Articolo di approfondimento con Geoff Coughlin
Incorporando una funzione speciale su come utilizzare (il nuovo 2020) le polveri per agenti atmosferici Humbrol
Commenti introduttivi e il piano!
Il progetto di destinazione, come puoi vedere, è l'impressionante Messerschmitt Bf1E-48/E-109 in scala 4:4 di Airfix...
Incredibile box art, vero?
Solo per la cronaca... se vuoi vedere la mia build completa della versione originale di questo kit in versione E-1/E-3/E-4 nel 2010, puoi trovarla al solito posto nel Pagine Airfix in Aircraft-Finished Now.
Come vedrai sopra, lo scopo principale di questa build è mostrare come puoi usare il Polveri per agenti atmosferici Humbrol per creare modelli dall'aspetto davvero realistico. E quindi qui esamineremo un aereo Bf 109E-4 del periodo della Battaglia d'Inghilterra e ho intenzione di costruire una delle opzioni in questo boxing più recente del kit (marzo 2020) e mostrato sopra. L'aereo in questione è stato pilotato dall'Oberleutnant Franz von Were, Gruppen-Ajutant I/JG 3, Samer, Francia, agosto 1940.
Lo schema illustrato è interessante e presentava già uno dei tanti modelli mimetici unici applicati agli aerei della Luftwaffe durante la seconda guerra mondiale. La mimetica superiore principale è il modello di scheggia RLM 02 e 71 piuttosto standard. Questo velivolo specifico è interessante in quanto l'RLM 65 Blue avvolge il bordo d'attacco delle ali principali. Inoltre, nell'RLM 02 c'è qualche sottile screziatura a poppa della cappottatura del motore su entrambi i lati della fusoliera. Il timone e i due segmenti dello spinner sono di colore bianco piatto, così come le parti inferiori delle punte delle ali principali. Le fiancate e la parte inferiore del cofano motore sono di un grigio molto chiaro e nelle foto dell'aereo precipitato in un campo nel Kent il 5 settembre 1940 mostrano una tonalità leggermente più scura del bianco che è ben raffigurata sulla scatola dell'Airfix art. Per finire, lo spinner ha abbinato segmenti in bianco e RLM 70 Schwarzgrun. Carino.
Per quanto riguarda gli agenti atmosferici, costruirò l'aereo di von Werra ma aggiungerò un po' più di agenti atmosferici rispetto a quello che aveva effettivamente al momento dell'atterraggio. Il piano è ancora quello di applicare agenti atmosferici coerenti con alcuni velivoli Bf 109E visti in quel momento nella battaglia d'Inghilterra.
La storia di von Werra è sicuramente famosa...
Franz Xaver Baron von Werra (13 luglio 1914-25 ottobre 1941) è stato un pilota di caccia tedesco della seconda guerra mondiale e asso dell'aviazione che fu abbattuto in Gran Bretagna e catturato. È generalmente considerato l'unico prigioniero di guerra dell'Asse a riuscire a fuggire dalla custodia canadese e tornare in Germania, anche se si dice che anche un marinaio degli U-Boat, Walter Kurt Reich, sia scappato saltando da una nave militare polacca nel St. Lawrence nel luglio 1940. Werra riuscì a tornare in Germania attraverso gli Stati Uniti, il Messico, il Sud America e la Spagna, raggiungendo finalmente la Germania il 18 aprile 1941. Il 14 dicembre 1940 l'Oberleutnant von Werra ricevette la Croce di Cavaliere della Croce di Ferro. La storia è stata raccontata nel libro The One That Got Away di Kendall Burt e James Leasor, che è stato trasformato in un film con lo stesso nome, con Hardy Kruger.
C'è una bella foto del Bf 109E-4 di von Werra qui.