Rif. kit: 32017
Prezzo circa $ 69.00 USD
Recensione di Geoff Coughlin (Maggio 2014)
Ringraziamo Wingnut Wings per aver fornito il nostro campione di recensione. Ottieni questo kit e tutti gli altri fantastici kit della gamma WW qui ora su: www.wingnutwings.com
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Riferimento…
Consiglio vivamente una visita a Sito web di Wingnut Wings poiché contiene molte informazioni sul tipo, nonché suggerimenti e suggerimenti per costruire i loro kit: il loro sito Web è impressionante quasi quanto i loro kit!
Un po' di sfondo
Il Roland D.VI era un aereo da caccia tedesco costruito alla fine della prima guerra mondiale. Perse un fly-off contro il Fokker D.VII, ma la produzione andò comunque avanti come assicurazione contro i problemi con il Fokker.
Il Roland D.VI fu progettato dalla Luft-Fahrzeug-Gesellschaft (LFG), (i cui velivoli furono fabbricati con il nome commerciale "Roland" dopo il 1914 per evitare confusione con la Luftverkehrsgesellschaft MBH (LVG)) alla fine del 1917, con il prototipo essendo il millesimo velivolo costruito da LFG, volando per la prima volta nel novembre 1000. Il D.VI era un biplano a baia singola che scartò il Wickelrumpf (letteralmente "corpo avvolto") brevettato da LFG-Roland, o fusoliera semi-monoscocca, costruita con due strati di sottili strisce di compensato, avvolte diagonalmente attorno a una forma maschio per creare un "semiguscio", quello utilizzato nei precedenti velivoli LFG come il Roland C.II, DI e D.II a favore dell'altrettanto insolito (per uso aeronautico ) Costruzione Klinkerrumpf (o clinker-built) in cui la fusoliera era costruita con sottili strisce di abete sovrapposte su una leggera struttura in legno. La visibilità per il pilota era buona, mentre l'aereo aveva una manovrabilità superiore alla media
Il kit Wingnut Wings
Costruiremo sicuramente questo modello per SMN (Aaron Scott ora ce l'ha) e quindi tieni d'occhio le novità e costruisci ora per questo!
Tutto in questo pacchetto trasuda qualità: le istruzioni ultra chiare con utili opzioni di verniciatura a colori si sommano alle immagini d'epoca del tipo che rivelano così tanto in termini di opzioni di alterazione degli agenti atmosferici e idee di finitura.
Vale la pena dare un'occhiata alle altre recensioni di Here Now che abbiamo completato per la gamma di kit Wingnut Wings: imparerai molto sull'approccio che questa azienda adotta alle versioni dei loro prodotti e su quanto la maggior parte di loro sia adatta ai modellisti sono.
Ecco alcune osservazioni sulla plastica offerta nella confezione:
- Dettaglio di superficie – questo è un dettaglio eccellente, finemente rialzato e inciso su tutta la linea; un buon esempio è il dettaglio della superficie strutturata interna
- Rottura delle parti – molto logici e armati del loro libretto di istruzioni molto chiaro, anche quelli di voi nuovi alla prima guerra mondiale e alla modellazione di biplani dovrebbero essere in grado di fare un buon lavoro con questo kit
- Dettagli – le mitragliatrici sono un ottimo esempio di questo, davvero molto finemente modellate e una volta dipinte e alterate sembreranno impressionanti. Ulteriori esempi sono i cilindri del motore e altri piccoli dettagli: guarda le foto di accompagnamento nelle griglie della galleria e vedrai cosa intendo
- Flash minimo – non c'è quasi nessun eccesso da nessuna parte in questo kit ed è sempre fantastico in quanto significa che puoi andare avanti rapidamente con la tua costruzione piuttosto che pulire per sempre le linee di cucitura dello stampo e rimuovere la plastica in eccesso
- Individuazione delle fessure nelle ali – questi rendono il posizionamento del puntone molto più semplice che altrimenti sarebbe il caso; I fori preforati sono sempre offerti nei kit WW, l'allineamento può spesso rivelarsi difficile ma generalmente io (e il team) abbiamo scoperto che tutto sembra andare bene insieme per un allineamento accurato. Abbiamo avuto alcuni problemi con il Fokker D.VII di questo produttore a questo proposito, ma forse era solo quel kit, essendo una versione anticipata della gamma
- Parti chiare – molto chiaro e senza imperfezioni – la vestibilità è generalmente eccellente nella mia esperienza.
Fotoincisione
C'è un bel tastino di fotoincisione da usare per l'imbracatura della seta, il mirino della pistola, la giacca MG perforata e altre piccole parti.
Decalcomanie e istruzioni
I libri di istruzioni WW sono semplicemente i migliori sul mercato, nessuno escluso. Alta qualità sotto ogni aspetto e per me la cosa che distingue veramente WW è che se segui la sequenza di costruzione e le fasi suggerite, il tuo modello dovrebbe essere costruito esattamente come previsto e aiutarti a dipingere le parti al momento più appropriato, aggiungendo sottoassiemi e dettagli in una fase logica – tutto molto impressionante. Troppo spesso, se hai seguito la sequenza di costruzione del produttore come suggerito nelle loro istruzioni, avrai parti danneggiate e un modello molto più difficile da dipingere e rifinire – senza speranza!
La qualità delle decalcomanie è molto alta e l'esperienza precedente ha dimostrato che queste decalcomanie scendono bene se applicate sulla solita superficie lucida. Colore, registrazione e scelta sono tutti eccezionali con non meno di 5 opzioni di marcatura incluse per varie macchine Jasta e una per un aereo visto al McCook Field, USA nel 1920. Questo numero di opzioni sembra piuttosto standard ora con i kit WW: quanto è buono quello?
SMN Riepilogo rapido Valutazione a stelle su 5
FEATURE | VALUTAZIONE A STELLE (su cinque) |
---|---|
Qualità dello stampaggio | ***** |
Precisione | ***** |
Livello di dettaglio | ***** |
Istruzioni | ***** |
Decals | ***** |
Scelta del soggetto | ***** |
Totale | ***** |
Contro Geoff C.