Recensione completa con Dave Coward
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Ho ricevuto questo kit quando è stato rilasciato per la prima volta, ma a causa di impegni di lavoro mi ci sono voluti un paio di mesi per iniziare a costruirlo. Mentre stavo aspettando Julian S ha iniziato la sua build...
(GC: puoi trovare La corporatura completa di Julian nelle solite pagine HKM in Aircraft-Finished Now)
...quindi questo mi ha fornito un'idea di cosa stavo affrontando e mi ha permesso di acquistare alcune delle parti aftermarket che non erano disponibili per lui. Una cosa su cui ho riflettuto a lungo è stato il processo di "conservazione dell'olio" del modello. Ho fatto una rapida pratica e, sebbene mi piacesse l'effetto, il tempo impiegato per ottenere questo aspetto è stato più di quanto fossi disposto ad accettare - tutto merito a Julian per averlo accettato, ma la mia vita era troppo breve per questo e l'ho fatto non avere la pazienza!!
Per quanto riguarda l'aereo che volevo fare, ne volevo uno con l'arte del naso e l'opzione della configurazione di fine guerra. La mia scelta alla fine è stata "Lonesome Lola" LL845 WS-L del 9 Squadron con base alla RAF Bardney nel Lincolnshire. Questo aereo è uscito dalla linea di produzione il 28 febbraio 1944 ed è sopravvissuto alla guerra completando 97 missioni operative e diversi lanci di cibo nei Paesi Bassi dopo la resa tedesca prima di essere demolito il 10 gennaio 1947. Ci sono diverse immagini del naso che mostrano "Lola ” con un numero variabile di 'bombe da missione' mentre avanzava nella guerra. C'è anche una sua foto di scarsa qualità durante la sua dispersione che mostra alcuni punti interessanti:
- Eliche a pale
- Grande cupola con puntatore per bombe
- Finestra inferiore di Oval Bomb Aimer
- La configurazione del tubo di Pitot
- Nessun finestrino laterale della cabina di guida sporgente.
Alcune ipotesi sono state fatte anche sulla base del fatto che l'aereo è sopravvissuto alla guerra, quindi potrebbe essere stato fatto quanto segue: queste sono puramente ipotesi in quanto non posso provarle o smentirle sulle foto di riferimento disponibili:
- È stato installato il radar H2S
- I finestrini della fusoliera sono stati verniciati
- È stato montato lo scivolo della finestra (puglia).
- Sono state montate antenne a frusta sulla spina dorsale della fusoliera.
Riferimenti utilizzati:
Libri
- Lancaster in guerra 1/2/3 di Mike Garbett
- Ton Up Lancaster
- Manuale Haynes: Il Lancaster
- Manuale Haynes: Comando Bombardieri
- The Avro Lancaster - Una guida completa per il modellista di Richard A Franks - Pubblicazione SAM
- Lancaster - La storia del più famoso bombardiere britannico della seconda guerra mondiale
- Grande aereo della seconda guerra mondiale: Avro Lancaster
- I veri colori degli aerei della seconda guerra mondiale – AK
Internet
Scale Modeling Now Libreria di riferimento fotografico – Avro Lancaster B Mk.I / Avro Lancaster – Città di Lincoln
Gruppo Facebook: The 1/32 Lancaster Assembly Line: questo gruppo Facebook ha delle ottime informazioni.
Extra aftermarket:
- Kit World Decals “Lonesome Lola” KW32131
- Maschere Maketar Roundel / Fin Flash MM32128K
- Canne per pistola in ottone Master MR32113
- Tubi di Pitot Profimodeller PF32377P
- eduard Radiatori ED32436
- eduard cinture di sicurezza ED32939
- eduard Abitacolo ED32938
- Maschere eduard EDJX255
- Ruote lisce in resina Barracuda Studios 32409
- Maschere mimetiche di prim'ordine TNM32-M090.
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