Riparare, ripristinare e creare dettagli di superficie
con Geoff Coughlin
Progetto di modellazione del bersaglio per questa dimostrazione: Airfix 1:48 North American P-51D Mustang
Il problema
A volte durante il processo di stampaggio a espulsione, quando le parti vengono espulse dallo stampo, puoi ottenere delle imperfezioni nelle parti in plastica che potresti dover eliminare e migliorare perché se non lo fai puoi ottenere degli effetti antiestetici che possono rovinare l'aspetto finale di quella parte del tuo modello finito.
Tempo delle domande
La prima domanda da porsi è: sei infastidito? Forse no e, in tal caso, vai avanti, anche se, man mano che le tue capacità e la tua esperienza si sviluppano, potresti sentirti frustrato per non aver curato queste cose in quel momento poiché l'aspetto finale del tuo modello ti lascia in qualche modo deluso. Penso solo che la preparazione sia tutto: prenditene cura e ti dai una buona possibilità di essere soddisfatto del tuo modello completato. Prova a tagliare gli angoli, ignora ciò che hai di fronte e preparati alla delusione! Prendersi un po' di tempo per occuparsi di questi problemi di modellazione fa tutto parte del processo di preparazione.
La seconda domanda da porsi è "i difetti si noteranno sul modello finito?" E, se la risposta è "No", potresti semplicemente farla franca senza fare nulla al riguardo, risparmiando tempo e sforzi inutili. Prova un accurato montaggio a secco delle parti se riesci a vedere se i segni (fastidiosi) saranno visibili e decidi dopo.
L'ultima considerazione quindi è quando ritieni che i segni saranno visibili e vuoi fare qualcosa per eliminarli o mascherarli ed è di questo che tratterà questa voce nella tua banca delle tecniche SMN.
2 scelte principali
Ok, quindi decidi di sbarazzarti dei segni dei perni di espulsione e/o dei segni di affondamento. Le scelte di base sono riempire, carteggiare e lucidare l'area interessata o trovare un modo per mascherare il difetto in modo che non venga visualizzato sul modello completato.
Ripieno
Questo è il mio metodo meno preferito, principalmente perché i segni dei perni di espulsione si trovano spesso in aree difficili da raggiungere e il tentativo di riempire e carteggiare (soprattutto) è probabile che danneggi i dettagli circostanti. Questo approccio funziona bene anche se su aree pianeggianti ed esposte. Il completamento del riempimento richiede più tempo rispetto alla mascheratura che segue.
Il rimedio di riempimento che uso (ci sono altre opzioni come sempre) è mescolare un po' di colla ciano con un po' di talco (60-40 colla su talco) e usarlo per riempire il difetto o l'area interessata (vedi il tuo SMN TB – Colle e incollaggi per come farlo). Lasciare asciugare completamente per una notte e carteggiare e lucidare per ripristinare la bella superficie piana.
Mascherare il difetto
Mi piace molto questo approccio e di solito funziona molto bene. I principali vantaggi sono che è veloce, pulito e facile da raggiungere, rendendolo una delle mie tecniche "go-to" quando voglio fare buoni progressi veloci con il mio progetto. Il risultato è molto efficace ed è quasi impossibile da individuare sul tuo modello finito :)
Materiali necessari per questa correzione:
• piccolo foglio di lamina di metallo, ad es. dal tappo di una bottiglia di vino o da una lattina di alluminio per bibite gassate. Ovviamente puoi usare anche plasticard sottile invece di un foglio di metallo (lo fisserei comunque in posizione usando ciano come mostrato nella demo per evitare qualsiasi rischio di distorsione se usi troppo poli liquido per attaccare la maschera).
• bisturi – per tagliare la maschera dalla pellicola e rimuovere l'eccesso
• Nastro adesivo Tamiya – per creare un modello per il tuo tappo in lamina di metallo (maschera)
• colla ciano – per fissare la maschera in posizione
• bastoncino da cocktail – per premere la maschera del nastro negli angoli/bordi dell'area interessata. Anche per stendere la colla in modo uniforme sull'area in cui deve essere attaccata la maschera.
Puoi vedere le maschere in posizione qui e nascondono ordinatamente i difetti e quindi sei pronto per dipingere. In questa demo non ho deliberatamente adescato la cabina di pilotaggio trattata poiché voglio creare alcune variazioni con i nuovi pannelli che sembrano leggermente diversi dagli altri aggiungendo contrasto alla cabina di pilotaggio finita. Solo un po 'di licenza artistica davvero e insieme a un lavaggio con munizioni di Mig Jimenez Dark Panel Line Wash, un po' di spazzolatura a secco e verniciatura dei dettagli dell'abitacolo sembra piuttosto buono, penso.
Quello che vedi qui è una cabina di pilotaggio al 100% fuori dagli schemi – ancora alcune parti da inserire dal kit Airfix, ma quello che vedi qui proviene totalmente dal kit.
Conclusioni
Stavo costruendo questo nuovo kit Airfix quando ho individuato il problema e quindi mi ha dato la possibilità di dimostrarti le tecniche. Noterai che in effetti, i segni dei perni di espulsione della parete laterale dell'abitacolo probabilmente non sarebbero stati comunque visibili e quindi in verità si applicherebbe la seconda domanda posta all'inizio di questo pezzo.
I segni del lavandino sono un'altra storia: sono stati deludenti su un nuovo kit di strumenti di un produttore principale anche se, spero che tu sia d'accordo, la soluzione è semplice e veloce.
In bocca al lupo!
Contro Geoff C.