Abbottonatura….
Giusto, prima di unire le due metà della fusoliera dobbiamo fare altre due cose.
In primo luogo per assemblare il tubo di scarico, che è stato spruzzato in Alclad Jet Exhaust all'interno e in acciaio inossidabile all'esterno; anche tutte queste parti andavano insieme perfettamente e si adattavano dove avrebbero dovuto all'interno della fusoliera incredibilmente bene.
In secondo luogo, ero un po' preoccupato che l'aereo fosse un tail sitter, quindi ho aggiunto un peso confortevole nel muso usando un foglio di piombo.
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