Articolo di Dave Coward
Introduzione di Geoff
È certamente bello vedere qualcosa di un po' diverso quando si tratta di Spitfire e questa conversione del vecchio kit Hasegawa accoppiato alle parti di conversione in resina Paragon crea un nuovo e interessante progetto che non si vede spesso in scala 1:32.
K5054 quando dipinto sembrava molto lucido e nuovo (come Dave ha raffigurato qui) anche se alcuni di voi potrebbero scegliere l'aereo nel suo aspetto da pannello in legno non verniciato e questo non è così scoraggiante come potrebbe sembrare, specialmente con la disponibilità della venatura del legno decalcomanie disponibili da Uschi e altri – allettante, non è vero?
Bel lavoro Dave ed ecco un paio di foto del Supermarine Spitfire Prototype K5054 completato da Dave...
Contesto: il piano
Ho usato la conversione Paragon 1:48 un paio di anni fa su un Tamiya Mk.1 e ha prodotto un kit davvero carino, ma ho sempre voluto fare questo aereo in 1:32 perché sarebbe andato molto bene con il nuovo Revell Mk.II e l'eccellente serie Mk.IX/VIII/XVIe di Tamiya. La conversione è stata progettata per essere utilizzata con il vecchio kit Mk.Vb di Hasegawa, ma il mio piano originale era quello di utilizzare il nuovo kit Revell, ma ho ripensato seriamente a questo piano dopo averlo costruito e visto l'ampio dettaglio della superficie incassata: il prototipo K5054 aveva tutte le sue linee di pannelli sono state stuccate in modo che ciò richiederebbe molto o lavoro per rimediare. Con questo in mente ho dato un'occhiata al kit Hasegawa originale e, sebbene non così dettagliato e raffinato come il kit Revell, aveva il grande vantaggio di avere le linee del pannello in rilievo (fa una modifica per considerare le linee del pannello in rilievo come vantaggiose - normalmente evito come la peste!!) poiché potrebbero essere facilmente levigati per ottenere una superficie liscia. Un po' di ricerca su un noto sito di aste online mi ha fornito uno Spit Hasegawa a un prezzo molto ragionevole - i loro prezzi erano crollati con la nuova versione di Revell - quindi sappiamo che avevano le basi per la build.
Note:: la conversione di Paragon è piuttosto rara al giorno d'oggi, ma occasionalmente appaiono in linea o sotto il tavolo in una sfilata di modelli o potresti persino averne uno seduto in una scatola da qualche parte. Si spera che questa recensione ti porti ad acquisire questa conversione per la tua build o fallire che ti dia l'ispirazione per provare a costruire a zero l'aereo stesso in quanto è un aereo così importante non solo nell'aviazione britannica nella storia moderna della Gran Bretagna.
Riferimenti utilizzati:
- Spitfire - La storia di Eric B Morgan e Edward Shankley
- Spitfire – Icona di una nazione di Ivan Randall
- Spitfire di Bill Sweetman
- Internet
Extra aftermarket:
- Cinture di sicurezza dalla scatola dei ricambi (erano quelle inutilizzate di un kit Tamiya)
- Decalcomanie di Ventura