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Ogni invio ha una "galleria" di miniature su cui puoi fare clic per vedere un'immagine ingrandita e leggere il breve testo che descrive il modello - buon divertimento!
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Tutti i modelli sono in scala 1:350; il Cruiser è l'HMS Norfolk del 1942 circa, un kit in resina prodotto da Ironshipwright negli USA, il kit è del 1941 circa quando la nave aveva ancora il suo “albero a palo”, questi sono stati sostituiti con aste in ottone per realizzare “alberi a treppiede, molti altri articoli sono state sostituite comprese le barche della nave, gli aerei Walrus e l'intero foglio di fotoincisione delle parti ad eccezione delle scale inclinate e verticali. Ciò era dovuto alla grande quantità di pulizia sulle parti in resina e al fatto che alcune parti erano molto povere. L'incisione fotografica è stata sostituita con l'incisione White Ensign dalla loro incisione sull'incrociatore di classe Southampton e alcune parti aggiuntive dalla loro incisione KGV.
Galleria Tirpitz della corazzata tedesca
Il Tirpitz è il kit Revell (stampato ad iniezione) con set di fotoincisione White Ensign. I kit erano una commissione per un cliente con una scadenza ravvicinata di 5 settimane per costruire e dettagliare entrambi i modelli. Vorrei solo avere avuto più tempo per produrre esempi migliori, ma dicendo che non sono poi così male.
Mick S.
Tutti gli assiemi che aveva dipinto li ho dovuti ridipingere perché aveva dipinto praticamente tutto con i colori sbagliati. Voleva che il modello ritraesse Bismarck come appariva una volta affondata, ma non voleva che le bande grigio scuro sulle aree di prua e di poppa del ponte di legno sotto l'ala della nave reale le svastiche fossero nascoste. Voleva anche un set completo di barche della nave e tutti e quattro gli aerei in mostra. Per quanto riguarda gli ultimi due sono stati posti su zoccolo lucido su cui è montato il modello.
Per quanto riguarda la vernice, ho spruzzato lo schema mimetico appropriato con le strisce bianche e nere sullo scafo che si intravedevano debolmente come per la nave reale. Il cliente voleva che tutte le parti superiori delle torrette delle torrette dei cannoni principali e secondarie fossero dipinte di giallo.
Il modello stesso si sposa molto bene con solo un piccolo problema relativo al montaggio delle parti della catapulta dell'aeromobile.
A circa 50 pollici di lunghezza non è un piccolo modello (lunghezza dello scafo), ma si integra in un modello impressionante della nave.
The Ship
La Borodino era una corazzata pre-dreadnought costruita e varata presso l' Admiralty Shipyard di San Pietroburgo per la Marina Imperiale Russa. Fu commissionato nel 1904 e assegnato al 2° squadrone del Pacifico nell'Estremo Oriente. Prese parte alla guerra russo-giapponese e fu schierata per attaccare i giapponesi durante il blocco di Port Arthur. Fu affondato nella battaglia di Tshushima il 27 maggio 1905. C'era un sopravvissuto su un complimento di 885 ufficiali e uomini arruolati.
Il modello proviene da un kit Zvezda in scala 1:350. Il kit ha avuto bisogno di molte rielaborazioni e qualche ritocco per renderlo il più accurato possibile per la nave. Entrambi i funnel sono stati costruiti aggiungendo piattaforme e nervature scratchbuilt. Anche la timoneria di prua è stata rielaborata. La sovrastruttura di poppa non era male. L'attrezzatura nautica è stata ulteriormente migliorata con gli avanzi del ponte di legno e le barche a motore sono state dotate di nuove cabine e fumaioli. Le reti antisiluro, arrotolate in questo caso, sono state ricavate da un laccio che si usa per gli occhiali per tenerli al collo…..molto maneggevoli anzi con la giusta consistenza. Lunghezze di tre pezzi di filo fusibile intrecciati insieme sono stati usati per tutte le attrezzature di roping e sartiame di detta rete sullo scafo e per fissare tutta l'attrezzatura nautica.
Anche l'attrezzatura e il sartiame per i teloni di prua e di poppa sono stati costruiti ex novo. Tutte le torrette dei cannoni sono state ulteriormente dettagliate. Il montaggio del modello è stato un incubo... Ho usato un filo di fusibile molto sottile che viene raddrizzato fissando un'estremità della lunghezza a una morsa e l'altra estremità a una morsa a perno che, se girata per circa 30 secondi, ha reso il filo dritto. Ogni lunghezza pre-misurata è stata accuratamente verniciata prima di fissarla con la super colla nel punto corretto. Ho anche usato il set di fotoincisione White Ensign Models che è molto buono. Ho anche usato il ponte di legno BNA... che per inciso si adatta perfettamente al suo posto.
La nave è stata aerografata in nero in vari componenti prima del fissaggio e ombreggiata in profondità con oli con una miscela di terra d'ombra bruciata molto diluita. Una volta asciutto il modello, sempre in diverse componenti, era leggermente asciutto spazzolato in grigio in vari punti. I prodotti AK diluiti sono stati utilizzati per striare, arrugginire e conferire al modello un aspetto consumato dal mare.
Il paesaggio marino era realizzato con semplice cartapesta e un rivestimento diluito di comune intonaco domestico. Questo è stato aerografato in un colore grigio verdastro bluastro; poi ulteriormente arricchito con lavaggi in tonalità di verde e azzurro a olio.
Louis C.
Nikos K.
A proposito del mio diorama del D-Day… è stato realizzato in scala 1:48, utilizzando:
- Kit Hobby Boss LCM-3
- Tamiya M4 Sherman statunitense
- Set di fanteria della seconda guerra mondiale dell'esercito americano di Tamiya
- Gaso.line 1a divisione di fanteria Omaha Beach D-Day 1944 – MF48006
- Ocean / Water – resina poliestere, effetti acqua Vallejo. La forma delle onde è stata eseguita principalmente con pasta da modellare (bambini) e poi lo stampo è stato realizzato in alginato negativo (materiale dentale)
- Schiuma – Resina sintetica a base adesiva, Vallejo Foam & Snow White e Tamiya X2;
- Tronchi di legno – rami di alberi
- Fondale marino – Intonaco di base dipinto con vernice PVA nei toni del sabbia, marrone e blu
- Gli effetti dell'invecchiamento e della ruggine: pittura a olio e pastelli a gessetto e sfumature del dipinto vero e proprio eseguite nei toni del grigio
- Kit e personaggi dipinti con nitrocellulosa Model Master e Vallejo.
Riferimenti chiave:
a) Overlord – La storia illustrata dello sbarco in Normandia – OSPREY (Ken Ford, Steven J. Zaloga)
b) D-Day Las First 24 Hours – LIBSA (Will Fowler)
c) Esercito degli Stati Uniti The Definitive Illustrated History – STERLINA (DM Giangreco)
d) Salva il soldato Ryan, e
e) Internet.
Finito.
Revell 1:72 DKM Tipo IXc U-Boat U505.
Dipinto con acrilici Tamiya. Intemperie con oli e prodotti interattivi AK.
Aggiornato utilizzando decalcomanie AMP e pistole CMK in resina e ottone.
Mi è piaciuto molto. Tanto che sono ufficialmente in baldoria navale! L'unica cosa che farei diversamente è usare un mezzo di rigging diverso. Dopo un cappotto opaco il cotone è diventato un po' sfocato. Lezione appresa.
Spero ti piaccia. Commenti e pensieri sono ben accetti.
Ben G.
Ecco la mia Corvette Revell Flower Class 1:72 basata su HMS Bluebell.
Bene, è un grosso pezzo di kit e sapevo che questo modello avrebbe richiesto un grande impegno. Non solo in termini di tempo, ma anche di spesa. Il kit di base è semplice e poco scalato. Se dovessi assemblare il modello direttamente dalla scatola, otterresti un giocattolo per vasca da bagno fuori scala. C'è una netta mancanza di dettagli e le parti in plastica sono troppo spesse per la scala 1:72.
Dopo aver cercato su Internet i registri di build per questo modello, ho scoperto rapidamente che c'erano diversi modi per avvicinarsi alla build. Ad alcune persone è piaciuto creare un modello di nave fuori dagli schemi. Alcune persone volevano creare un'imbarcazione telecomandata e, infine, alcuni avrebbero optato per la versione migliorata completamente dettagliata. Questo è quello che ho fatto.
Le parti di fotoincisione per questo kit sono disponibili da David Parkins. Le figure sono disponibili da Gunthwaite e le bandiere di stoffa dalle bandiere modello in scala BECC.
Ho usato colori a smalto Humbrol per la carrozzeria, colori ad olio per il decking in legno e acrilici Vallejo per le figure.
Un sacco di supercolla, colla per plastica, resina epossidica e saldatura sono stati usati per mettere insieme il tutto. Inoltre sono stati utilizzati vari fili di ottone e EZ Line e materiali di sutura per le ringhiere, il sartiame e i supporti della struttura principale (ad es. il supporto per pistole pom pom). Infine è stato utilizzato un pezzo di MDF per il supporto che replicava il supporto in plastica fornito.
Alla fine costruirò una teca di vetro Jarrah.
La sfida più grande è stata l'assemblaggio della fotoincisione. Ogni parte di PE era un piccolo progetto in sé. Le istruzioni a volte erano difficili da interpretare in quanto mancavano di un'immagine del risultato finale desiderato. Da qui la necessità di buoni riferimenti da libri come Anatomy of the Ship Agassiz e Flower Class Corvettes di John Lambert e Internet.
A volte, infatti, riordinavo una parte di fotoincisione da D Parkins e rifacevo l'oggetto in questione.
È stata una costruzione impegnativa e soddisfacente. Avere così tanti sottoassiemi era più come creare molti modelli più piccoli che si univano tutti su un'unica nave. Devi essere preparato per il lungo raggio.
Infine, se puoi, dai un'occhiata all'articolo in Fine Scale Modeler e la corvetta costruita da Kevin Wenker pubblicato nell'aprile 2012.
Colin D.
Edificio rettilineo (nessun dettaglio, iniezione + solo ringhiera in PE)
No agli agenti atmosferici (tranne che per lo scafo basso)
Le corazzate francesi sono così belle. Li amo così tanto.
Vinto-hui Lee