Kit classico
Articolo in primo piano con Tim Haynes
E poco prima di iniziare, ecco uno sguardo a come è andata a finire...
sfondo
Ho cercato un Westland Whirlwind in scala 1:48 da quando ho letto il libro I primi ragazzi dell'elicottero di David Taylor. Ho sia un Dragonfly che un Sycamore nella scorta, che coprono gli altri elicotteri d'epoca in servizio con le forze armate britanniche all'epoca, ma il Whirlwind?
Con la recente riedizione dell'Airfix 1:72 Whirlwind HAS-22 con il marchio Vintage Classics che ha fornito un prurito da grattare per così dire, si trattava di cosa c'è là fuori in 1:48 (la mia scala preferita). Fondamentalmente si riduce a vari inscatolamenti del vecchio Revell Sikorsky S-55, se riesci a trovarne uno. Beh, per fortuna ho piazzato l'offerta vincente su una delle prime boxe in un'asta di Veterano su Facebook.
All'arrivo, una rapida lettura, seguita da una visita al sito web di Scalemates, ha confermato che sembravo avere uno dei primi pugili. Sì, questo kit è rimasto nella confezione per 68 anni, essendo stato rilasciato per la prima volta nel 1955. Si tratta in gran parte di un kit della sua epoca, con box art nostalgiche, istruzioni principalmente descrittive, decalcomanie minime e un bel po' di flash. Abbastanza sorprendentemente per una scatola non sigillata, tutto era presente e corretto (anche se un po' scosso).
Cosa c'è allora nella Very Old Box?
Beh, ci sono 55 parti in totale, e questo include quattro parti per lo stand e tre figure dell'equipaggio, lasciando un enorme numero di 48 parti per l'elicottero vero e proprio.
La plastica è modellata in verde oliva e presenta alcuni dettagli in rilievo sorprendentemente buoni (non troppo esagerati). Tutto appariva dritto senza deformazioni (anche dopo tutto questo tempo) e una rapida prova di adattamento ha fatto sì che le metà della fusoliera si agganciassero bene e saldamente con un buon allineamento. C'era bagliore sulla maggior parte delle parti, il che, poiché gli strumenti sarebbero stati quasi nuovi, è una sorpresa. Ma ancora una volta la tecnologia di stampaggio (e forse la qualità del materiale di lavorazione utilizzato per un articolo a basso prezzo) non corrispondeva necessariamente agli stessi standard all'avanguardia che ci aspettiamo ora.
Le trasparenze sono piuttosto spesse e dopo anni di oscillazioni tra le altre parti non erano più ciò che si potrebbe definire nitide! Anche le decalcomanie avevano sofferto nel tempo, erano per un S-55 Chickasaw americano con solo le basi coperte, e sembravano ben oltre il loro meglio.
Ci sono tre figure chiamate Pilota, Ufficiale di Volo e Meccanico che non sarebbero scappate dalla scatola (scusate ragazzi, o dovrebbero essere i nonni!). Inoltre c'è un supporto piuttosto carino, che ho pensato di utilizzare. Ma poiché ciò richiede un supporto di posizionamento, l'incollaggio alla parte inferiore del modello non è stato il primo passo per me.
Il piano…
Beh, per prima cosa questo è andato direttamente in cima alla pila di costruzioni, poiché ho pensato che fosse giusto costruire quella povera cosa dopo tutto quel tempo che languiva nella sua scatola. In realtà ho iniziato a costruirlo parallelamente al Saunders Roe SR-53 che ho terminato di recente, poiché entrambi erano relativamente facili in termini di complessità.
Successivamente è stato necessario trovare uno schema appropriato per un primo Turbine con la coda dritta (non abbassata) e, cosa più importante, alcune decalcomanie in 1:48 per rappresentarlo. In realtà ho iniziato la costruzione senza conoscere lo schema con cui sarebbe finita, e ho continuato con le basi mentre facevo ulteriori indagini. Una cosa che sapevo era che avendo realizzato variazioni sui temi blu per entrambi i Wessex che ho costruito, non sarebbe stato blu. Inoltre, nonostante mi sia ispirato al libro di David Taylor, non volevo nemmeno realizzare uno schema mimetico verde/marrone.
Riferimenti…
A parte il libro di David Taylor, ho utilizzato le consuete ricerche su Internet per le immagini, senza trovarne molte dei primi Whirlwind. Di conseguenza ho ordinato una copia di Warpaint Series No.106 Sikorsky S-55 / H-19 Chickasaw e Westland Whirlwind. Questo è arrivato circa una settimana dopo l'inizio della costruzione, permettendomi di finalizzare uno schema, ma ne parleremo più avanti.
Extra:
Modelli Caracal CD48131 – H-19 Parte 2 – Copre 11 schemi, due dei quali sono schemi della Royal Navy in tutto blu. È importante sottolineare che questo copre uno stencil limitato in tre colori diversi, offrendo opzioni nella mia scelta di finitura.
Reskit RS48 200 – Set di ruote Sikorsky S-55/H-19 Chickasaw Tipo 1.