Recensione di: Geoff Coughlin (novembre 2011)
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Un paio di frammenti di ispirazione
Il kit
Fare clic su Miniature per ingrandire.
Secondo la data sulle istruzioni si tratta di un kit del 2011, anche se in realtà è un nuovo strumento, reboxing del Trombettista 1998 rilascio.
Tutto è stampato in plastica grigia e subito si vede il dettaglio della linea del pannello incassato e l'effetto tessuto stampato sulle ali e sulle superfici di controllo. Il primo sembra ok ma il secondo sembra un po' fuori scala.
Nonostante le ridotte dimensioni, si vedrà molto nell'abitacolo e potresti voler aggiungere un'imbracatura del sedile e altri piccoli dettagli per occupare quest'area.
Quello che viene fornito sembra abbastanza buono, con decalcomanie opportunamente fornite per il quadro strumenti principale. La paratia della cabina di pilotaggio posteriore ha un bell'aspetto e sono sicuro che quest'area sembrerà perfettamente a posto una volta aggiunta un'imbracatura del sedile, è verniciata e leggermente alterata.
Il pavimento della cabina di pilotaggio è ben modellato, con quel dettaglio rialzato che starà bene sotto una leggera spazzolatura a secco.
L'An-2 era il biplano più grande del mondo ed è di buone dimensioni anche in scala 1:72; con diverse opzioni per completare il tuo modello, verrà notato! Le parti sono praticamente prive di flash e ben formate.
Le immagini incluse nella griglia della galleria sopra parlano da sole e dovrebbero mostrare che ciò che viene fornito è buono per la scala e le dimensioni del modello.
I flap/ascensori a campata intera sono separati, quindi puoi aggiungerli sfalsati, anche se dovrai tagliare e rimuovere il timone se vuoi fare lo stesso con quello.
Il motore radiale ha dettagli incisi abbastanza decenti attorno alle teste dei cilindri, ma il cofano è diviso e avrà bisogno di un'attenta preparazione per assicurarsi che si ottenga un giunto impeccabile, specialmente se pianifichi una macchina "argento" dove eventuali imperfezioni saranno facilmente visibili.
La mancanza di dettaglio di cabina interno è un po' deludente – una porta aperta e alcuni interni per quell'area non sembrerebbero irragionevoli in questa scala. Potresti aprire la porta di accesso posteriore sinistra e graffiarne un po' e potrei farlo!
Per inciso, mentre cercavo un riferimento per i dettagli interni posteriori nell'area di carico, mi sono imbattuto in questo video, che mi ha fatto davvero ridere a crepapelle!
Foglio delle istruzioni
Questo è standard Revell nel loro solito formato di vista esplosa in un foglio pieghevole. Revell sono forniti riferimenti alla vernice, ma dovrai ricercare il Revell gamma per corrispondenze di colore esatte.
In alternativa, cerca alternative da altri produttori di vernici: un po' di ricerca sarà inestimabile qui.
Lucidi
Le parti chiare sono proprio questo. Dovranno adattarsi bene per evitare qualsiasi lavoro di riparazione antiestetico attorno all'inquadratura, quindi incrociamo le dita per quello.
Decals
Questi sembrano abbastanza buoni, essendo stati stampati in Italia per Revell.
Il colore e il registro hanno entrambi un aspetto nitido e le insegne nazionali incluse porteranno un po' di colore allo schema scelto. Una buona scelta è disponibile come puoi vedere dalle immagini sopra.
Totale
Questo modello è cresciuto su di me da quando è arrivato nel nostro ufficio, tanto che è probabile che lo costruirò tra non molto. C'è solo qualcosa di speciale in quel design tipicamente "russo" e nell'aspetto agricolo (gioco di parole) dell'aereo. Dai un'occhiata ai video menzionati sopra in questa recensione e vedrai cosa intendo.
Il mio verdetto finale su questa versione:
FEATURE | VALUTAZIONE A STELLE (su cinque) |
---|---|
Qualità dello stampaggio | **** |
Precisione | **** |
Istruzioni | **** |
Decals | ***** |
Scelta del soggetto | ***** |
Totale | **** |
Contro Geoff C.