キット参照: A03001V
GeoffCoughlinの特集記事
クラシックキットビルド
冒頭の考え…
クラシックなAirfixde HavillandHeronキットのこのビルドを開始できることをうれしく思います。 私は何年も前にシェルオイルのカラーリングでリリースされたときにそれを構築しました、そしてそれも非常にスマートに見えました! 当時は楽しかったし、当時の航空機の外観が気に入りました。最近英国のニューアーク航空博物館を訪れたとき、彼らの例を見てその興味が再燃しました。 ジャージー航空のカラーリングでキットが(再び)再リリースされたので、まあ、それはただ構築されなければなりません:)
もちろん、このキットを今すぐ作成するもうXNUMXつの理由は、最近のSMN投票で次の作成に勝ったことです。これも、すばらしいことです。
ビデオデモ
再リリースされたキットは、1959年に最初にリリースされたキットで想像できるように、非常に基本的なものです。 そうは言っても、それは今日のスキルと経験を適用するための素晴らしいキャンバスであり、それがそれを採用する主な動機です。 非常に多くの古いキットが無視されており、これらの古いキットをいくつでも試してみると、多くのことを学ぶことができます。 去年私は古いものを引き受けました エアフィックスブリストルスーパーフレイター そのビルドが気に入ったので、Airfix Classicを最大限に活用するもうXNUMXつの機会があります!
どんな計画ですか?
ジャージー航空の航空機を描いたボックスアートで仕上げたいと思います。 私が少年の頃、島で家族での休暇を数回過ごしたのは確かですが、1970年代に(私たちはBUA BAC One-Elevenに飛び込みました–短い滑走路で信じられないほどのブレーキング–ノイズ!!!)このビルドにはさらに懐かしさが流れます: )。
キットをできるだけ多く使いたいのですが、それは、少なくとも内部の一部が見えるように見えるので、コックピットにディテールを追加することを意味します。 さらに、大きな長方形の窓は内部の一部を明らかにするはずであり、それは窓の近くの座席を意味します。 クリアな部分は悪くないので、シートを追加する価値はあると思います。 キットにはキャビンフロアも含まれておらず、そのための座席(パイロットと副操縦士を除く)も含まれていないので、私はいくつかを補う必要があります-楽しいはずです!