Rif. kit: 32025R
Prezzo intorno € 150.00 (£ 119.00, $ 167.00)
Recensione di Geoff Coughlin (Giugno 2016)
Il pacchetto HpH...
Non sono sicuro che tu abbia familiarità con i kit HpH, ma questo è un riepilogo di ciò che viene offerto:
• Componenti principali in resina
• Ampi dettagli in tutte le aree del pacchetto
• Parti fotoincise che coprono molte delle aree più piccole
• Fotoincisione a colori (di Eduard) per i cruscotti del pozzetto
• Canoni in ottone tornito
• Imbracatura in tessuto (di HGW)
• Capottina trasparente
• Maschere a baldacchino
• Foglio di decalcomanie di qualità
• CD contenente le istruzioni.
Osservazioni generali...
Ho incluso le foto di tutte le parti e puoi vedere che questo è un prodotto di qualità per tutti gli standard.
I componenti principali sono ben fusi in resina con sottili dettagli della linea del pannello incassato e rivettature che dovrebbero funzionare bene in scala 1:32. La maggior parte delle parti ha un po' di bagliore in eccesso e, naturalmente, molte delle parti più piccole hanno blocchi di modanatura da rimuovere. Questo è normale e non è una difficoltà perché HpH ha prestato molta attenzione per cercare di rendere questo compito facile ove possibile, specialmente sulle parti più fini: nota le ampie aree sottili di resina in eccesso su alcune delle parti "più piatte".
Da quello che posso vedere, quasi tutte le parti sono ben modellate con poca o nessuna distorsione e questo fa ben sperare per la build completa che seguirà a breve, quindi tieni d'occhio Build Now per quello.
Fotoincisione
Questo è ampio, non meno di tre tasti che coprono un numero enorme di parti più piccole che aggiungeranno una quantità significativa di finezza al tuo modello.
Fotoincisione a colori
Un bel tocco questo, per aggiungere un tasto colorato in PE realizzato da Eduard. A volte questo può essere problematico abbinare il colore dello sfondo a quello delle parti in PE di colore, ma non è un problema qui poiché il pannello principale è nero, lasciandoti dipingere il resto dell'abitacolo secondo necessità senza conflitti.
Ottone tornito
Questo è ben prodotto e starà benissimo sul modello completato, molto meglio delle canne di plastica.
Imbracatura del sedile in tessuto
HGW sta facendo passi da gigante in questi giorni, producendo eccellenti cinture in tessuto che hanno un bell'aspetto in scala 1:32 e queste non fanno eccezione.
Baldacchino
Stampato in due parti è importante come puoi vedere qui: vuoi vedere tutti i dettagli della cabina di pilotaggio. Senza imperfezioni e senza distorsioni.
Decals
È incluso un foglio di decalcomanie decente per:
MiG-15bis, 147.GIAP VVS, Aeronautica Militare Sovietica, Kubinka AFB, 1952
MiG-15bis, 351.IAP, Maggiore AM Karelin, Corea, 1952
La qualità sembra buona, il colore è solido e tutti i segni sono a registro: è bello che siano inclusi molti stencil in quanto ciò contribuirà a spezzare la finitura potenzialmente monocromatica.
Istruzioni
Questi sono forniti su un CD, anche se è possibile scaricare un PDF direttamente dal sito Web di HpH. Non sono un grande fan delle istruzioni fornite in questo modo, anche se posso vedere che è un modo per ridurre i costi e aiutare a mantenere il costo dell'intero pacchetto entro limiti ragionevoli.
Le istruzioni stesse sono molto buone, con una combinazione di foto delle varie sezioni di costruzione in situ e anche di disegni: il tutto arriva a circa 36 pagine, quindi sicuramente completo.
In sintesi
I kit HpH sono complessi e hanno un'enorme quantità di dettagli e per molti questa è l'attrazione. Abbiamo solo costruito il loro Supermarine Walrus (nelle pagine HpH di Finished Now) e Julian ha fatto un lavoro fantastico, anche se non è stato senza prove. Questo nuovo MiG-15 Bis sembra molto buono e da quello che ho visto qui viene quindi altamente raccomandato. Come ho detto, fai attenzione alla build completa e vedremo cosa ne farà Julian S mentre procede.
Contro Geoff C.
SMN Riepilogo rapido Valutazione a stelle su 5
FEATURE | VALUTAZIONE A STELLE (su cinque) |
---|---|
Qualità dello stampaggio | **** |
Livello di dettaglio | ***** |
Precisione | **** |
Istruzioni | **** |
Decals | **** |
Scelta del soggetto | ***** |
Totale | **** |
Qualcosa sul MiG-15
Il Mikoyan-Gurevich MiG-15 (in russo: Микоян и Гуревич МиГ-15; nome in codice NATO: "Fagot") era un aereo da combattimento sviluppato da Mikoyan-Gurevich OKB per l'Unione Sovietica. Il MiG-15 è stato uno dei primi caccia a reazione di successo a incorporare ali spazzate per raggiungere elevate velocità transoniche. In combattimento sulla Corea, ha surclassato i caccia diurni a reazione ad ali dritte che erano in gran parte relegati a ruoli di attacco al suolo, ed è stato rapidamente contrastato dal simile F-86 Sabre americano ad ala spazzata . Il MiG-15 è spesso citato, insieme all'F-86 Sabre nordamericano, come il miglior aereo da caccia della guerra di Corea e tra i migliori aerei da combattimento di tutti i tempi.
Una volta perfezionato nel più avanzato MiG-17, il design di base avrebbe nuovamente sorpreso l'Occidente quando si sarebbe dimostrato efficace contro caccia supersonici come l'F-105 Thunderchief e il McDonnell Douglas F-4 Phantom II nella guerra del Vietnam degli anni '1960.
Si ritiene che il MiG-15 sia stato uno degli aerei a reazione più prodotti mai realizzati; ne furono prodotti oltre 12,000. La produzione straniera autorizzata potrebbe aver aumentato il totale della produzione a oltre 18,000. Il MiG-15 rimane in servizio con l'aeronautica nordcoreana come addestratore avanzato.