- Riferimento kit: 04835
- Prezzo: circa £ 17.99 GBP (febbraio 2013)
Recensione di Geoff Coughlin
Ringraziamo Revell per aver fornito il nostro campione di recensione. I kit modello Revell sono disponibili presso tutti i migliori rivenditori di giocattoli e modellini. Per ulteriori informazioni visita http://www.revell.eu/ o di scrivere un'e-mail a ukbranch@revell.de
Un po' di ispirazione qui...
OK, non è un Mk.XV, ma è fino a un Seafire e lo è anche molto bello!
Un po' di sfondo...
Il Supermarine Seafire era una versione navale del Supermarine Spitfire adattato per il funzionamento dalle portaerei. Il nome Seafire è stato ottenuto abbreviando il nome più lungo Sea Spitfire.
Dopo la serie Mk III, la successiva variante Seafire ad apparire fu la Seafire F Mk XV, che era alimentato da un Griffon VI (compressore monostadio, valutato a 1,850 CV (1,379 kW) a 2,000 piedi (610 piedi) alla guida di un'elica Rotol da 10 piedi 5. Progettato in risposta alla specifica N.4/ 43 questo sembrava essere uno Spitfire F Mk XII navale; in realtà il Mk XV era una fusione di una cellula e ali Seafire III rinforzate con i serbatoi del carburante alari, ruota di coda retrattile, ascensori più grandi e timone "appuntito" a corde larghe della Spitfire VIII. La carenatura del motore era diversa da quella dello Spitfire XII serie, essendo fissata con un numero maggiore di elementi di fissaggio e priva del blister a forma di ghianda dietro lo spinner.Gli ultimi 30 Mk XV sono stati costruiti con il tettuccio della cabina di pilotaggio soffiato "a goccia" e fusoliera posteriore ridotta introdotta sullo Spitfire Mk XVI Sui primi 50 velivoli prodotti da Cunliffe-Owen è stato montato un gancio di arresto del telaio ad A più pesante e rinforzato per far fronte al maggior peso.Sui successivi Mk XV una nuova forma di "puntura" tipo gancio di arresto è stato utilizzato; questa versioneera fissato al palo del timone rinforzato nella parte posteriore della fusoliera ed era alloggiato in una carenatura sotto la base del timone accorciato. Una protezione a forma di V davanti al ruotino di coda impediva che i cavi di arresto si aggrovigliassero con il ruotino di coda.
390 Seafire XV furono costruiti da Cunliffe-Owen e Westland dalla fine del 1944. Sei prototipi erano stati costruiti da Supermarine.
Il kit della rivelazione...
Questa versione di Revell è in realtà il kit Special Hobby riconfezionato con nuove decalcomanie e istruzioni. Non è una brutta cosa, dato che il modello sembra abbastanza buono come vedrai dai dettagli nelle foto.
Confezione e contenuto...
Revell persiste con scatole piuttosto fragili che sono senza dubbio economiche da produrre ma in qualche modo riescono a proteggere il contenuto anche se si rivelano meno utili durante la costruzione. Adoro la box art inclusa in questo modello, anche se con l'immagine di un Seafire che spazza in basso la costa: roba fantastica!
Allora cosa c'è dentro...?
Le materozze grigie sono imballate bene e non sono evidenti danni. Prendendo per primi i componenti principali, sono abbastanza ben lavorati, dettagli della linea del pannello incassato anche se a un esame più attento, una sensazione un po' datata e un po' fragile – proprio come possono apparire i kit Hasegawa e anche Monogram. Nessuna distorsione era evidente e un adattamento a secco delle metà della fusoliera sembra offrire un adattamento ragionevole. Alcuni dettagli della fusoliera sembrano un po' pesanti ma sotto la vernice dovrebbe sembrare ok.
La forma generale sembra abbastanza buona con il timone a corda larga e la parte inferiore ad ala di gabbiano fino alla fusoliera evidente.
Cabina di pilotaggio…
L'abitacolo sembra abbastanza occupato con un sedile ragionevole per la bilancia e strumenti separati e pannelli laterali. Il dettaglio in rilievo modellato è ok e una volta che dipingi e intemperie, dovrebbero sembrare abbastanza belli. È inclusa l'opzione per una porta della cabina di pilotaggio aperta, che consente allo spettatore di vedere più interni, soprattutto se posi anche il tuo tettuccio in due parti aperto.
Altre aree…
Gli ascensori sono separati, così come il timone e puoi posarli deviati. Alcuni dettagli stampati sono offerti nei passaruota e i tubi di scarico dovranno essere svuotati, ma ciò non è difficile data la forma circolare di ciascuna uscita.
Le pale dell'elica sono stampate separatamente e si adattano al boss dello spinner.
Canali sottocarro...
Le gambe del sottocarro hanno un bell'aspetto e hanno dettagli ragionevoli e trarranno ulteriore vantaggio dalle linee idrauliche che puoi aggiungere. I mozzi delle ruote separati aiutano sempre la pittura e questi sono inclusi.
Parti chiare...
Le parti trasparenti sembrano chiare e la parte posteriore del tettuccio è fornita in due parti, quindi puoi posizionare il tettuccio aperto o chiuso. Le parti sono chiare e nessun difetto apparente.
Istruzioni e decalcomanie...
Le istruzioni di Revell seguono il loro solito formato di fasi esplose. La posizione delle parti è chiara, ma la codifica della vernice a colori è solo per le vernici Revell, quindi usa le loro vernici o prova ad abbinare la tua scelta di vernici. La sequenza di costruzione è piuttosto standard e logica, ma molti modellisti si separeranno dall'ordine dichiarato per adattarsi alla loro esperienza.
Le decalcomanie sembrano di buona qualità – sicuramente buone scelte per i soggetti; viene fornito anche il dettaglio dello stencil, che vale quasi sempre la pena di aggiungere, specialmente in scala 1:48 per aggiungere ulteriore interesse al modello completato. Tutti i colori sono a registro e la densità del colore sembra impressionante e la pellicola portante è limitata, quindi non mi aspetto alcun problema con l'applicazione.
Conclusione ...
Spitfires e Seafires sono sempre kit popolari e i segni da soli dovrebbero garantire che questa riedizione venda bene e sia popolare tra i modellisti, specialmente con quelli che hanno un interesse per tutto ciò che riguarda la Seconda Guerra Mondiale e la Royal Navy. Per i tuoi soldi vale la pena dare un'occhiata a questo pacchetto Revell, soprattutto se consideri quello che probabilmente dovrai pagare per un kit Hasegawa o Tamiya equivalente!
Riepilogo rapido SMN
FEATURE | VALUTAZIONE A STELLE (su cinque) |
---|---|
Qualità dello stampaggio | ** |
Precisione | **** |
Istruzioni | *** |
Decals | **** |
Scelta del soggetto | **** |
Totale | *** |
Consigliato per tutti i modellisti in scala.
Contro Geoff C.