Rif. kit: 80106
Articolo di Geoff Coughlin
Vedi SMN Recensione della scatola Here Now di Mick S.
A volte devi solo dire ciò che senti e condividere ciò che sai e prendere una decisione difficile ed è qui che devo arrivare con questa build – ecco tutto, FERMATI ADESSO! Oppure, perdi la trama, e non voglio farlo!
Questo è il punto in cui mi trovo – Questa build è terminata e non sarà completata – mi dispiace!
Ecco perché questo modello:
- ha rovinato la mia motivazione perché tutto il divertimento e il divertimento sono stati eliminati da me
- ha così tanti difetti e parti disadattate
- parti mal modellate
- istruzioni scarse e imprecise
- mi è costato 2 ore provare e non riuscire a capire come si incastrano i riduttori principali
Accetto che perdere i lembi (due volte) sia interamente colpa mia, è un problema minore rispetto alla mia esperienza nella costruzione e nel tentativo di finire questo kit.
Se vuoi leggere la storia, sei libero di farlo – vai avanti! Non lo rivisiterò in fretta :(
Questa è la mia valutazione SMN per questo progetto al punto che ho raggiunto (applicazione delle decalcomanie)
FEATURE | STAR RATING |
---|---|
Qualità dello stampaggio | ** |
Precisione | *** |
Adattamento delle parti | ** |
Livello di dettaglio | *** |
Istruzioni | ** |
Decals | non usato |
Scelta del soggetto | ***** |
Crea divertimento | * |
Totale | ** |
Introduzione
Ho già costruito il vecchio Airfix SEPECAT Jaguar in questa scala, ma ho sempre voluto che uno dei produttori realizzasse una versione del tipo con un nuovo strumento. È un vero favorito – voglio dire, basta guardare la forma e quelle linee! Quindi, inevitabilmente, quando Kitty Hawk ha lanciato il loro nuovo Jag circa 18 mesi fa, ho dovuto averlo.
Poi, ovviamente, è iniziato il dibattito su quale schema e quando Model Alliance (purtroppo non più con noi) ha creato il loro straordinario foglio per l'aereo in pensione e quei tre schemi di addio che anche loro dovevano essere andati a ruba. Avendo visto la Jaguar GR.3A XX119/AI volare da Coningsby sui loro voli d'addio, doveva semplicemente essere questo progetto ambizioso e sorprendente per me. Non ho dubbi sul fatto che la complessa combinazione di pittura e singoli "punti" Jaguar si rivelerà impegnativa, ma se riesco a farcela, una volta finito dovrebbe avere un bell'aspetto – vedremo!
Grazie in anticipo
Sicuramente a James Vaitkevicius per aver scattato le splendide foto e altre di questo incredibile schema. Anche a Steve Friday, un ex pilota della RAF Jaguar la cui storia ha ispirato questa build – spero di rendergli giustizia a Steve...
Il piano
Ok, allora qual è il piano? Bene, i set aftermarket sono stati scelti e, come puoi vedere di seguito, ho optato per:
Kit abitacolo Aires Jaguar GR1 (4619) per KH Jaguar. Questo sembra molto ben dettagliato e offre una sostituzione completa per l'intero abitacolo dall'aspetto delle cose, incluso un bellissimo sedile Martin Baker. Non credo che le cabine di pilotaggio GR.1 e GR.3 abbiano portato abbastanza per non usare questo set in questo progetto, nonostante il soggetto del modello sia un GR.3A.
Airbrake Airbrake (freni di velocità) impostato (4606): questo è adorabile e abbastanza spesso gli aerofreni della Jaguar si abbassano quando la pressione idraulica diminuisce e nella posizione abbassata fanno sembrare il "Cat" molto minaccioso e proprio quello che è necessario, quindi stanno entrando .
Sonda per naso principale (AM 48 057) questo è un pezzo di ingegneria semplicemente sbalorditivo in cui Piotr ha catturato la forma dell'originale in un pezzo unico in ottone tornito sostitutivo per la parte del kit - un'aggiunta essenziale secondo me.
Foglio di decalcomanie Model Alliance (MAS 489034) per i giaguari in pensione
Riferimenti
Ne ho alcuni sugli scaffali, ma due riferimenti più recenti sono questi fantastici titoli che consiglio vivamente:
Big Cat Diary del Wing Commander John Sullivan MBE MSc RAF - una storia pittorica degli ultimi giorni dell'ultimo velivolo Jaguar in servizio RAF - semplicemente un riferimento straordinario e un must per chiunque costruisca una Jaguar in questo schema.
SEPECAT Jaguar – Specie in pericolo di estinzione di John Foster – alcune fantastiche foto e storie di singoli aerei; perfetto per ogni fan di Jaguar.
Pensieri iniziali
Ho sentito tutti i tipi di commenti su questo kit, alcuni buoni, altri non così buoni ma niente che suona insormontabile e sono ansioso di iniziare e cercare di trovare soluzioni pratiche a qualsiasi problema che incontro. Lo scopo di tutto ciò è cercare di dare a chiunque altro costruendo questo modello una guida e suggerimenti per aiutarti a superare qualsiasi ostacolo.
Un altro utile riferimento
Alcuni di voi potrebbero ricordare o avere l'Aeroguide originale sul Sepecat Jaguar? È stata una delle primissime serie di libri in "stile walkaround" del suo genere. Tutte le foto erano in bianco e nero, ma almeno potevi avvicinarti abbastanza e raccogliere alcune foto utili, anche se frustrantemente incomplete, per i dettagli. Bene, la buona notizia è che la serie originale è stata o è stata rilanciata con più foto e anche alcune foto a colori e vale la pena dare un'occhiata: prova l'editore Ad Hoc Publications.