Recensione di: Julian Seddon (dicembre 2011)
L'Hawker Hart fu il vincitore di una battaglia di gare d'appalto per un bombardiere leggero nel 1926. La costruzione iniziò nel 1927 e alla fine fu mostrato per la prima volta in pubblico nel 1928.
Esistono numerosi libri sull'Hart e sulla sua grande famiglia di aeromobili. Il migliore di questi sembra essere quello (mostrato nella griglia della galleria sopra) pubblicato da Pubblicazioni sui modelli di funghi.
Questo ha l'intera storia e i piani dell'Hart che coprono le diverse varianti dell'originale; anche un sacco di foto d'epoca.
Finalmente 80 pagine di foto a colori e schemi mimetici. Sento che questo è un libro unico di cui non avrai più bisogno.
Alcuni buoni riferimenti e filmati per metterti dell'umore giusto!
Il modello
Ali d'argento hanno prodotto 3 modelli di aerei dal loro inizio nel 2009 e tutti sono caccia biplani e cacciabombardieri britannici del periodo tra le due guerre, anche se ovviamente il Gladiatore ha combattuto notoriamente nella prima guerra mondiale.
Ci sono 9 sacchetti di resina (è un sollievo dopo il serbatoio Comet!) e sembra tutto modellato in modo croccante con solo una piccola quantità di rifinitura da fare. La fusoliera è in due metà e c'è un dettaglio interno modellato nei lati.
Le due borse successive contengono ali, aerei di coda e alettoni. Questi sono preforati per i tenditori. Vedrai le parti nelle immagini sopra per la cabina di pilotaggio e il cannoniere, ovviamente. La cosa buona è che le parti sembrano tutte dritte e i blocchi di colata sembrano facili da rimuovere.
Notare anche i montanti, questi sono modellati, piuttosto ovviamente, attorno a rinforzi in ottone. Questo impedirà al pilota di finire con le ali intorno alle orecchie!
Borse lepre incluse che hanno parti generali per la fusoliera e anche il carico di bombe. È bello vedere che le code delle bombe sono modellate separatamente in un buon spessore della scala.
Passando all'ottone...
L'ottone include il cruscotto, l'imbracatura e le cuciture per l'esterno della fusoliera (bello!) Tra le altre cose.
E decalcomanie...
Le decalcomanie sono per due squadroni britannici; uno dei quali, guarda caso, è quello in cui mio zio prestò servizio più tardi, 601 – vedi il mio Costruzione dell'uragano.
Istruzioni
Le istruzioni sono fatte in modo semplicistico. Tuttavia, sembrano coprire tutto in modo più che adeguato e mostrerò il resto mentre costruisco.
In sintesi…
Un ottimo soggetto! L'Hart è sempre stato uno dei miei preferiti e il fatto che questo possa essere inventato come un velivolo del 601 Squadron è tanto meglio (vedi il mio Costruzione dell'uragano).
La mia unica critica seria riguarda le istruzioni. Per non dire altro, sono scarsi. Quando ho detto Le venere su di loro la sua reazione è stata che, se sei disposto a spendere £ 85 per un kit, dovresti essere abbastanza intelligente da metterlo insieme. La mia opinione è che se hai speso questo tipo di denaro, ti aspetteresti di essere guidato per evitare di sprecarlo (letteralmente!).
Tuttavia non tutto è perduto, dopo aver sudato per l'assemblaggio della cabina di pilotaggio stavo facendo alcune ricerche e ho trovato la build di Doug Nelson sul sito di Silver Wing e, presto, tutto era leggero. Poiché non ha dipinto il suo modello di recensione, sono propenso a pensare che l'ordine di assemblaggio non sia del tutto corretto se lo desideri, ma almeno saprai dove va a finire.
L'ho iniziato e finora mi sto divertendo e non sembrano esserci troppi ostacoli dopo la cabina di pilotaggio (questa è davvero la maledizione del commentatore!)
FEATURE | VALUTAZIONE A STELLE (su cinque) |
---|---|
Qualità dello stampaggio | **** |
Precisione | **** |
Istruzioni | ** |
Decals | **** |
Scelta del soggetto | ***** |
Totale | **** |
La build sarà presto in onda...
Julian S.