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Ogni invio ha una "galleria" di miniature su cui puoi fare clic per vedere un'immagine ingrandita e leggere il breve testo che descrive il modello - buon divertimento!
Questo è stato costruito come un po' divertente data la possibilità di impegnarsi in Luft 46 'e se?', in particolare il balkenkreuz a 2 colori sulla fascia della Difesa del Reich.
Questo è il secondo di questi kit che ho costruito; sono molto divertenti e vanno insieme senza problemi. La build è essenzialmente OOB. I contrassegni sono mascherati o dalla scatola dei ricambi. Sono stato molto contento di trovare gli "Huckebein" lì dentro.
Lo sfondo si ispira alla famosa foto del tifone a Melsbroek. L'hangar avrebbe beneficiato di essere più profondo e di avere una parete posteriore, ma i vincoli di spazio lo hanno impedito.
Craig W.
Spero ti piaccia…
Osvaldo V.
Ecco il mio aeromodello preferito. Ho appena finito questo 1:48 TA-4J Skyhawk. È stato costruito utilizzando 2 kit.
I telai Hasegawa e Classic Air sono combinati utilizzando molta resina del kit CA per aggiornare le aree dell'abitacolo e i passaruota. Mi ci sono voluti diversi mesi per completarlo, ma nel complesso sono soddisfatto dell'aspetto.
Spero che piaccia anche a te?
Paul T.
Ecco il mio HobbyBoss 1:48 TA-7C Corsair II.
L'abitacolo è stato rinforzato con parti costruite antigraffio e 2 sedili in resina di Wolfpack. Gli alloggiamenti dell'elettronica sono di Aires.
La verniciatura viene eseguita con vernici Gunze Aqueous su un primer nero Alclad. Le decalcomanie provengono da un set aftermarket di Xtradecal.
Spero ti piaccia?
René VDH.
Ecco il mio idrovolante GWH Devastator in scala 1:48. Nella vita reale ne è stato costruito solo uno. Questo era in finitura in metallo naturale. Quello che ho costruito è stato dipinto con i colori operativi di un normale Devastator.
Il kit è molto facile da costruire e ha dettagli molto fini. L'unico problema è che è impossibile impilare tutte le parti in vetro una sopra l'altra in posizione aperta. Nel complesso semplicemente un buon kit.
Il modello è stato dipinto con vernice Gunze, intemperie con lavaggio Mig Productions e rifinito con un rivestimento piatto Alclad.
Spero ti piaccia?
René vd H.
Spero ti piaccia…
Alexander P.
Ecco un link a Pagina FB di Alessandro
A parte le maschere a baldacchino, questo è stato costruito subito fuori dalla scatola senza extra. L'effetto scheggiatura è stato ottenuto tramite il metodo standard di una mano di fondo di Alclad II Duralluminio e l'applicazione di Maskol con un frammento di spugna prima dell'applicazione della mano di finitura (principalmente sulla passerella sulle radici delle ali e attorno al coperchio della mitragliatrice), e in altre parti utilizzando liquido di scheggiatura, ad esempio attorno ai coperchi del motore e alle ruote.
Diverse matite per agenti atmosferici immerse nell'acqua e lavorate con un pennello sono state utilizzate attorno all'ala e in alcune aree del corpo, insieme a vari pigmenti, per ottenere le diverse tonalità e un effetto sbiancato/polveroso. Una matita resistente agli agenti atmosferici in alluminio è stata ampiamente utilizzata lungo le linee del pannello e sui pneumatici sono stati utilizzati pigmenti.
Nel complesso si tratta di un kit piuttosto avanzato, ma ancora alla portata dei principianti che forse si sono esercitati su alcuni oggetti più piccoli prima di passare a qualcosa di più grande.
David P.
Questa è la build di cui sono più orgoglioso. È il T-28D Trojan in scala 1:48 di Roden. Ho comprato il kit all'Aviation Megastore qui in Olanda e per qualche motivo mi ha davvero affascinato moltissimo e l'ho iniziato subito. Il kit in sé non è molto dettagliato con linee profonde del pannello e quindi ho deciso di provare qualcosa di nuovo e ho iniziato la mia prima grande avventura avvincente. Per questo ho usato "Rosie the Riveter" di Petr Dousek che penso sia lo strumento migliore che ho nella cassetta degli attrezzi.
Ho trovato in rete una foto molto vecchia di un Trojan della Royal Thai Airforce con una bocca di squalo e ho subito capito che quella era quella giusta. Avevo bisogno di fare delle mie decalcomanie e ho dovuto dipingere la bocca di squalo, ma tutto ha funzionato.
Ho usato i seguenti extra/vernici aftermarket con questo kit:
– Set cabina Aires 4576 (in forma, superbo!)
– Carrello di atterraggio SAC
– Motore in resina vettoriale (19 parti!)
– Dipinge Gunze
– Mig lavaggio
La vestibilità di questo kit è davvero buona, sono rimasto abbastanza colpito. Ho avuto solo qualche problema con la carenatura, questo necessitava di una rifinitura nella parte inferiore. Oh, prima che me ne dimentichi, usa MOLTO piombo nel naso per questo!
Per la verniciatura, dopo aver eseguito una pre-colorazione della linea del pannello con il nero opaco, ho utilizzato i colori di base consigliati per i colori Vietnam (SEA camo). Questi sono H303/H309/H310/H311 che sono azzeccati. Quindi prendo una versione più chiara di ciascuno degli stessi colori per schiarirla e spruzzare ogni centro di ogni pannello in modo casuale, in modo che non tutti i pannelli abbiano lo stesso aspetto e la stessa sensazione. Quindi schiarisco la vernice ancora una volta e nebulizzo di nuovo il centro di ogni pannello, ma ora rimango molto più vicino al centro di ogni pannello. E questo è tutto!
Spero che il mio bambino vi piaccia e vi auguro tanto divertimento con questo hobby fantastico e creativo!
I migliori saluti, Jeroen Burger
Kit: Hasegawa 1:48 TF-104G Starfighter
Questo kit è stato costruito con un abitacolo aftermarket e uno scarico di Aires. I dettagli all'interno del baldacchino sono stati costruiti ex novo.
Come tutti i miei modelli ultimamente, anche questo ha ricevuto un primo strato di primer nero Alclad.
La vernice utilizzata è Gunze Aqueous che spruzzo in strati molto sottili, quasi traslucidi. In questo modo puoi creare diverse sfumature di colore senza mescolare la vernice. È stata eseguita una sfumatura con tonalità più chiare dei colori di base.
L'arancione sui serbatoi di punta era dipinto con una base di bianco in alto, sfumato in giallo in basso. L'arancia è stata costruita in strati sottili fino a raggiungere l'effetto desiderato.
Kit decalcomanie e vernici da Gunze come al solito.
René van der Hart
per permettermi di graffiarli, costruirli. Dato che stava entrando in una custodia in acrilico, ho deciso di sospendere la parte inferiore del tetto dalla parte superiore della custodia. Le foto potrebbero essere migliori ma non sono un fotografo!
Ti auguro il meglio
Mike Moore
Ho usato il kit Dynavector in scala 1:48 ed è la mia prima build formata sottovuoto. Gli aerofreni sono versioni CMK progettate per il kit Airfix, e come tale è stato richiesto un po' di sbavatura (in realtà sono anche sovradimensionati, ma danno l'effetto desiderato.
Il bianco anti-flash è di White Ensign Models (che purtroppo non sono più in attività, quindi devo capire dove trovare di più per l'Airfix che ho intenzione di costruire in un secondo momento. Il livello di agenti atmosferici si basa sul foto (e altre da una sequenza temporale simile nella storia della cellula). Ho usato lavaggi Humbrol e paste Tamiya per ottenere l'effetto. Le varie linee di dettaglio della superficie sono state aggiunte usando una matita HB a seconda dei casi. Le decalcomanie erano una miscela di quelle fornite da Dynavector e Airfix, per ottenere la migliore/più accurata rappresentazione degli stampini.
La costruzione ha richiesto circa 4 mesi con alcune settimane di punti morti (di solito per capire come procedere). Spero ti piaccia.
Il mio ultimo completamento. L'Airfix in scala 1:48 'TSR2'.
Un kit classico che si è rivelato impegnativo e gratificante oltre che che necessita di cure nella costruzione.
Ho usato "rinforzatori" della materozza per fare un adattamento più forte dei lunghi giunti della fusoliera e sottili "distanziatori" in plastica per aiutare a ottenere un allineamento livellato delle sezioni della superficie superiore.
Il modello è stato innescato in grigio Mr.Surfacer seguito da varie sfumature bianche di Mr.Hobby Aqueous Acrylics. Le aree NMF sono smalti Xtreme Metal e ulteriori sfumature aggiunte con pastelli Tamiya per agenti atmosferici.
L'intero modello ha quindi ricevuto una mano di Klear/Pledge applicata a pennello prima e dopo l'applicazione delle decalcomanie del kit che hanno funzionato perfettamente e hanno aiutato solo Micro Sol.
Le linee del pannello sono state leggermente evidenziate con una matita a mina morbida. Il modello ha quindi ricevuto una mano di finitura di Mr. Superclear Satin Varnish dalla bomboletta a sonagli prima dell'assemblaggio finale.
Gli articoli aftermarket utilizzati erano il sottocarro in metallo bianco, i sedili eiettabili e le coperture di aspirazione.
Spero che ti piaccia guardare...
Grazie, Paul A.
Saluti!
Decano L.
modelli difficili da raffigurare in volo che ho fatto. Ho usato decalcomanie after market per rappresentare
un aereo della Guerra del Golfo del 1991. Spero ti piaccia.
Ti auguro il meglio,
Mike M.
Ho usato decalcomanie aftermarket e sono davvero sollevato dal fatto che non si siano rotte dopo averle avute per 20 anni!
È stata una costruzione lunga ma felice di arrivarci alla fine e soddisfatta del risultato finale.
Ron H.
Il kit Revell Tornado è impressionante, specialmente nei segni di "Nikki / Snoopy Airlines" durante Desert Strom. Ho lavorato con set di dettagli della cabina di pilotaggio e del motore di Aires e un set di flap/slat down di Paragon Designs.
Quindi questo è il Tonka finalmente completo :) lieto è un eufemismo! Questo è il kit Revell Tornado ECR (liberamente) convertito in un GR1 utilizzando:
• un set di cabina di pilotaggio in resina Avionix GR1
• Decalcomanie del percorso di volo e pod Sky Shadow ECM
• Bombe a grappolo Eduard CBU-87
• una mentoniera LRMTS costruita antigraffio
• Ho anche aggiunto un set di sonde Master Pitot e AOA, e
• alcuni tag HGW Remove Before Flight.
Dipinto con (Mr Paint) MRP-185 Desert Pink.
1:32 Revell Panavia Tornado GR1, FK 'Foxy Killer', ZA465, 16 Sqn, Operazione Desert Storm, base aerea King Faisal, Tabuk, Arabia Saudita, gennaio 1991.
Alex R.
OOB costruito con Tamiya MSG/Ocean Grey utilizzato per la mimetica principale con una leggera screziatura aggiunta con MDG alleggerito alle superfici superiori.
Nero Alclad utilizzato per il dorso e la pinna, rifinito in Alclad opaco e semilucido con un po' di Flory Dark Dirt utilizzato per le linee del pannello e gli agenti atmosferici limitati. Aggiunte ruote e cinghie appesantite eduard.
Stuart M.
Spero ti piaccia…
Osvaldo V.
L'aereo è stato dipinto con smalti Revell e metalli Alclad2, seguito da un lavaggio a olio grigio scuro Paynes.
Le uniche parti aftermarket utilizzate dove:
• una serie di sedili in resina
• eduard Brassin Brimstones (4 set)
• Set tubi di Pitot master e
• Decalcomanie Xtradecal.
L'antenna posteriore sotto l'aereo è stata costruita ex novo. È qui che le buone foto di riferimento sono d'obbligo poiché i GR4 avevano vari array di antenne!
Questo kit ha i suoi problemi, ma avendone ora costruiti cinque penso di averli finalmente padroneggiati.
Ciao, Keith S.
Il kit va bene insieme, ma devi essere paziente con esso!
Ho usato gli acrilici HATAKA che si stanno rivelando il mio marchio preferito, buon divertimento :)
Mike T.
Questa è la boxe IDS con le decalcomanie di un vecchio kit Italeri per costruire un aereo del Marineflieger tedesco.
Il kit è molto ben dettagliato e ho usato un cockpit in resina di CMK, che è davvero bello. I flap sulle ali possono essere posizionati in alto o in basso, i freni di velocità possono essere aperti così come gli invertitori di spinta.
Il kit è stato dipinto principalmente con vernici Gunze su un primer nero di Alclad2. La scala di fotoincisione è di Flightpath, se ricordo bene.
René van der H.
Questo è l'impressionante Tornado IDS italiano di Graham Melton in scala 1:48 realizzato con il kit Italeri – praticamente direttamente dalla scatola, penso che abbia detto.
Quanto è bella quella pantera nera in cima alla fusoliera? Ho visto il modello di Graham agli Scottish IPMS Nationals a Perth, in Scozia, quando abbiamo esposto allo stand SMN nell'aprile 2011.
Quello che mi piace di più è la splendida decalcomania sulla parte superiore della fusoliera e sebbene le immagini non rendano davvero giustizia al modello di Graham, la decalcomania sembra semplicemente per tutto il mondo come uno straordinario lavoro di spruzzatura: superbo! Grazie Graham per averci concesso il tuo gentile permesso di utilizzare le tue immagini in SMN.
Tornado GR4 ZA614 EB-Z 41(R) Squadrone TES
Coda commemorativa ex comandante e medaglia olimpica
Gp.cpt. Don Finlay.
Con sede a Raf Coningsby
Tutto il meglio per te, Kamil
Una nota di Geoff...
Questo deve essere uno dei modelli 1:48 meglio rifiniti che abbia mai visto: basta controllare i dettagli di attenzione, gli agenti atmosferici e le finiture che Kamil ha incorporato nel suo progetto. Sensazionale! Grazie Kamil per averci condiviso e ispirato con il tuo lavoro... Geoff
Il kit comprende extra aggiuntivi di sedili eiettabili Aires Mk 10 Martin Baker, lattine Aires Burner e decalcomanie Model Alliance che fanno risaltare il kit. So che ci sono problemi con la forma del naso del kit Hobbyboss, ma ho pensato che fosse integrato in un modello decente con un po' di cura e attenzione.
James V.
Dato che l'ho fatto qualche tempo fa, non ricordo se ho avuto problemi con l'assemblaggio, ma sono sicuro che è andato insieme abbastanza bene.
È stato dipinto con Alclad Chrome su un fondo nero lucido altamente lucidato, probabilmente anche Alclad. Una volta applicate le due mani di Chrome, ho mascherato i piccoli quadrati in modo casuale e levigato la vernice a vari livelli per dare l'effetto dei pannelli.
Era leggermente alterato con acquarelli.
Temo di non aver fatto così tante foto in quel momento e quelle che ho fatto non erano così buone.
Giuliano Seddon
Mi sono iscritto a SMN e ho visto La squisita costruzione di Geoff del Alley Cat Tucano, ancora una volta eBay è venuto in soccorso e uno stava attraversando la mia cassetta delle lettere in breve tempo.
Ho un buon amico che, oltre ad essere un collega aeromodellista, si occupa di tutta la manutenzione del motore dei Tincano a Linton-on-Ouse.
Stavo chiacchierando con lui e gli ho detto che gli avrei fatto un modello di uno e gli ho chiesto se doveva essere nero o uno schema speciale, fortunatamente per me, lui preferiva il nero, quindi è stato scelto quello nero dei due velivoli da esposizione della stagione 2012.
Era la prima volta che usavo la resina come materiale per una cellula completa e devo dire che sono rimasto molto colpito dal modo in cui il modello era stato progettato con fusoliera e ali in un unico pezzo e si è unito molto rapidamente.
Come la build di Geoff, ho dovuto lavorare un bel po' nel giunto della fusoliera alare e se dovessi farne un altro cercherei di usare qualcosa come il mastice da decoratore invece del ciano per riempire gli spazi vuoti e mascherare altre aree della fusoliera per evitare perdere i dettagli del pannello, ecc. È stato necessario un bel po' di lavoro per ottenere un giunto liscio, ma ne è valsa la pena.
L'adattamento del tettuccio è stato piuttosto complesso e mentre sono riuscito a adattarmi bene con la cappottatura e il decking delle tartarughe, il tettuccio non era abbastanza alto da raggiungere i lati della cabina di pilotaggio e questo è qualcosa che probabilmente rivisiterò prima di presentarlo al mio amico di Linton .
Usando le foto di riferimento del walkaround di SMN, non sono ancora convinto che la parte anteriore del tettuccio abbia la forma corretta, sembra un po' poco profonda nell'area vetrata, ma è abbastanza buona e nel complesso il modello costituisce un'eccellente rappresentazione del prototipo. Ho pensato che le maschere a baldacchino fornite nel kit fossero sublimi e la vestibilità fosse assolutamente perfetta
Come Geoff, ho usato un nero grigio, nel mio caso Tamiya Nato Black, ma col senno di poi avrei voluto usare un nero "più nero" e probabilmente avrei dovuto usare un nero lucido Halfords così avrei potuto evitare di doverlo lucidare con Klear di Johnson per le decalcomanie che, tra l'altro, sono ottime e complete, anche se ho dovuto fare riferimento a SMN walkaround per trovare la posizione di tutti gli stencil e le etichette.
Ne costruirei un altro? Sicuramente!!... e piuttosto fantasioso un velivolo con display mimetico o lo schema rosso/bianco/blu 2012, e probabilmente opterebbe per un tettuccio aperto per mostrare gli interni altamente dettagliati.
Stuart M.
Il layout della finestra è stato modificato per corrispondere alle foto di riferimento, sono state aggiunte satcom e antenne dalla scatola dei ricambi e sono stati corretti i motori Pratt & Whitney con sostituzioni in resina BraZ. Le decalcomanie sono stampate su misura.
Mick S.
Il kit è un Tamiya in scala 1:32. È una build standard pronta all'uso. Non ho l'esperienza necessaria in questa fase per componenti aggiuntivi aggiuntivi, ma ci sto arrivando.
I materiali utilizzati per gli agenti atmosferici erano prodotti Tamiya e polveri MIG.
Spero che piaccia a tutti.
Trevor W.
Aggiunti il set Flightpath PE e lo scarico in resina
Set Xtradecal per velivoli B2
Aereo 101 Sqn (City of Lincoln) di riferimento della RAF Waddington
Nessuna delle tue recenti versioni in scatola rossa dell'edizione "Vulcan to the Skies" qui, questa è stata una gemma rara da trovare in un piccolo negozio di modelli a Singapore. La vecchia scatola grigia era malconcia e contusa per anni vissuti in fondo alla pila e sebbene il kit fosse completo, era deformato e le decalcomanie sbiadite. Il foglio di istruzioni era un pezzo unico, che mostrava tutte le fasi principali, ma non molto altro. Una piccola ricerca e la revisione delle build precedenti (incluse quelle del nostro editore) mi hanno dato la sicurezza di affrontare questa bestia, ed è stata una sfida.
La maggior parte della costruzione riguardava il riempimento dei vari spazi di cucitura e l'equalizzazione di quelle linee di pannelli sporgenti. Non è stata una decisione difficile rinunciare a riscriverli tutti. L'unico compito soprattutto era "prese senza soluzione di continuità", sai solo che qualcuno guarderà laggiù quando ammirerà il modello finito. Quindi... niente lesinare sui gradi di carta vetrata o un altro giro di riempitivo e la necessità di far sembrare quelle enormi palette per ingoiare aria come dovrebbero.
Dopo tanto sangue, sudore e lacrime, il prodotto finito ha soddisfatto le aspettative, anche se non riuscivo a 'tempo' una signora così bella, ANCORA.
Possa a lungo l'unico volo Vulcaniano rimasto e i modellisti di tutto il mondo continuino ad assaporare la sua immagine duratura, un aereo unico nel suo genere, che conserverà un posto speciale nel cuore di molti.