Serie Super Wing No.5
Prezzo nel Regno Unito circa: £ 63.00 GBP
Recensione di Geoff Coughlin (Giugno 2017)
Ottieni questo e molti altri impressionanti Kit Zoukei-Mura direttamente dal produttore. Grazie a ZM per aver fornito il nostro campione di recensione.
E ora ZM ha prodotto l'F-4S...
Giorni davvero felici! Potresti aver visto la mia recensione iniziale in-box della versione ZM F-4J in SMNs Aircraft-Here Now e se l'hai fatto saprai che il kit ha promesso molto e ragazzo, ha mantenuto!
Potresti quindi aver visto lo sbalorditivo di Aurelio articolo completo di quel kit ZM F-4J e saprai che ha confermato quanto sia un superbo model kit l'F-4J ed ecco 3 foto del modello completato di Aurelio per mostrarti ...
Ora puoi vedere di cosa si tratta, presumendo che ti piaccia il "Toom"? Se non lo fai, sono sorpreso che tu sia arrivato così lontano!!
Ecco alcune informazioni sul lignaggio di F-4J e F-4S (per gentile concessione di Wikipedia)
L'USN e l'USMC hanno ricevuto il primo Phantom definitivo, l'F-4B che era equipaggiato con il radar Westinghouse APQ-72 (solo impulsi), una ricerca a infrarossi AAA-4 di Texas Instruments e un track pod sotto il naso, un AN/AJB -3 sistema di bombardamento e alimentato da motori J79-GE-8, -8A e -8B da 10,900 lbf (48.5 kN) a secco e 16,950 lbf (75.4 kN) postcombustore (riscaldamento) con il primo volo il 25 marzo 1961. 649 F- I 4B furono costruiti con consegne a partire dal 1961 e i pacemaker VF-121 ricevettero i primi esempi al NAS Miramar.
L'F-4J aveva una capacità di attacco aria-aria e di attacco al suolo migliorata; le consegne iniziarono nel 1966 e terminarono nel 1972 con 522 esemplari costruiti. Era equipaggiato con motori J79-GE-10 con 17,844 lbf (79.374 kN) di spinta, il sistema di controllo antincendio Westinghouse AN / AWG-10 (rendendo l'F-4J il primo caccia al mondo con funzione di osservazione/abbattimento) capacità), un nuovo sistema integrato di controllo missilistico e il sistema di bombardamento AN/AJB-7 per una maggiore capacità di attacco al suolo.
L'F-4N (F-4B aggiornato) con motori senza fumo e miglioramenti aerodinamici dell'F-4J iniziò nel 1972 nell'ambito di un programma di ristrutturazione avviato dalla Marina degli Stati Uniti chiamato "Project Bee Line" con 228 convertiti nel 1978.
Il modello F-4S è il risultato della ristrutturazione di 265 F-4J con motori J79-GE-17 senza fumo da 17,900 lbf (79.379 kN), radar AWG-10B con circuiti digitalizzati per prestazioni e affidabilità migliorate, Honeywell AN/AVG-8 Visual Target Acquisition Set o VTAS (il primo sistema di avvistamento casco operativo al mondo), miglioramenti classificati dell'avionica, rinforzo della cellula e lamelle del bordo d'attacco per manovre migliorate.
Dal punto di vista del modello quindi... non c'è molta differenza esterna che posso dire tra i modelli F-4J e F-4S. La differenza principale è l'inclusione delle sezioni del bordo d'attacco dell'ala esterna a stecche e queste sono ora incluse. Sicuramente ci saranno altre varianti una tantum, ma gli aerei standard di entrambe le serie sono molto simili e i kit ZM riflettono questa somiglianza.
Un po' una sorpresa
Non l'ho mai visto arrivare... con il rilascio relativamente recente di un nuovo strumento F-4J da ZM e prima ancora da Academy, il fatto che ZM abbia ora rilasciato un F-4S Phantom II all'avanguardia come beh significa che abbiamo di nuovo l'imbarazzo della scelta. Se il "Toom" è la tua borsa, allora questi sono davvero giorni inebrianti.
Oltre ai link sopra alle recensioni che abbiamo già per il modello ZM 'J', abbiamo anche completato una build completa di Adam B del kit Academy F-4B (molto simile al loro kit 'J') e lo farai trovalo in Aircraft-Finished Now sotto Accademia. C'è anche una recensione completa in-box in Here Now dello stesso kit.
Ecco un paio di foto del bellissimo F-4B dell'Academy di Adam...
Nota ...
Vale la pena notare che ZM produce una serie di set di accessori di dettaglio disponibili a un costo aggiuntivo: colore PE per l'abitacolo, sottocarro in metallo, pneumatici appesantiti, decalcomanie Sqn "Tiger" dell'F-4J(UK) No.74 britannico ecc. Guardale qui.