revisore: Dave codardo (Gennaio 2013)
I nostri ringraziamenti ad Alclad2 per aver fornito le vernici metalliche per questa recensione – www.alclad2.com
Riferimenti utilizzati: Spitfire la storia di Eric B Morgan e Edward Shacklady ISBN 0-946219-10-9
Costruzione:
Questa è la seconda build di questo kit per la rivista. A differenza di Julian che sta eseguendo una build dettagliata parallela, intendo praticamente costruire il kit fuori dagli schemi per mostrare cosa puoi ottenere con il kit "base". L'unico oggetto che userò che non è pronto all'uso è un set di decalcomanie Barracuda, ma saranno per un aereo identico all'opzione A (Johnnie Johnson's Mk.IX), quindi la build sarà come da opzione.
Molto è già stato detto e scritto sulla qualità di questo kit e le mie prime impressioni sull'apertura della scatola confermano tutte queste osservazioni. Piuttosto che descrivere il contenuto della scatola (Vedi l'EIR) Andrò avanti con la build.
Cabina di pilotaggio
Ho iniziato con la cabina di pilotaggio secondo le istruzioni. Questa è un'opera d'arte a sé stante e la qualità della vestibilità deve essere vista per crederci, tanto che la vernice deve essere raschiata dalle superfici di accoppiamento per ottenere una vestibilità perfetta poiché le tolleranze sono così strette. Ho praticato i fori di alleggerimento nei telai della cabina di pilotaggio prima del montaggio, ma questo non è proprio necessario poiché un lavaggio scuro li evidenzierà altrettanto bene.
L'unica osservazione sulla costruzione che posso commentare per la cabina di pilotaggio è assicurarmi di leggere davvero le istruzioni poiché ci sono molte parti e alcune possono essere facilmente perse durante la costruzione. Ho dipinto l'interno con Tamiya XF-71 e l'ho applicato alle intemperie usando una combinazione di lavaggi Games Workshop e spazzolatura a secco con smalti argento. Altri oggetti utili sono i pigmenti Mig che possono essere usati per spolverare il fango sulle aree appropriate.
Un'area per cui avevo qualche preoccupazione iniziale erano le cinture di sicurezza. Il PE sembrava essere abbastanza spesso e difficile da piegare, ma un rapido riscaldamento con un accendino fino a quando il metallo non ha cambiato colore lo ha reso molto più malleabile e il risultato finale, una volta verniciato, è abbastanza buono.
Il pozzetto è composto da 4 assiemi principali; 2 pareti laterali, il cruscotto e il gruppo sedile/pavimento. Questi si adattano così bene che non è necessaria la colla per tenerli insieme, ma ho usato del cemento extra sottile Tamiya che ho capillare nelle giunture solo per tenerli in posizione. L'intero abitacolo si trova quindi sui lati della fusoliera e questi possono essere uniti insieme: la vestibilità è eccezionale.