Un'altra prospettiva
Recensione di James Vaitkevicius
Confezione e contenuto
Uno dei miei aerei preferiti di tutti i tempi è la serie Panavia Tornado GR. Un'icona degli ultimi 30 anni nella RAF, l'aereo si è dimostrato una risorsa venerabile da utilizzare ed è in grado di consegnare una serie di armi dai suoi punti di attacco. Sebbene l'aereo sia nel crepuscolo della sua carriera, la cellula è ancora utilizzata nelle operazioni Herrick in Afghanistan e lo sarà fino al ritiro della RAF nel 2015. L'aereo ha servito un gran numero di squadroni durante il periodo in cui la RAF ha avuto il GR1 /4 in servizio, purtroppo questi vengono lentamente ritirati e al momento della stesura di questa recensione, cinque squadroni attivi stanno ancora volando con la variante GR4.
Alla fine del 2013 la notizia della riedizione della variante RAF di questo kit ha fatto girare i commenti su numerosi forum Internet. Poiché il kit originale era scomparso da tempo dai negozi e i prezzi per la rivendita del kit a volte raggiungevano un prezzo stupido su e-bay, è stato un gradito ritorno con il rilascio solo di un numero limitato di questi kit. Sono sicuro che un certo numero di questi kit apparirà sul circuito IPMS Display nel prossimo anno.
Allora cosa c'è dentro...?
Aprendo la scatola è abbastanza evidente che questo modello (non sorprendentemente) contiene molte parti, con dettagli inclusi per parti come il gruppo radar/radome, sottocarro e cabina di pilotaggio dettagliati e armi. Ciò include il tanto ricercato Skyshadow Pod e i serbatoi "Hindenburger" da 2250 litri. Paveway Mk. 2 sono anche inclusi nel kit per adattarsi in linea con l'allestimento standard RAF negli anni '1990. In totale ci sono sette corridori grigi e due corridori trasparenti inclusi.
Le istruzioni sono nel consueto formato standard Revell con sequenza di 82 fasi da seguire inclusa l'applicazione della decalcomania.
Cabina di pilotaggio
L'abitacolo sembra abbastanza occupato con due sedili eiettabili Martin Baker Mk 10 e include uno strumento separato e pannelli laterali. Il dettaglio in rilievo modellato è ok e una volta che dipingi e intemperie questi dovrebbero essere accettabili. Le decalcomanie sono incluse per i display multifunzione (MFD) anche se questi sembrano sempre giocattoli in questa scala e di solito opterei per visualizzare il modello in modalità inattiva. Ci sono più dettagli nell'aereo reale e quindi hai la possibilità di aggiungere tu stesso molti oggetti più piccoli.
I sedili hanno un'imbracatura sagomata ma non sembrano davvero convincenti e potrebbero trarre vantaggio dall'utilizzo di un sedile aftermarket. A causa dell'ampio spazio che offre il tettuccio aperto, consiglierei di sostituirli, le società aftermarket hanno molti di questi sedili disponibili. Un'altra caratteristica che richiederà lavoro è la calotta in quanto è fusa con una linea di cucitura integrata con il cavo di detonazione al centro della calotta.
Altre aree
Nella build è inclusa una vasta gamma di armi, che soddisfano maggiormente lo standard europeo, incluso il sistema di rifornimento aria-aria tedesco, la capsula di disturbo e le bombe a caduta libera "Snakeeye"; il kit include anche bombe Paveway GBU2 e bombe ritardate da 1000 libbre, che erano in uso al momento del rilascio originale di questo kit. Manca l'ultima tecnologia d'arma che è integrata per il GR4, ma può essere trovata nel più recente kit Eurofighter Typhoon o tramite le società di mercato degli accessori.
Canali di sottocarro
Le gambe del sottocarro hanno un bell'aspetto e hanno dettagli ragionevoli e beneficiano di linee idrauliche stampate. Un labbro rialzato sui mozzi delle ruote aiuta sempre a verniciare e questi sono inclusi. A seconda delle parti aftermarket che intendi aggiungere, il costruttore potrebbe voler acquistare il set di sottocarro in metallo bianco SAC (Scale Aircraft Conversions) per dare forza al modello, ma se stai costruendo fuori dagli schemi l'offerta del kit dovrebbe andare bene .
Decals
Tre schemi sono inclusi nella build incentrata sui primi anni '1990 per rappresentare l'era GR1.
• 31 Squadron (ZG791) – Schema di coda per l'80° anniversario – RAF Bruggen (1995)
• 617 Squadrone (ZA462) – RAF Lossiemouth (1992)
• 'Mig Eater' – RAF Tornado Detachment (ZA447), Arabia Saudita, Operazione Desert Storm (1991)
Queste decalcomanie sono una riedizione del kit originale, ma sono state ristampate da Cartograf e sembrano perfettamente registrate e di aspetto lucido.
Parti chiare
Le parti chiare sembrano chiare, molto chiare infatti senza difetti evidenti.
Sommario
Un gradito ritorno che sono sicuro si esaurirà rapidamente. Ci sono molti dettagli e le armi in abbondanza e il modello piacerà sia ai principianti che ai più esperti poiché i dettagli possono essere aggiunti alle aree se necessario. Al prezzo consigliato di £ 49.99 il kit ha anche un prezzo ragionevole per costruire un modello di buona qualità fuori dagli schemi. Sono sicuro che questa sarà una build popolare. Assicurati di guardare in futuro per questa build con alcuni colpi di scena nel processo tra cui alcune parti in resina extra e uno schema diverso!
James V.