Mi discosto spesso dalle istruzioni del kit per vari motivi. Tuttavia, in queste istruzioni la sequenza di montaggio sembra essere molto ben congegnata e penso meriti di essere seguita più da vicino. Piuttosto che essere assemblata in due metà, la fusoliera deve essere composta da due lati, uno superiore e uno inferiore, quindi non ci saranno giunzioni centrali da ripulire che rovinano qualsiasi dettaglio. Penso che questo modello possa essere assemblato meglio allo stesso modo di un kit Wingnut 1:32 con un approccio modulare alla costruzione e alla verniciatura piuttosto che la più consueta sequenza "assembla e poi dipingi".
Le istruzioni sono ben strutturate e seguono il successivo stile di foglio di istruzioni di Airfix con le posizioni di alcune delle parti riparate di recente mostrate in rosso, cosa che personalmente mi piace. Queste istruzioni contengono non meno di 108 passaggi! Tuttavia, alcuni di questi possono essere omessi a seconda che le ali debbano essere modellate estese o piegate e se il sottocarro debba essere modellato sollevato o abbassato. Sia che tu scelga di avere le ali estese o piegate, sarà necessario un piccolo intervento chirurgico al kit per rimuovere un po' di plastica dalle radici delle ali. Se si sceglie l'opzione per estendere le ali, sarà necessario praticare dei fori di posizionamento nella fusoliera e sarà necessario un trapano da 2 mm.
Ci sono tre opzioni di marcatura, una per una macchina della Royal Air Force, una per una macchina della Royal Naval Air Squadron in servizio a bordo della HMS Sheffield e una per una macchina in servizio con la Royal Australian Air Force. I riferimenti alla vernice sono solo per i colori Humbrol, quindi potrebbe essere necessario tradurli nella marca di vernice preferita se si desidera utilizzare qualcosa di diverso. Le istruzioni per la verniciatura sono a colori. Si noti che le due macchine britanniche sono mostrate con ali "ombreggiate" con i due set di colori mimetici sulle ali superiore e inferiore che sono diversi. Sebbene i colori effettivi stampati sul foglio di istruzioni appaiano esattamente gli stessi su entrambi i set di ali, i diversi colori da utilizzare sono chiaramente etichettati. Non così chiari sono i colori da utilizzare sulle superfici della fusoliera e della coda poiché questi non sono etichettati. Presumo che questi dovrebbero essere i colori usati sulle superfici superiori delle ali, ma lo verificherei prima di iniziare a dipingere.
I trasferimenti stessi sembrano molto buoni. Sono in buon registro e sono opachi. Ci sono alcune aree della pellicola portante che possono essere difficili da mascherare (come quelle all'interno delle scatole che delineano le passerelle alari e tra alcuni dei codici della fusoliera). Potrebbe essere meglio provare a rimuoverli prima di applicare i trasferimenti per evitare il temuto "argentatura" o forse mascherare e spruzzare i segni. Avendo appena completato un Airfix Spitfire Mk XII, ho scoperto che i loro trasferimenti rispondono molto bene agli agenti di impostazione del trasferimento Micro Sol e Micro Set.
Essendo un biplano, il Tricheco dovrà essere attrezzato per ottenere il meglio dal kit. È incluso uno schema di rigging a colori. Eventuali fori praticati per fissare i cavi di sartiame dovranno essere praticati prima che il modello venga assemblato poiché la maggior parte delle posizioni di sartiame sarà inaccessibile in seguito.
Al momento devo ammettere che sono perplesso su come gestire al meglio il sartiame. Ho visto velivoli della prima guerra mondiale in scala 1:48 truccati praticando fori in parte attraverso la parte inferiore dell'ala superiore e fino in fondo attraverso l'ala inferiore. Il filo o il filo elastico viene quindi incollato nei fori sotto l'ala superiore e tirato teso attraverso i fori dell'ala inferiore prima di essere fissato in posizione con la supercolla. Questo lascia un lavoro di pulizia sulla superficie inferiore dell'ala inferiore, ma ho visto molti modellisti ottenere buoni risultati con questo metodo. Tuttavia, la maggior parte dei kit di biplani ha ali solide. Questo kit ha metà superiore e inferiore separate per ciascuna ala, lasciando un vuoto tra le due metà. Sebbene sia possibile perforare completamente le ali, lo spazio tra le due metà potrebbe rendere difficile il passaggio di un filo o di un filo. Penso che qui sarà necessaria una sperimentazione prima di decidere come affrontare questo!!
Conclusione
Sembra un ottimo kit. È ben dettagliato e farà un modello grande e impressionante. Potrebbe non essere il progetto più semplice ed è probabilmente da consigliare ai modellisti con alcuni biplani truccati alle spalle. Questa non è in alcun modo una critica al kit Airfix, è solo dovuto alla natura complessa dell'aereo originale.
La pulizia dei segni di spillo all'interno della fusoliera potrebbe rivelarsi noiosa (anche se una volta che ho montato alcune parti di prova, alcune di esse potrebbero rivelarsi nascoste alla vista, quindi potrebbe non rivelarsi un lavoro così oneroso come sembra a prima vista). Tuttavia, penso che varrà la pena fare qualsiasi sforzo per ripulirli.
Il Tricheco probabilmente fornirà anche a coloro che amano gli agenti atmosferici pesanti sui loro modelli un'ottima tela su cui lavorare. Questi aerei hanno operato in condizioni piuttosto difficili e sarebbero sembrati piuttosto malridotti molto rapidamente in servizio.
Nel momento in cui scrivo credo che Eduard abbia prodotto diversi set incisi oltre ad alcuni pezzi di ricambio in resina destinati a questo kit. Un rapido controllo dei prezzi ha mostrato che l'aggiunta di tutti questi potrebbe costare molto di più del prezzo originale del kit! A parte forse un set di cinture di sicurezza e forse alcune maschere pretagliate per far fronte alle finestre dalla forma goffa nel tettuccio dell'abitacolo, non riesco a vedere molto che debba essere aggiunto o sostituito al momento.
Alcuni Trichechi sono sopravvissuti nei musei di tutto il mondo e una rapida ricerca su Internet ha rivelato diversi utili set di foto "Walkaround" per coloro che desiderano aggiungere maggiori dettagli. Capisco anche che Mushroom Models stia per ristampare il suo titolo sul Tricheco che potrebbe rivelarsi utile anche ai modellisti.
Non vedo l'ora di costruire questo kit nel prossimo futuro.