Le modanature in plastica sono eccellenti e mostrano tutta la finezza che ci si aspetta da questo produttore.
Come sempre con i kit di Wingnut, i bordi d'uscita delle ali sono modellati molto finemente e sono molto affilati, proprio come lo erano sugli aerei a grandezza naturale. I punti di attacco della materozza sulle ali sono abbastanza grandi e sarà necessaria cautela quando si separano le parti dalle materozze. Consiglierei di utilizzare una sega a rasoio per rimuovere le ali, tagliando in qualche modo le parti stesse e quindi ripulendo accuratamente i punti di attacco con una nuova lama da bisturi e carta fine bagnata e asciutta.
Con alcuni progetti di modellismo mi discosto dalle istruzioni del kit e prendo l'approccio di mettere insieme le parti più grandi prima di aggiungere le parti più piccole e delicate. Le istruzioni in questi casi vengono utilizzate come guida per il posizionamento delle parti piuttosto che come sequenza di costruzione. Tuttavia, avendo costruito alcuni kit Wingnut, non consiglierei di adottare questo approccio qui. La costruzione richiede un approccio più "modulare" in cui le parti vengono dipinte prima di essere riunite come sottoassiemi e penso che in questo caso le istruzioni dovrebbero essere studiate attentamente e seguite alla lettera.
I riferimenti alla pittura si trovano nelle istruzioni. Questi si riferiscono a entrambi i colori Tamiya e Humbrol (con una certa miscelazione dei colori necessaria). I numeri di riferimento della vernice standard federale sono inclusi anche per coloro che utilizzano altri tipi di vernice.
Come al solito ci sono contrassegni per cinque velivoli forniti nel kit. Le combinazioni di colori applicate ad alcuni di questi riguarderanno la replica del camuffamento multicolore applicato alla fusoliera e alla sezione centrale dell'ala superiore di alcuni velivoli.
Il complesso mimetismo sui lati della fusoliera che aveva una strana finitura "macchiata" può causare qualche mal di testa ai modellisti, anche a quelli abili nell'aerografia. Tuttavia, capisco che Aviaptic produrrà una serie di trasferimenti per la fusoliera che potrebbero risolvere il problema, nonché set di sostituzione di trasferimenti a losanga per le ali.
I trasferimenti a losanga forniti nel kit mi sembrano perfettamente adeguati, anche se i pannelli per le ali sono disponibili in sezioni piuttosto grandi che dovranno essere curate quando verranno applicate al modello. Riproducono il fatto che i bulloni di tessuto sono stati applicati ad angolo rispetto alla linea di volo, quindi tagliare i trasferimenti in sezioni più piccole e più gestibili potrebbe essere difficile. I trasferimenti a losanga sono anche completi dei nastri a coste e delle strisce di tessuto lungo i bordi di attacco e di uscita delle ali stampati in posizione.
A parte la colla e la vernice, le uniche cose che il modellista dovrà fornire saranno il materiale di rigging e i tenditori.
Nelle istruzioni viene fornito un diagramma di rigging completo. Wingnut suggerisce di approfondire i punti di attacco del rigging utilizzando un trapano da 0.5 mm e utilizzando un materiale elastico come EZ Line per il rigging stesso.
Due riferimenti utili per il modello saranno i Windsock Datafiles sull'Halberstadt prodotti da Albatros Productions, anche se le foto nelle istruzioni probabilmente saranno sufficienti per la maggior parte delle persone.
Non sono sicuro che i file di dati Windsock siano ancora disponibili, ma per coloro che sono inclini a rintracciarli sono i file di dati 27 e 157 e gli ISBN sono 0-948414-31-6 e 978-1-906798-29-1 rispettivamente.
Tutto sommato, sembra un fantastico kit che, con cura, si trasformerà in un modello grande e impressionante. Wingnut Wings continua a stupire con ogni nuova versione e non vedo l'ora di costruire questo kit nel prossimo futuro.
Dai W.
Ecco il mio riassunto...
SMN Riepilogo rapido Valutazione a stelle su 5
FEATURE | VALUTAZIONE A STELLE (su cinque) |
---|---|
Qualità dello stampaggio | ***** |
Livello di dettaglio | ***** |
Precisione | ***** |
Istruzioni | ***** |
Decals | **** |
Scelta del soggetto | **** |
Totale | **** |