Recensione di Aaron Scott
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Nachtjagdgeschwader 2 (NJG 2) è stato un caccia notturno tedesco della Luftwaffe della seconda guerra mondiale. NJG 2 è stata costituita il 1 settembre 1940 a Gilze en Rijen da II./Nachtjagdgeschwader 1 (NJG 1). Stab I./NJG 2 è stato formato da Stab II./NJG 1, mentre 1./NJG 2 è stato formato da 4./NJG1 equipaggiato con Junkers Ju 88C-1. 2./NJG 2 è stato sollevato da 5./NJG 1 con Do 17Z-7/10 e 3./NJG 2 da 6./NJG 1 con Junkers Ju 88C-2. 4./NJG 2 è stata costituita nel novembre 1940 a Gilze Rijen da elementi di 1./Zerstörergeschwader 2 (ZG 2).
Intrusi 1940-41
Il ruolo iniziale di I./NJG 2 era diverso dalle altre unità del braccio da caccia notturno della Luftwaffe; come Fernnachtjagd Gruppe sono stati incaricati di missioni di intrusi a lungo raggio nel Regno Unito, interrompendo l'addestramento al volo notturno e molestando i bombardieri della Royal Air Force (RAF) di ritorno sui propri aeroporti.
Le intercettazioni radio della Luftflotte 3 delle trasmissioni del Bomber Command hanno aiutato a individuare gli aeroporti operativi nell'Inghilterra orientale. L'aereo I./NJG 2 potrebbe quindi arrampicarsi per essere sopra gli aeroporti nei tempi previsti per il ritorno del bombardiere.
La tecnica impiegata era quella di mescolarsi con i bombardieri di ritorno, orbitare intorno alle basi e abbattere i bersagli che si presentavano o sganciare bombe da 50 chilogrammi (110 libbre) sulle piste.[1]
Con sede a Gilze-Rijen nei Paesi Bassi, le operazioni sono iniziate utilizzando solo 7 caccia notturni JU 88 C-1. Sebbene la maggior parte delle missioni siano state eseguite utilizzando Junkers Ju 88C-1 e C-2, alcune conversioni di caccia Dornier Do 215B-5 furono provate nella primavera del 1941.
Per quanto riguarda i segni, sto lavorando sul mestiere del tenente Hans Hahn a cui sono state attribuite 12 vittorie, in tutta l'Inghilterra. Fu insignito della Croce di Cavaliere della Croce di Ferro nel luglio 1941, ma fu ucciso in azione nell'ottobre 1941, scontrandosi con un addestratore della RAF Airspeed Oxford che stava cercando di abbattere. La sua prima vittoria fu un Wellington; Whitley V (P5073) “D” di 102 Sqn RAF pilotato da P/O AG Davies il 24 ottobre 1940.
La pubblicazione "Luftwaffe in focus" ha un articolo molto bello su Hahn nel numero 20 insieme a un profilo cromatico del suo 88c insieme a una foto a grandezza naturale di quando si è scontrato con un pallone di sbarramento che ha danneggiato l'estremità dell'ala e il motore. Questa foto era del 1941 ma offre un'ottima vista dello schema nero sporco e sovraverniciato.
Userò il kit Revell insieme a una serie di set esterni CMK aftermarket (voglio mostrare il gommone per rompere il nero)
Set di conversione Aims C, conversione del muso CMK C, cinture e sedili HGW, ruote Eduard primitive e Master in ottone mg15.