità che per il processo comandato sia dai rivenditori che su eBay. Un giorno mi trovavo nel mio negozio di modelli locale e ho visto il kit Airfix in modo così naturale che ho dovuto cercare nella scatola e sono rimasto piacevolmente sorpreso da quello che ho trovato. Il dettaglio della superficie è stato perfezionato, non c'era il flash e le decalcomanie erano perfette, quindi ho camminato con esso.
Una rapida occhiata a Finished Now di SMN mostra che Geoff ha realizzato una precedente boxe di questo kit, il Mk.1 Trop e l'ha valutato così in panchina è andato.
Extra aftermarket:
- eduard Set interni colorati FE1102
- eduard Set cinture di sicurezza in acciaio FE1105
- eduard Brassin pile di scarico 648230
- eduard Brassin set di ruote 648229
- Specchietti retrovisori Quickboost QB48 741
- eduard Camouflage Scheme B maschera set EX473
Il piano…
Il kit contiene due opzioni. Entrambi erano Battle of Britain Mk.1, il che era l'ideale per quello che volevo:
- 303 (polacco) Sqn. RF-J V6665 (sergente Tadeusz Andruszkow)
Settembre 1940 Battaglia d'Inghilterra - RAF Northolt - 87 mq. LK-A P2798 (Flt. Tenente Ian Richard (Widge) Gleed)
Agosto 1940 Seconda Guerra Mondiale»Battaglia d'Inghilterra – RAF Exeter
La decisione è stata quale: poiché mi piacevano entrambi, alla fine ho lanciato una moneta ed è stata scelta l'opzione B, l'aereo di Ian Gleed. Una cosa da notare su queste due opzioni è che una ha lo schema mimetico A e l'altra lo schema B, quindi tienilo presente quando dipingi o nel mio caso ordinate set di maschere mimetiche. Una piccola ricerca su Internet mi ha mostrato le foto dell'aereo scelto, il che è sempre buono.