Recensione completa con Dave codardo
Kit rif: 2513
sfondo
Essendo progettato per operazioni di basso livello, il Tornado ha richiesto modifiche per eseguire operazioni di medio livello che la RAF ha adottato negli anni '1990. La flotta GR1 della RAF è stata ampiamente ricostruita come Tornado GR4. Gli aggiornamenti sui Tornado GR4 includevano un infrarosso lungimirante, un HUD (Head-up display) grandangolare, display della cabina di pilotaggio migliorati, funzionalità NVG (dispositivi per la visione notturna), nuova avionica e un ricevitore del sistema di posizionamento globale. L'aggiornamento ha facilitato l'integrazione di nuove armi e sensori che sono stati acquistati in parallelo, tra cui il missile da crociera Storm Shadow, il missile anticarro Brimstone, le bombe a guida laser Paveway III e il pod di ricognizione RAPTOR. Il primo volo di un Tornado GR4 è stato il 4 aprile 1997. La RAF ha accettato la sua prima consegna il 31 ottobre 1997 e le consegne sono state completate nel 2003. Nel 2005, la RSAF ha deciso di sottoporre i propri Tornado IDS a una serie di aggiornamenti per diventare equivalenti a la configurazione GR4 della RAF. Il 21 dicembre 2007 BAE ha firmato un contratto da 210 milioni di sterline per CUSP, la Capability Upgrade Strategy (Pilot). Questo progetto vedrebbe RAF GR4/4A migliorato in due fasi, a partire dall'integrazione della bomba Paveway IV e un aggiornamento delle comunicazioni, seguito da un nuovo collegamento dati tattico nella Fase B.
Riferimenti utilizzati:
Fondamentalmente, ho usato molto Internet per trovare le immagini del soggetto che volevo modellare. Sono anche molto fortunato a lavorare in un posto che ha un Tornado come Gate Guard che passo quasi tutti i giorni in modo da potermi fermare e controllare qualsiasi cosa e scattare fotografie come richiesto.
C'è anche un ampio dentro e fuori walkaround per il Tornado GR.4 nella tua libreria di riferimento fotografico SMN.
La pagina web Tornado Sig è anche una buona fonte di informazioni:
https://www.tornadosig.com
Extra aftermarket:
- eduard ED32981 Interno PE
- eduard ED32275 Cinture di sicurezza
- eduard 3DL32001 Decalcomanie 3D
- eduard 632171 Ruote in resina
- eduard EDJX270 IT Maschera Viso Interno/Esterno
- Master MR32-033 Tubo di Pitot in ottone e sonde AOA
- Sedili eiettabili Aires (Quickboost) 2131 MB Mk10 Sedili eiettabili in resina
- eduard ED632126 Pod di illuminazione.
Le opzioni della decalcomania
La prima cosa che dovevo fare era capire quale argomento avrei fatto poiché il kit ha quattro opzioni di cui l'ultima aveva alcune configurazioni leggermente diverse. I primi tre sono i precedenti GR4 con la precedente configurazione dell'antenna e l'ultimo è un ultimo GR.4 con il TCAS (Terrain and Collision Avoidance System) montato insieme al TARDIS (Tornado Advanced Radar Display & Information System).
Chris Evans ha fatto davvero un bel lavoro prima versione non TARDIS / TCAS che consiglio di dare un'occhiata per un'altra prospettiva su questo kit.
Mi è piaciuta molto l'idea del velivolo Late IX (B) Sqn con la coda commemorativa e sarebbe andato bene con il mio 9 Sqn 1:32 Lancaster come esposizione di vecchi e nuovi. Le decalcomanie stesse sono stampate da Cartograf e la loro densità di colore, registrazione e dettaglio è eccellente. Inoltre, su questo sito web c'erano alcune immagini di riferimento davvero buone di questo aereo.
https://www.dynamicvectors.co.uk/photography/farewell-to-a-legend
Ecco una foto del mio modello finito solo per darti un'idea di come appare.
Kevin Rowbotham dice
Ottimo lavoro sul GR4 Dave…..non ho mai costruito un Tornado ma il tuo mi ha sicuramente ispirato!
Mi è piaciuto molto il tuo commento, grazie per la condivisione,
Kevin
Paolo Ainsworth dice
Ciao, Dave – Magnifico lavoro come sempre.
Questo kit Tornado è assolutamente eccezionale e hai reso giustizia sia ad esso che al velivolo Tornado,
Un altro fantastico velivolo scomparso dai nostri cieli.
Vedere "repliche in scala" come questa ci ricorda facilmente il vero aereo che amiamo e ci manca.
Un aspetto fantastico del nostro meraviglioso hobby.
Ti auguro il meglio,
Paolo.😉👍
Cristoforo Woolford dice
Costruzione fantastica Dave. Hai capito bene, anche splendidamente fotografata.