Di Rob Rusco
Il Premier Tank Killer della Germania
Lo StuG III è stato il veicolo completamente cingolato prodotto in maggior numero dalla Germania durante la seconda guerra mondiale, con oltre 10,500 unità costruite. E 'stato anche il veicolo accreditato con il maggior numero di carri armati distrutti. Alcuni storici stimano questa cifra a circa 10,000.
Iniziò la sua vita come veicolo di supporto della fanteria basato sul telaio Panzer III, montando un obice da 75 mm a canna corta. Questo ha sparato un guscio HE con rivestimento in acciaio sottile progettato per fornire il massimo effetto esplosivo. Dopo che le unità Panzer tedesche incontrarono i carri armati russi KV1 e T34, l'idea di montare il cannone da 48 mm ad alta velocità a canna lunga L75 nello StuG III fu implementata per rafforzare il Panzer IV che aveva lo stesso armamento.
Lo StuG III era molto più economico e, soprattutto, molto più veloce da costruire rispetto a un veicolo con torretta. Un altro vantaggio era il profilo molto più basso dello StuG che rendeva più difficile l'eliminazione. Questo profilo più basso lo rendeva ideale per le situazioni di imboscata preparate, dove causava i danni maggiori. Per l'assalto frontale, tuttavia, lo StuG è stato meno efficace. Con una traversata del cannone limitata e un'armatura frontale relativamente sottile era vulnerabile alla maggior parte dei carri armati alleati. Quando la Germania si stava ritirando su tutti i fronti, lo StuG ha avuto il sopravvento con tattiche mordi e fuggi infliggendo gravi danni alle armature alleate. Lo StuG III è sopravvissuto negli anni '1970 in servizio con i paesi del Medio Oriente e la Finlandia.
Il kit
Das Werk ha prodotto una serie di kit in scala 1/35, ma questa è la loro prima offerta in scala 1/16. L'apertura della scatola ha rivelato 17 materozze di parti ben modellate, una di parti trasparenti, una canna di pistola in metallo, un piccolo foglio di decalcomanie e un unico tasto di ottone inciso.
Anche lo scafo principale, la casamatta e il tetto sono parti separate in sacchi. Il kit non ha un interno completo sebbene ci siano abbastanza dettagli all'interno della casamatta e sul cannone principale per rendere un'opzione praticabile un portello dei comandanti aperto.
Il libretto di istruzioni contiene 42 sezioni per la sequenza di costruzione ed è chiaro nella sua disposizione, anche se fai attenzione alle parti manuali! No, non ho sbagliato in nessuna fase, ma solo per fortuna un paio di volte.