I piani di coda e le superfici di controllo sono le parti finali da aggiungere prima di arrivare alla fase di verniciatura: peccato! È stato veloce (solo un fine settimana, acceso e spento).
Un po' più di peso!
Questo potrebbe valere per me: esercizio insufficiente ma non questa volta... dopo aver aggiunto i piani di coda e il timone e aver applicato il test di equilibrio con dito e pollice negli alloggiamenti degli ingranaggi principali, sembra che potremmo avere un tail-sitter (di nuovo)! Fortunatamente c'è ancora un po' di spazio in quel cono del naso e quindi qualche altro pellet di metallo e plastilina lo riempiono e il cono del naso va avanti. La vestibilità è buona ma con tutto quel peso viene utilizzato il ciano per fissarlo saldamente alla fusoliera.
Tralicci su...
Ricorderai che abbiamo aperto gli slot prima e questi sono stati ripuliti un po' di più per prendere i piloni delle armi gemelle sotto ogni ala e di nuovo si inseriscono bene. Ho intenzione di aggiungere le coppie o gli LGB sotto ciascuna ala, ma più di quelli in un mese.