- Prezzo circa £ 142.50 GBP
- Materiali: plastica stampata ad iniezione e un po' di ottone inciso
Recensione di Les Venus (maggio 2012)
Sfondo…
L'HK Models 1:32nd scale B-25 Mitchell è qui e deve essere stato uno dei kit più attesi di sempre. La sua discendenza è ben documentata essendo la reincarnazione di quello che doveva essere il primo kit di Wingscale. Non ti annoierò con lo sfondo in quanto è complesso e non conosco ancora i fatti, quindi perché soffermarti qui. Il problema è che è qui ed è questo che conta.
Da parte mia, ho tormentato Geoff per alcune settimane (che forse mesi) su questo rilascio del kit e sperando che SMN sarebbe stato uno dei primi a coprirlo e, cosa più importante, ovviamente, sarei stato io a costruirlo. Bene, mentre leggi questo, la risposta a entrambe le domande è chiara. Grazie Geoff.
Ai vecchi tempi di Wingscale, mi sembra di ricordare che il loro primo rilascio doveva essere un B-1 in scala 32:17; Sono contento che i modelli HK non l'abbiano fatto. Il B-25 è iconico e probabilmente il bombardiere medio di maggior successo nella storia. È anche un velivolo dall'aspetto fantastico con quella disposizione a doppia aletta e il telaio del triciclo. Catch 22 è presente su Sky Movies in questo momento e se non l'hai visto guarda almeno i primi 40 minuti quando vedrai un magnifico taxi e il decollo di 12+ B25-J è incredibile!
Forse la sua missione più iconica è stata l'incursione di Doolittle quando il suddetto colonnello ha preso 16 B-25 dal ponte della USS Hornet. I lettori più accaniti ricorderanno che ho costruito l'Hornet e tutti i suoi 16 B-25 per SMN e l'ho seguito con un SBD-1 Dauntless in scala 32:3 che era anche sulla nave quel giorno. Bene, ora è il turno di Mitchell.
Guarda questo video su YouTube per prendere ispirazione:
Per me il Mitchell è un ottimo kit per questa scala. Sì, è grande a 643 mm (l) X 547 mm (L) ma comunque maneggevole e con il giusto spazio non è troppo grande per riporlo a casa. C'è un precedente minore per eccellenza per un modello di questo aereo con per me la versione Accurate Miniatures 1:48 che è sublime. I modelli HK possono essere all'altezza? vediamo.
La scatola…
L'enorme scatola con coperchio e vassoio è robusta e all'interno del kit è ulteriormente protetta da un inserto in cartone ondulato che si ripiega nel vassoio. Questo è un kit che sopravviverà a tutto ciò che la Royal Mail o altri corrieri possono lanciargli, quindi non temere di ordinarlo online.
La box art che mostra uno schema OD/DG a bocca di squalo è adeguata ma non nella lega Hasegawa, Tamiya, Wingnut Wings. È più presto Trombettista e in verità non eccezionale. Detto questo, la robustezza e le dimensioni della scatola hanno fatto letteralmente comportare Geoff e io come bambini a Natale quando l'abbiamo vista per la prima volta nella sua cucina; è stato detto abbastanza! Per l'acquirente casual che cerca di acquistare, mi piacciono le riprese dettagliate "simil accademia" del kit sui lati della scatola, che ti faranno davvero guardare alle tue spalle per vedere dove si trova tua moglie o il tuo partner prima di estrarre la carta di credito e acquisto del kit.
Istruzioni…
Questo ovviamente è il primo HK Kit e quindi il primo sguardo alle loro istruzioni; in questa fase devo dire che mi piacciono. Si tratta di un libretto in bianco e nero ben stampato, pinzato e di circa formato A3 (ritratto).
La solita storia dell'aereo è limitata a una frase con HK Models che suggerisce Internet come un'eccellente fonte di materiale di riferimento. In teoria non ho alcun problema con questo, ma come modellista che è stato viziato sui libri di istruzioni/riferimenti definitivi forniti con i kit Wingnut Wings, sono un passo indietro. Sono comunque migliori di Revell e buoni come Trumpeter e Airfix, quindi non troppo malandati.
Il layout delle istruzioni è buono, inclusa una mappa dello sprue e una guida ai colori che ha i colori FS, Hobby Color e Tamiya come riferimenti di pittura. Questi sono numerati e sono ampiamente utilizzati in tutta la build per tutti i sottoassiemi e le parti componenti. C'è anche un avviso in prima pagina sulla necessità di montare il sottocarro nelle fasi indicate nelle istruzioni in quanto non si adattano dopo il montaggio. Utile questo e per la maggior parte eviterà le lacrime (me per primo). Penso che guardandoli prima di iniziare la mia costruzione siano logici e probabilmente sono stati prodotti pensando al modellista, quindi di nuovo ben fatto HK!
La guida alla pittura principale e la pagina di posizionamento delle decalcomanie sono scadenti, ma ne parlerò più avanti in questa recensione poiché ci sono alcuni problemi significativi qui.
Dentro…
Ci sono 28 materozze che coprono tutte le 514 parti. Ciò che è molto positivo è che nessuna delle parti sembra superflua come spesso accade con i kit trombettisti con la loro propensione per gli espedienti. Tutte le parti aggiungono qualcosa al kit che può essere visto ed è in armonia con la scala. Potrebbe essere che ci siano troppo poche parti, ma lo capirò di più quando lo costruirò.
Ciò che è davvero impressionante è la cura con cui le parti sono imballate nei loro sacchetti di plastica con parti delicate come le cappottature doppiamente imballate per garantire che non rimbalzino e si spezzino. La cosa migliore è però la logica degli sprues. Ciascuno ha parti che sono rilevanti per una sezione o sottosezione e quindi logiche. Il Trumpeter F-100 che sto appena completando era l'esatto opposto di questo e alcuni kit Revell così come altri sembrano avere un approccio pick 'n mix agli sprue. Ben fatto HK – ottimo inizio. Penso che in questa occasione potresti trovare utile per me esaminare gli sprue e scegliere i punti salienti. Quindi ecco qui: