Recensione di Geoff Coughlin (aprile 2021)
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La McDonnell F2H Banshee occupa un posto unico negli annali dell'aviazione navale degli Stati Uniti. Come i suoi contemporanei nell'FJ Fury nordamericano e nel Grumman F9F Panther, il design originale si è evoluto in un aereo significativamente diverso.
Nel 2016 è stato pubblicato Detail & Scale Banshee F2H in dettaglio e scala, parte 1: prototipi attraverso varianti F2H-2. Quel libro copriva le prime varianti di Banshee che, insieme ai Grumman F9F Panthers, furono tra i primi caccia a reazione a prestare servizio in gran numero e ad assistere al combattimento con la Marina e i Marines degli Stati Uniti. I caccia F2H-2 e le Banshee da ricognizione fotografica F2H-2P furono ampiamente utilizzati da entrambi i servizi durante la guerra di Corea. Questo nuovo titolo della serie Detail & Scale riprende da dove si era interrotto quel libro e copre le Banshee F2H-3 e F2H-4 più grandi che sono state sviluppate dalle precedenti varianti Banshee, principalmente per essere intercettori per tutte le stagioni. Poiché erano di dimensioni maggiori rispetto alle varianti precedenti, l'F2H-3 e l'F2H-4 divennero noti come "Big Banshees" o più comunemente "Big Banjos".
Sebbene l'F2H-3 e l'F2H-4 fossero basati sul design originale e condividessero molti punti in comune con i loro predecessori sulle linee di produzione McDonnell, c'erano differenze evidenti e importanti, sia fisiche che operative. Questo nuovo titolo discute queste differenze in modo molto dettagliato. Iniziamo con una storia dello sviluppo che ripercorre come le Banshee per tutte le stagioni sono state progettate, sviluppate e prodotte per soddisfare un'esigenza urgente di un caccia a reazione in grado di svolgere la missione di difesa della flotta in qualsiasi tipo di tempo, giorno e notte. Vengono discusse e illustrate le modifiche apportate alla cellula e le funzionalità aggiunte.
Il secondo capitolo si concentra specificamente sull'F2H-3 e sull'F2H-4 in sezioni separate, spiegando la principale differenza tra le due varianti e coprendo gli squadroni a cui erano stati assegnati. Una terza sezione del capitolo è dedicata agli F2H-3 canadesi pilotati dalla Royal Canadian Navy, l'unico operatore non statunitense di qualsiasi variante Banshee. Numerose fotografie e profili artistici illustrano i segni utilizzati da molti degli squadroni che hanno pilotato le "Big Banshees".
L'uso di diversi schemi di verniciatura sull'F2H-3 e sull'F2H-4 è di per sé una storia molto interessante e coinvolge l'esperimento della Marina con caccia a reazione basati su portaerei con una finitura in metallo naturale. Questo è trattato nel terzo capitolo e le ragioni per cui i molteplici schemi sono stati sviluppati, provati e utilizzati operativamente sono spiegati e illustrati sia con fotografie che con opere d'arte. Anche lo schema di verniciatura canadese è trattato in questo capitolo.
Come nel caso di tutti i titoli della serie di pubblicazioni Detail & Scale, i dettagli del velivolo sono l'obiettivo principale. Il capitolo Dettagli Banshee include più di 120 fotografie e illustrazioni che coprono ampiamente l'aereo dentro e fuori. Tra le nove diverse sezioni di questo capitolo ce n'è una sulle armi certificate per l'uso su F2H-3 e F2H-4, nonché sulle stazioni sotto l'ala su cui sono state trasportate. La maggior parte delle fotografie nel capitolo Dettagli Banshee sono state scattate appositamente per questa pubblicazione.
Il libro si conclude con una Sezione Modellisti che passa in rassegna e illustra i kit modello della “Big Banshee” a disposizione del modellista in scala.
L'edizione cartacea di F2H Banshee in Detail & Scale, Part 2: F2H-3 e F2H-4 Variants ha 102 pagine con 189 foto, 139 a colori e oltre tre dozzine di profili colore e illustrazioni.
L'edizione digitale di F2H Banshee in Detail & Scale, Part 2: F2H-3 e F2H-4 Variants ha 147 pagine con 192 foto, 127 a colori e oltre tre dozzine di profili colore e illustrazioni
Contro Geoff C.
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