La barca affollata e il ponte di pompon
Le gru devono essere montate; ancora una volta è stagionato prima di attaccarsi al ponte. Ho cercato di dare un po' di profondità al riflettore applicando un gloss nero e poi una sottile linea di bianco in alto a sinistra, quindi uno strato di Tamiya Smoke X-19 (che è una bella vernice).
Come ho detto prima, in un modello non ho quasi mai visto la parte inferiore dello scafo alterata. Se si tratta la parte superiore, sembrerebbe illogico che lo scafo sott'acqua rimanga incontaminato. Ho dipinto la parte inferiore dello scafo con il colore anti foul e la linea di galleggiamento nera.
È uscita la lacca. Ho curato tutta la zona. Poi ho mescolato vari colori per fare una soluzione di fango, questa l'ho applicata sottilmente in più mani fino a quando non sono rimasta soddisfatta dell'aspetto. Durante l'applicazione di questa mano ho aggiunto altri colori (verdi gialli e marroni) per variare la texture. È stato spruzzato con colpi verso il basso.
Ho usato uno stuzzicadenti per individuare la placcatura (non si tratta di ritrarre accuratamente la cosa reale solo un suggerimento). Ci sono voluti anni e ho iniziato a capire perché nessuno lo fa! I punti di ruggine sono stati individuati utilizzando vernice ad olio nera e ruggine e polveri Mig applicate con un pennello appuntito.
A questo punto ho fissato alla coperta tutta la sovrastruttura e gli altri accessori. Le ringhiere erano qualcosa che guardavo con trepidazione perché ho le mani grandi e sono così delicate.
In generale ho usato le ringhiere Pontos perché avevano candelieri molto belli che mi sembravano corretti ed erano un po' più robusti di quelli di White Ensign.
Ho usato questo metodo per tagliare le ringhiere dai tasti, applicando una pressione sufficiente per mantenerle rigide. Potreste avere tutti modi diversi, ma questo sembrava abbastanza buono.
Una volta tagliati ho usato delle pinzette per maneggiarli. Ho fissato un po' di nastro adesivo sul lato della nave e ci ho appoggiato le ringhiere. Questo li ha mantenuti in posizione verticale e ho potuto applicare il cemento (supercolla sottile) lungo la loro lunghezza. A parte i problemi di lunghezza (ho usato WE brass per colmare le lacune) sono andati avanti molto più facilmente di quanto mi aspettassi e quindi mi è piaciuto il processo!
Alla fine le ancore sono state fissate e le catene e i loro motori di azionamento sono stati danneggiati dalle intemperie.