Recensione completa con Dave Coward
Rif. kit n. 32052
sfondo
Lo Stearman (Boeing) Model 75 è un biplano precedentemente utilizzato come velivolo da addestramento militare, di cui almeno 10,626 furono costruiti negli Stati Uniti negli anni '1930 e '1940. Stearman Aircraft divenne una sussidiaria della Boeing nel 1934. Ampiamente noto come Stearman, Boeing Stearman o Kaydet, servì come addestratore principale per le forze aeree dell'esercito degli Stati Uniti, la Marina degli Stati Uniti (come NS e N2S) e con il Royal Canadian Air Force come Kaydet durante la seconda guerra mondiale. Dopo la fine del conflitto, migliaia di aerei in eccedenza furono venduti sul mercato civile. Nell'immediato dopoguerra, divennero popolari come spolverini per colture, aerei sportivi e per l'uso acrobatico e wing walking negli spettacoli aerei (fonte: Wikipedia)
Ecco come è andata a finire...
Cosa c'è nella scatola?
Il kit viene fornito ben confezionato nella confezione "a prova di bomba" di ICM che è una scatola all'interno di una scatola (Revell potrebbe imparare da questo !!) con alcune adorabili box art che mostrano un aereo da addestramento giallo della Marina degli Stati Uniti sul davanti. Questa è la terza boxe di questo kit
1. 32050 – Stearman PT-17/N2S-3 Kaydet American Training Aircraft
2. 32051 – Stearman PT-17 con cadetti americani
3. 32052 – Stearman PT-13/N2S-2/5 Kaydet, aereo da addestramento americano
Il bauletto viene rimosso per rivelare una seconda scatola chiusa che, una volta aperta, rivela un'unica borsa con tutte le parti in plastica, un foglio di istruzioni e un foglio di decalcomanie. All'interno della borsa sono presenti 4 canali di colata in plastica grigia e un unico piccolo canale di colata trasparente. Tutti sono modellati molto bene senza flash evidenti o scatti brevi. Il dettaglio della superficie è eccellente, i segni dei perni di espulsione sono tutti su superfici non visibili e gli attacchi della materozza sono minimi. Sarà comunque necessario prestare attenzione quando si rimuovono alcune delle parti più delicate come l'intelaiatura dell'abitacolo poiché è facile danneggiarsi, quindi consiglio un paio di cecchini di buona qualità per questo lavoro.
Il foglio di istruzioni è ben stampato e alle prime impressioni sembra mostrare una sequenza di costruzione logica e chiara. Ci sono 3 opzioni di decalcomania sul retro delle istruzioni con richiami a colori, ma ne parleremo più avanti nella build. Un bel tocco è un modello di mascheratura per i parabrezza su cui è possibile posizionare e ritagliare del nastro adesivo.
Le decalcomanie sono ben stampate e in registro e la pellicola di supporto è sottile e minimale. Questi coprono i segni per le tre opzioni, stencil e quadranti degli strumenti. L'unica cosa che manca nel kit sono le cinture di sicurezza, quindi queste dovranno essere acquistate da produttori aftermarket o dalla scatola dei ricambi.
Extra aftermarket:
• Eduard 33265 Interno Stearman PT-17/N2S-3 1/32 (progettato per essere utilizzato con i kit ICM)
• Eduard 33266 Cinture di sicurezza Stearman PT-17/N2S-3 STEEL 1/32 (progettate per essere utilizzate con i kit ICM).