Articolo di Dave Coward
Riferimenti utilizzati:
Harrier di Tim McLelland
Extra aftermarket:
- PJ Productions Pilota RAF moderno
- Pitot in ottone tornito da maestro
Introduzione di Geoff
Come avrai visto, abbiamo una forza aerea in continua crescita di aerei Airfix 1:72 Harrier Finito ora-Pagina Airfix – dai un'occhiata perché in tutte le build di Dave e in una di me, ci sono alcuni suggerimenti e suggerimenti utili per realizzare questi kit.
Un po' di sfondo
L'Hawker Siddeley Harrier, noto colloquialmente come "Harrier Jump Jet", è stato sviluppato negli anni '1960 e ha formato la prima generazione della serie di aerei Harrier. È stato il primo aereo da combattimento operativo da supporto ravvicinato e da ricognizione con capacità di decollo e atterraggio verticale/corto (V/STOL) e l'unico progetto V/STOL veramente di successo tra i molti sorti in quell'epoca. L'Harrier è stato prodotto direttamente dai prototipi Hawker Siddeley Kestrel in seguito alla cancellazione di un velivolo supersonico più avanzato, l'Hawker Siddeley P.1154. La Royal Air Force britannica (RAF) ordinò le varianti Harrier GR.1 e GR.3 alla fine degli anni '1960. È stato esportato negli Stati Uniti come AV-8A, per essere utilizzato dal Corpo dei Marines degli Stati Uniti (USMC), negli anni '1970.
La RAF ha posizionato la maggior parte dei suoi Harrier nella Germania occidentale per difendersi da una potenziale invasione dell'Europa occidentale da parte dell'Unione Sovietica; le abilità uniche dell'Harrier hanno permesso alla RAF di disperdere le proprie forze lontano dalle basi aeree vulnerabili. L'USMC ha utilizzato i suoi Harrier principalmente per il supporto aereo ravvicinato, operando da navi d'assalto anfibie e, se necessario, da basi operative avanzate. Gli squadroni Harrier hanno visto diversi schieramenti all'estero. La capacità dell'Harrier di operare con strutture a terra minime e piste molto corte ne ha consentito l'utilizzo in luoghi non disponibili per altri velivoli ad ala fissa. L'Harrier ha ricevuto critiche per l'alto tasso di incidenti e per un lungo processo di manutenzione.
Negli anni '1970 il British Aerospace Sea Harrier è stato sviluppato dall'Harrier per essere utilizzato dalla Royal Navy (RN) su portaerei di classe Invincible. Il Sea Harrier e l'Harrier hanno combattuto nella guerra delle Falkland del 1982, in cui l'aereo si è rivelato cruciale e versatile. La RN Sea Harrier forniva difesa aerea ad ala fissa mentre la RAF Harrier si concentrava su missioni di attacco al suolo a sostegno dell'avanzata delle forze di terra britanniche. L'Harrier è stato anche ampiamente ridisegnato come AV-8B Harrier II e British Aerospace Harrier II dal team di McDonnell Douglas e British Aerospace. L'innovativa famiglia Harrier e i suoi motori Rolls-Royce Pegasus con ugelli di spinta vettoriale hanno generato un interesse a lungo termine per i velivoli V/STOL. Simili velivoli operativi V/STOL includono il contemporaneo sovietico Yakovlev Yak-38. La variante AV/STOL del Lockheed Martin F-35 Lightning II è attualmente in fase di sviluppo
sfondo
Questa è la quarta build nel mio progetto Airfix Harrier. Ho già fatto GR1, FRS1 FA2 e grandi piccole build lo erano anche. Questa è solo una rapida build in linea con le altre in quanto i kit sono piuttosto semplici principalmente a causa delle loro dimensioni.