Breve articolo di Roger Brown
Il piano
Ho deciso di convertire una motocicletta da corsa Tamiya 1:12 Honda NSR500 standard in una moto da corsa da strada perché a parte il loro ultimo kit Kawasaki H2R non c'è molto là fuori che abbia l'aspetto del café racer che mi piace e ammiro.
Queste moto mancano delle carenature complete dello stile attuale, esponendo così tutto ciò che va nella costruzione della moto di base.
La Honda NSR500 è una moto da corsa GP500 equipaggiata con un motore V500 a due tempi da 4 cc che produce 150 CV.
È stato corso con successo a metà degli anni '1980 da Freddie Spencer e Wayne Gardiner e anche da Keiji Kinoshita nell'All Japan Road Racing Championship.
Avevo intenzione di utilizzare la maggior parte del kit Honda ad eccezione del sedile, del parabrezza, delle carenature e del parafango posteriore.
Progetterei e costruirei anche un telaio del sedile e una carenatura posteriore del tipo attualmente in stile che sembrano avere circa un piede di spazio sopra la ruota posteriore!
Sarebbero necessarie luci che sarebbero state derubate dal mio kit Honda VFR750, a cui manca il motore poiché ho usato questo oggetto su uno dei miei kit da zero per fantascienza.
Userei le ruote e le gomme da corsa del kit puramente come sembrano la parte.
Dalle conversazioni con i costruttori di modellini di motociclette nel nostro club sembrerebbe che il metodo migliore per costruire un kit per moto sia costruire e verniciare i sottogruppi e poi finalmente assemblarli insieme, un po' come una moto vera.
Questi sottoassiemi comprenderebbero quanto segue;
Telaio, forcellone posteriore, motore, serbatoio benzina, camere di espansione e silenziatori, ruote e pneumatici, forcelle anteriori, telaio sella con cupolino.
Dato che sto scrivendo questo dopo che la build è stata completata, ho pensato che ti sarebbe piaciuto vedere come è andato a finire il progetto? Un paio di foto del mio modello finito.