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Condividendolo qui, spero davvero che tutti possiamo trarre ispirazione per iniziare un nuovo progetto... o provare qualcosa di diverso magari... ma continuare a goderci questo nostro grande hobby; qualunque sia la tua ragione per guardare, lasciati ispirare e continua a costruire!
Ogni invio ha una "galleria" di miniature su cui puoi fare clic per vedere un'immagine ingrandita e leggere il breve testo che descrive il modello - buon divertimento!
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L'Ambulanza è Italeri con il set di conversione Ambulanza 4×4 Modelli Plus, scala 1:35. L'unica cosa usata dal kit originale era la cabina e le rotaie del telaio. Ho usato anche il set Eduard PE.
Tony P.
Ho dipinto le figure usando la gamma AK per il set kaki britannico. Le loro insegne sono quelle dell'11a fanteria leggera Durham nella 49a divisione "Orsi polari". Un battaglione gemello della Divisione, il Tyneside Scottish ha avuto una delle azioni di maggior successo della guerra con il 6 pdr, eliminando 10 pantere mentre difendeva il Rauray Spur il 1 luglio 1944.
Andrew J.
La costruzione è stata semplice con una pulizia minima richiesta, il che è stato sorprendente per un kit così vecchio, mi sono preso del tempo per riempire le aperture nello scafo inferiore dove avrebbe dovuto essere l'interruttore di accensione/spegnimento (il kit è destinato ad essere motorizzato) e per riempire gli sponsor. Il problema principale con il kit è lo scarso adattamento della torretta allo scafo, alla fine sono stati necessari diversi spessori per essere montati per consentire alla torretta di sedersi in piano e all'altezza corretta.
Il kit è stato fornito con la testurizzazione antiscivolo come parte dello stampo, ma l'ho migliorata ulteriormente utilizzando la farina applicata su una mano di PVA. Una volta asciugato il PVA ho rimosso l'eccesso e poi sigillato la farina con uno strato di vernice opaca. L'ho quindi lasciato asciugare per 24 ore prima di iniziare il processo di verniciatura.
Il modello è stato primerizzato con l'ottimo primer Alclad che contiene anche un micro riempitivo e quindi eventuali difetti sono stati riparati o rielaborati se necessario. Ho quindi spruzzato l'intero modello in Vallejo Model Air Desert Sand, ma l'ho schiarito e leggermente tonificato con il tono Sunny Skin. Quando questo era asciutto ho applicato una tonalità ancora più chiara al centro dei pannelli per dare un po' di definizione alla superficie. Per migliorare ulteriormente questo aspetto, ho quindi applicato diverse mani di filtri Mig e infine ho soffiato il tutto con uno strato altamente diluito della mano di fondo (rapporto tra circa il 5% di vernice e il 95% di detergente per aerografo!).
I saggi degli agenti atmosferici consistevano nell'applicazione di graffi con il metodo "Scotch Bright" e quindi nell'applicazione di ritagli più leggeri con un pennello di dimensione 0 utilizzando colori acrilici. Striature e segni di ruggine sono stati applicati utilizzando oli Aberteilung 502 e pigmenti Mig. I cingoli sono stati spruzzati con il German Tank Brown e i blocchi di scorrimento sono stati quindi verniciati in Vallejo Black Grey. Hanno quindi ricevuto un lavaggio di pigmenti Mig utilizzando varie sfumature. Per completare le cose, alcuni bordi sono stati strofinati con una matita di grafite per mostrare l'usura e anche per fornire più definizione ad aree specifiche.
Il lavoro finale di verniciatura dell'equipaggio e dello stivaggio è stato eseguito utilizzando acrilici colorati Vallejo Model e lavaggi ad olio ove richiesto.
Per il mio primo tentativo di armature "moderne" sono soddisfatto del risultato e non vedo l'ora di costruire più AFV di questo tipo in futuro.
Scala: 1: 35
Conversione: kit di conversione Tusk II di Perfect Scale Modellbau
Altri accessori: M1 Abrams Tracks di Bronco; luci anteriori e posteriori di SKP; PE Set di Eduard; canna di fucile da Voyager
Stivaggio: modello Blast, Black Dog, Tamiya
Sorpresa (Legge Murphy): Tamiya rilascerà un Abrams di Tusk II questo Natale! (2012)
Cordiali saluti, José Luis
“Questo è l'Oz Centurion che ho costruito tempo fa. Era il club AFV 1:35thkit. Ha molti extra Eduard su di esso (cinturini, fibbie, ecc.) E poiché non veniva fornito con il mantello di stoffa, l'ho scolpito dal riempitivo Milliput. Ho iniziato con un verde Oz Vietnam, ma non molto seriamente perché sapevo che questo non sarebbe stato vicino al colore finale che, con lavaggi ecc., era più polvere di Vietnam!”
Si trattava di una misura stop gap prodotta da BMM di cui circa 50 furono prodotte con il cannone da 2 cm in dotazione alle unità corazzate da ricognizione dal 44 aprile, sia sul fronte orientale che su quello occidentale. Il modello è composto dal cannone Italeri 38(t) carro armato con la torretta e la pistola da un kit Tamiya Sdkfz 222.
La sovrastruttura è stata tagliata davanti ai pannelli di accesso al motore e utilizzando la piastra del kit glacis tutti gli altri pannelli sono stati fabbricati con cartoncino piatto. Le coperture della visiera sono state utilizzate dal kit originale essendo incollate alla piastra anteriore insieme a una piastra di chiusura per il montaggio della mitragliatrice. Le linee sono state tracciate a matita sulla carta e contrassegnate per la posizione della testa del rivetto. I rivetti sono stati quindi realizzati con un punzone e una fustella e quindi fissati con cemento liquido. La torretta è stata realizzata secondo le istruzioni e messa da parte per la verniciatura. Due scatole sono state fabbricate per i parafanghi da una scheda piatta e allegate.
Il modello è stato quindi lavato e messo da parte ad asciugare. Questo è stato seguito da uno strato di primer di Halfords grigio che è stato lasciato asciugare per 24 ore. La mano di fondo e i colori mimetici sono stati quindi aerografati e lasciati nuovamente asciugare. Pin wash di marrone scuro sono stati applicati a tutte le linee di rientranza, rivetti e dettagli in rilievo. Successivamente è stato eseguito un pennello asciutto leggero con la base gialla. Lo scarico è stato verniciato con marrone scuro e talco e poi spazzolato a secco per dare un effetto consumato. La sottostruttura è stata dipinta con un mix di colori nero e terra. Binari dipinti di nero poi spazzolati a secco con canna di fucile e lavati con un colore marrone terra
È stata realizzata una piccola base e aggiunta una figura per dare scala al modello. Infine è stata acquistata una targhetta in ottone e incisa con lettere nere.
Il telaio di inclinazione posteriore, il bull bar anteriore e gli specchietti retrovisori esterni non sono forniti nel kit, quindi doveva essere costruito da zero con un'asta di ottone usando una piccola maschera che ho realizzato al lavoro (a volte vale la pena essere un macchinista cnc). Anche il filtro dell'aria prominente che si trova sul coperchio del motore all'interno della cabina non è fornito, quindi è stato girato su un tornio in ottone con fissaggi realizzati con ottone inciso dalla scatola dei ricambi.
Il problema principale con il kit è che il coperchio del motore è costituito da un solido blocco di resina che non lascia spazio per inserire il motore fornito con il kit, quindi è uscito il Dremel e dopo molto tempo, tagliando e spolverando ho aveva una fessura abbastanza grande da consentire al motore di adattarsi sotto la cabina. Poiché questa doveva essere la versione della campagna nordafricana del K5, i coperchi esterni del motore sono stati lasciati disattivati, quindi è stato aggiunto del cablaggio al muro di fuoco.
Dopo che la costruzione è stata completata, al modello è stata applicata una mano di fondo di Skull White direttamente dal barattolo, quindi aerografato con un colore sabbia del deserto mescolato con acrilici Tamiya. Una volta asciugate, le scaglie di vernice sono state aggiunte utilizzando il colore del modello Vallejo, quindi è stato applicato un lavaggio con pittura ad olio con una spruzzata polverosa di Tamiya Buff. Anche la figura è di Sovereign 2000 ed è stata dipinta con oli Windsor e Newton.
Questo è costruito da un vecchio (30 anni) Austin K6 Crashtender dal kit di emergenza 1:76 di Airfix.
La costruzione originale (foto del tetto bianco)
Dopo alcuni anni, l'anno scorso, dopo la mostra North Shields Model 2018, ho deciso di rendere l'auto migliore e un colore più realistico per un'auto della RAF nel 1943/44.
Così ho fatto nuovi finestrini, fari e specchietti. (Foto del tetto giallo)
Il risultato che ho trovato molto migliore….
Gerhard La Crois