Rif: A02066
Prezzo circa £ 7.99 GBP
Recensione di Geoff Coughlin (Jan 2014)
Ringraziamo Airfix per aver fornito il nostro campione di recensione. Ottieni questo piccolo kit impressionante qui ora su: www.airfix.com
Un po' di sfondo
Il Focke-Wulf Fw 190 è stato uno dei caccia più famosi della seconda guerra mondiale; forse non così importante come Spitfire, Zero, Mustang o Bf 109 ma le sue prestazioni erano equivalenti. Le ultime versioni di tipo come il "D" ("Dora" o il Ta 152 erano considerati da molti i migliori aeroplani mai costruiti a quel tempo. L'Fw 190 era un vero aereo multiruolo all'interno della Luftwaffe tedesca: caccia, caccia notturno , bombardiere, cacciabombardiere, aerosilurante... la lista potrebbe continuare!Il design di base aveva un eccellente potenziale di sviluppo, proprio come il Supermarine Spitfire che gli permetteva di svolgere così tanti e vari compiti in modo così efficace.
Ecco il mio Hasegawa 1:32 Fw190A-8 che era apparso nel mio manuale di modellazione Osprey qualche tempo fa e che conteneva anche "White 11".
La versione A-8
L'A-8 era una versione migliorata dell'A-7 con un serbatoio extra da 115 litri dietro l'abitacolo (notare i tappi del serbatoio del carburante correttamente modellati su entrambi i lati della sezione centrale posteriore del kit Airfix). Inoltre, l'elettronica dell'aereo è stata aggiornata alla radio FuG16YZ, all'IFF FuG25a e all'antenna Molane. Il tubo di Pitot è stato spostato sull'estremità alare di dritta (corretto anche nel kit). Per regolare la posizione del baricentro, il vano delle apparecchiature radio nella fusoliera è stato spostato di una sezione in avanti e la posizione delle rastrelliere delle bombe ETC501 è stata spostata di 20 cm in avanti (la rastrelliera della linea centrale dell'ETC501 è inclusa nel kit). Molti velivoli costruiti dopo il settembre 1944 erano dotati del tettuccio “Galland Haube” (leggermente soffiato e arrotondato per una migliore visibilità) e anche questo è offerto nel kit Airfix, insieme al precedente tettuccio standard.