Recensione completa di Dave Coward
Una nota di Geoff...
Ora che Dave C ha finito il suo YF-23, ho scattato le foto finite e quindi eccone solo un paio per mostrarti quanto è stata bella questa build. Non è facile ottenere quella combinazione di grigi che compongono lo schema, oltre ovviamente a una pittura molto accurata sulle aree metalliche posteriori – molto di più più avanti nella costruzione...
sfondo
Il Northrop/McDonnell Douglas YF-23 era un dimostratore di tecnologia per velivoli da caccia stealth monoposto e bimotore americano progettato per la United States Air Force (USAF). Il progetto è stato finalista nella competizione Advanced Tactical Fighter (ATF) dell'USAF, combattendo contro il Lockheed YF-22 per un contratto di produzione. Sono stati costruiti due prototipi YF-23 con i soprannomi "Black Widow II" e "Gray Ghost".
Negli anni '1980, l'USAF iniziò a cercare un sostituto per i suoi aerei da combattimento, in particolare per contrastare l'avanzato Sukhoi Su-27 e Mikoyan MiG-29 dell'URSS. Diverse aziende hanno presentato proposte di progettazione; l'USAF ha selezionato proposte di Northrop e Lockheed. Northrop ha collaborato con McDonnell Douglas per sviluppare l'YF-23, mentre Lockheed, Boeing e General Dynamics hanno sviluppato l'YF-22.
L'YF-23 era più furtivo e veloce, ma meno agile del suo concorrente. Dopo un processo di sviluppo e valutazione di quattro anni, l'YF-22 è stato annunciato vincitore nel 1991 ed è entrato in produzione come Lockheed Martin F-22 Raptor. La Marina degli Stati Uniti ha preso in considerazione l'utilizzo della versione di produzione dell'ATF come base per un sostituto dell'F-14, ma questi piani sono stati successivamente annullati. I due prototipi YF-23 erano mostre museali dal 2010.
Riferimenti utilizzati:
World Airpower Journal Volume 7 Autunno/Inverno 1991
http://yf-23.net
Extra aftermarket:
Caracal CD48048 YF-23 Decalcomanie