In-Box Sfoglia con Paul O'Donovan
Gli Zeppelin di classe Q erano operati sia dall'esercito tedesco che dalla Marina. Sebbene i bombardamenti siano la loro attività più nota, la maggior parte dei voli effettuati dalle navi militari erano pattugliamenti sul Mare del Nord e sul Baltico. La classe era obsoleta nel 1917 e la maggior parte delle imbarcazioni che non erano state perse per incidenti o azioni nemiche erano state smantellate entro la fine di settembre 1917. Gli ultimi sopravvissuti furono LZ 50 (L 16), che era stato relegato a compiti di addestramento e fu naufragato alla base di Nordholz il 19 ottobre 1917.[5] e LZ 46 (L 14), che ha effettuato 42 missioni di ricognizione e 17 attacchi alla Gran Bretagna. Sopravvisse alla guerra e fu distrutta dal suo equipaggio il 23 giugno 1919. (Informazioni fornite da Wikipedia)
Il kit
Takom ci ha portato due gusti di Zeppelin. La classe P che è più corta e la nostra di cui parlerò oggi, la classe "Q".
Il kit viene confezionato in una robusta scatola che misura 300 x 200 x 75 di profondità con una bella grafica raffigurante il modello in uno schema mimetico. Tuttavia, non lasciare che la scatola ti induca a pensare che questo sia un piccolo kit. Misura 510 mm di lunghezza.
Dopo aver aperto il coperchio, sei accolto da tre guide di stirene fuse in una resistente plastica grigio medio. Ciascuno dei quali è imballato separatamente. Le porte della materozza sono piuttosto grosse nelle parti più grandi, più raffinate in quelle più piccole come le eliche. Detto questo, i punti di localizzazione non sembrano compromettere la parte e sarà necessaria una pulizia minima. I getti sono molto lisci. Inoltre, una guida trasparente per i supporti del modello, un tasto di incisione e un foglio di decalcomanie. Le istruzioni sono un piccolo libretto, 210 x 140 mm composto da scomposizione delle parti, 13 fasi di costruzione e 5 opzioni di marcatura. Quattro in finitura lino e uno mimetico. (Quello mimetico elencato come una versione "what if"). I richiami della vernice si riferiscono alla gamma di vernici Ammo.
Quindi i corridori...
Sprue 'A' ha le metà anteriori, stabilizzatori orizzontali e diverse parti per le gondole. Le metà della fusoliera sono belle e spesse, quindi non temere la forza dell'aereo una volta assemblato.
Per gli stabilizzatori, la nervatura mi è sembrata abbastanza pronunciata. Ora che potrebbe essere solo la mia opinione, non sono un esperto qui ma tenendo presente la scala, sembra un po' troppo rialzata.
La materozza "C" ha solo le due metà posteriori che hanno uno spessore simile alle metà anteriori della materozza "A".
Sprue 'D' ha i due supporti a culla stampati in plastica trasparente. Probabilmente dipingerei il mio anche se forse con un colore metallico.
Sprue 'E' è la sezione aggiuntiva che rende questa versione più lunga della Classe P.
Sono inclusi anche i piani di coda, le parti inferiori e le gondole. Anche i dettagli della gondola sono belli. I pannelli vetrati sono invece fusi con le parti principali della gondola.
Un unico tasto di incisione comprende 48 pezzi che consistono principalmente negli attacchi della gondola e nei supporti per i motori. Questa parte della build dovrebbe essere divertente. Le parti sono attaccate da punti di localizzazione molto sottili. Il tasto stesso ha un supporto adesivo.
Le decalcomanie sono molto semplici, costituite solo dalle croci nere e dai numeri di serie, quindi non ci sono noiosi stencil qui. Sono ben stampati, hanno un buon colore e sono belli e sottili.
Allora, i miei pensieri allora. Mi piace molto questo kit. È qualcosa di completamente diverso, di buone dimensioni e lo accumulerò molto presto. Penso che le parti incise rappresenteranno una sfida in particolare quando si tenta di appendere le gondole, quindi sarà necessaria un po' di pazienza qui. (E niente caffè per un'ora o due prima) Quello che penso sarà la realizzazione del kit sarà nel dipinto. Anche cercare di replicare il lavoro di patch del materiale è qualcosa che non vedo l'ora. Aggiungi gli agenti atmosferici a questo e tutto va bene, sarà un ottimo modello. Guarda questo spazio e spero di portare presto l'articolo finito.
Un ultimo pensiero da parte mia...
Tolgo il cappello a Takom andando fuori pista con i loro sudditi. Ho costruito la torretta Yamato circa un anno fa e mi sono divertito molto. Fai una passeggiata sul lato selvaggio e prova uno dei loro kit se non l'hai fatto prima, sono molto divertenti.
Saluti a tutti per ora
Paul O'D.
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