デイブ臆病者との完全なレビュー
すべてがどのようになったかを簡単に見てみましょう…
経歴
強力なブラックバーンバッカニアは冷戦時代の最も有能な低レベル攻撃機の1962つであり、元々は大規模なソビエト海軍拡張プログラムの重大な脅威に対抗するためにXNUMX年にイギリス海軍に就役しました。 この脅威に対応するために独自の新しい船を建造するという壊滅的なコストに直面するのではなく、当時の英国の考えは、従来の兵器と核兵器の組み合わせでソビエトの船を破壊するために新しいストライクジェットを使用することでした。 バッカニアーは、低レベルで非常に高速に対応できるため、XNUMXつのデ・ハビランドからの電力不足によって最初に就役したバッカニアーズのパフォーマンスに影響があったとしても、ワルシャワ条約機構の国々を維持するための理想的な航空機であることが証明されました。ジャイロンジュニアエンジン。
英国の比較的小型の空母の甲板から操作するバッカニアーは、頑丈で頑丈でなければならず、航空機の製造と飛行試験の手順によって、意味のない設計アプローチがかなり効果的に強調されていませんでした。 Blackburn AviationのBrough施設で建設された、組み立てられた各Buccaneerは、道路で輸送され、独自の下部構造でトラックの後ろに引っ張られました。 彼らは曲がりくねった田舎道を約16マイル下り、急カーブのある橋を渡って会社のホルムオンスパルディングムーア施設に向かい、そこで最終チェックと飛行試験を受けました。
初期の航空機がその潜在能力を最大限に発揮することを妨げていた問題のほとんどに対処するため、バッカニアS.2は大幅に改良されたプラットフォームであり、翼の変更、燃料容量の増加、強力なロールスロイススペイエンジンのペアを誇っていました。 この新しい変種は、艦隊航空隊に真に例外的な攻撃機を提供しました。これは、運用が任務となっている低レベルの環境で優れていました。 主に水上で動作する航空機の特に有用な設計上の特徴の1978つは、バッカニアに取り付けられた射出座席のタイプでした。溝ができた場合、航空機が水没していても座席は発砲します。 イギリス海軍が1970年に大型の空母を引退させたとき、彼らの愛されていたバッカニアーズは、すでにこの航空機が持つ多くの資質を賞賛し、在庫の増加に感謝していたイギリス空軍の世話に移されました。 XNUMX年代の終わりにかけての最高の強さで、ブラックバーンバッカニアはXNUMX個以上のイギリス空軍飛行隊を装備しました。
使用された参照:
ヘインズマニュアル:ブラックバーン/ BAeバッカニアー
アフターマーケットエクストラ:
eduard Color PE EDSS694
キット…
私は数年前に湾岸戦争のRAF航空機としてAirfixのオリジナルの1:72バッカニアを製造しました。完成したときはバッカニアのように見えましたが、パネルのラインが高く、フラッシュがたくさんあるモールディングとしての時代を確実に示していました。 したがって、初期の英国海軍バージョンとして最初の1:72に新しいツールBuccaneerを作成し、その後に後のRAFバージョンを作成するというAirfixからの歓迎すべき発表でした。 私は1:72キットの大ファンではないことを認めなければなりませんが(特に小さな科目ではスケールが小さすぎると思います)、何かが私の興味をそそるときにこのスケールに挑戦することがあります。 友達(ポール、雑誌にあなたの名前が載っています!!)がバッカニアーズを完成させたのを見て、このキットの場合はそうだったので、本当に気に入ったので購入して、どう思うか見てみましょう。