Recensione di Geoff Coughlin (aprile 2013)
Prezzo: circa £ 59.99 (GBP)
Ringraziamo Revell per aver fornito il nostro campione di recensione. I kit modello Revell sono disponibili presso tutti i migliori rivenditori di giocattoli e modellini. Per ulteriori informazioni visita www.revell.eu o di scrivere un'e-mail a ukbranch@revell.de
Nota ...
Abbiamo già recensito il Revell Heinkel He 111 P-1 in Here Now; questa nuova versione è molto simile a parte il fatto che ora hai nuove decalcomanie e un paio di siluri. Per questo motivo ho incluso i miei commenti dalla recensione precedente di seguito più alcuni piccoli emendamenti per farti risparmiare un po' di clic!
La nostra build completa del L'He 111 P-1 di Dave C può essere trovato qui.
Contesto dell'Heinkel He 111
All'inizio della seconda guerra mondiale, l'Heinkel 111 era il bombardiere a medio raggio più potente del mondo. Con una velocità massima di 410 km/h (255 mph) era più veloce della maggior parte dei caccia dell'epoca. Sebbene l'He 111 si sia evoluto già nel 1932, era ancora un progetto civile per un aereo veloce per Lufthansa. A quel tempo, però, era ancora vietato costruire aerei militari in Germania a causa del Trattato di Versailles. Heinkel ha quindi progettato l'aereo civile in modo tale da poter essere prodotto in serie come bombardiere a medio raggio con poco sforzo. Dopo che le restrizioni del Trattato di Versailles furono revocate nell'estate del 1935, i lavori sulla versione militare dell'He 111 iniziarono sul serio.
La produzione in serie iniziò nell'estate del 1936 e nel maggio 1937 la neonata Luftwaffe prese in consegna il suo primo He 111 B-1. Con l'avvento della guerra civile spagnola, la Luftwaffe ha trovato l'opportunità di testare il suo nuovo velivolo in condizioni reali di guerra. L'esperienza acquisita durante questo conflitto è stata infine incorporata nell'He 111 durante un ampio programma di modifica. L'aereo aveva una sezione anteriore vetrata asimmetrica completamente vetrata e questa sarebbe diventata una caratteristica distintiva del tipo. Questa versione ricevette la designazione He 111 P ed entrò in produzione in serie nel 1938 poiché l'esperienza del P-1 con questo modello portò al più potente P-2 che nell'estate del 1939 iniziò gradualmente a sostituire il P-1.
Valutazione iniziale
La scatola è di dimensioni contenute – grassa piuttosto così grande ma il contenuto è significativo, molto significativo, perché ho in mano un He 1 in scala 32:111 – chi l'avrebbe mai pensato? Sto rapidamente arrivando al punto di vista che nulla è impossibile in questi giorni: qualcuno, da qualche parte, potrebbe produrne uno. che straordinario, quando ho scritto queste parole nel luglio 2011 un Boeing B-1G 32:17 era solo un sogno irrealizzabile e ora attendiamo l'arrivo immediato di quel kit nell'ufficio di SMN.
Sprues e ancora sprue
La scatola è piuttosto ricca di questi telai di colata grigio chiaro e la cosa migliore da fare è mostrarteli qui:
Allora, cosa ne pensate? Bene, nel complesso sono piuttosto impressionato da quello che c'è dentro. La cabina di pilotaggio sembra essere molto ben arredata, il che è altrettanto positivo perché l'He 111 ha una serra per una cabina di pilotaggio e potrai vederne la maggior parte.
I punti salienti a colpo d'occhio:
- Scelta del soggetto – molto gradita
- Dettaglio della linea del pannello: nitido, incassato e non troppo profondo in questa scala
- Particolare della cabina di pilotaggio e lavorazione di dettaglio degli allestimenti
- MG-15 finemente lavorati
- Dettaglio in rilievo sui cruscotti laterali con decalcomanie per i quadri principali. Penso che quest'ultimo funzionerà molto bene, lo vedremo in fase di costruzione
- Rack per bombe verticali a 8 bombe applicabile al P-2 (come menzionato nel foglio di istruzioni di Revell) lo adatteremo, quindi puoi vedere come funziona il tutto (anche se questa funzione non era applicabile al P-1 - sto ancora verificando i nostri riferimenti per confermare)
- Il carro sembra preciso e sottile, come l'originale
- Flap posizionabili, elevatori del piano di coda e timone
- Chiarezza delle parti smaltate trasparenti
- Opzioni decalcomanie: molta varietà, dato che il kit è una variante P-1.
Cose da guardare e con cui prestare particolare attenzione:
- Alcuni segni di perno di espulsione prominenti all'interno delle metà della fusoliera possono risultare difficili da rimuovere senza causare danni. Alcuni potrebbero essere nascosti riducendo il problema, quindi il montaggio a secco può aiutare a scoprire quelli che richiedono attenzione
- Alcuni segni di affondamento alla radice delle pale dell'elica: facili da riempire, ma un po' laboriosi
- Il baldacchino in più parti può essere difficile da montare, quindi fai attenzione con questo
- I pneumatici non sono rigonfiati - dato che si tratta di un grande kit in scala 1:32, penso che avrebbero dovuto essere forniti
- L'imbracatura del sedile è scadente e dovrebbe essere sostituita. Non verrò catturato due volte con questo come ho fatto con Revell 1:32 Arado; che ha una cintura di sicurezza modellata che non è realistica ma qui è molto semplice, solo due vaghe linee modellate sulla faccia del sedile. Risolto facilmente anche se con oggetti graffiati o alcuni di Eduard, in particolare quelli preverniciati faranno il trucco
- Pile di scarico divise: dovranno essere incollate insieme e sarà necessaria la cura durante la pulizia, ma si assemblano vuote ed è fantastico
- Decalcomanie: un sacco di pellicola portante in mostra, anche se sono sottili e questo è un bene. Tagliarlo via sarà essenziale e potresti voler seguire la strada di Dave C. e provare a fissare alcune maschere di vernice Montex in modo da poter spruzzare la maggior parte dei segni. Questo potrebbe essere un investimento utile in quanto il kit ha un prezzo molto ragionevole.
Istruzioni
Questi sono nel classico stile Revell con fasi esplose, tutte e 113. La posizione delle parti sembra abbastanza chiara, ma familiarizza con i simboli per le parti grigie e trasparenti, nonché con le decalcomanie e i riferimenti alla vernice poiché tutto diventa macchinoso su alcuni dei diagrammi in sezione più piccoli.
Mi piace che molti altri modellisti vorrebbero vedere altri riferimenti di vernice oltre ai soli numeri/colori di colore Revell o almeno i riferimenti di colore RLM, consentendo al costruttore di scegliere dalla propria gamma di vernici preferita e questa volta ottieni riferimenti RLM. I colori mimetici sono Muster A (o B) designati: RLM 70 Schwarzgrun e RLM 71 Dunkelgrun su RLM 65 Hellblau sotto.
Decals
Come ho già detto, la scelta è abbastanza buona, dato che entrambi sono RLM 70/71 upper camo over 65 undersides.
- Opzione 1 – Heinkel He 111 H-6 di 7./KG 4 “General Wever”, Stalingrado, Russia 1942
- Opzione 2 - Heinkel He 111 H-6 di 2./KG 26 Norvegia, luglio 1942 pilotato dal tenente K Hennemann
La qualità delle decalcomanie è abbastanza buona come accennato, i colori sono solidi con una discreta opacità e le marcature sono a registro. Sarà difficile perdere quel film di supporto in questa scala se lo applichi così com'è, quindi ho intenzione di ritagliarne la maggior parte e, come suggeriscono le istruzioni, utilizzare un ammorbidente per decalcomanie come Micro Set e Sol. Viene fornita anche una buona gamma di stencil, quindi non c'è bisogno di andare per forniture aftermarket qui.
Precisione
Non ho molti riferimenti per l'He 111 (a differenza di quasi tutto il resto della Luftwaffe!), quindi siamo ridotti a quello che ho e al Mark 1 Eyeball. Di certo sembra giusto dalla maggior parte degli angoli che ho provato. Dopo un dryfit e un taping questo è inconfondibilmente un Heinkel He 111.
Conclusione
Bene, spero che questa recensione in-box di Here Now dica abbastanza per farti prendere la tua decisione di acquisto. Il pacchetto vale chiaramente i soldi secondo me e ci sarà molto divertimento e piacere nella modellazione per i tuoi soldi. Sospetto, come con Airfix De Havilland Mosquito, il problema non è tanto la build del progetto, ma semplicemente dove diavolo lo metterai. Personalmente amo l'idea di avere quel problema – per carità, è un He 1 in scala 32:111 – cosa potremmo chiedere di più? Bene, che ne dici di quel DH Mosquito in 1:32, perché mai nessuno ha visto il potenziale di vendita di quello? Aspettiamo…
Altamente raccomandato
Contro Geoff C.
SMN Riepilogo rapido Valutazione a stelle su 5
FEATURE | VALUTAZIONE A STELLE (su cinque) |
---|---|
Qualità dello stampaggio | **** |
Precisione | **** |
Istruzioni | *** |
Decals | **** |
Scelta del soggetto | **** |
Totale | **** |