デイブ臆病者による完全なレビュー
ジェフからのメモ…
デイブCがYF-23を完成させたので、完成した写真を撮影しました。このビルドがどれほどうまくいったかを示すために、ここにいくつか紹介します。 スキームを構成するグレーの組み合わせを実現するのは簡単ではありません。もちろん、後部の金属部分に非常にきれいな塗装が施されています。これは、ビルドの後半でさらに多くなります…
経歴
ノースロップ/マクドネルダグラスYF-23は、米国空軍(USAF)向けに設計されたアメリカのシングルシート、ツインエンジンのステルス戦闘機技術のデモンストレーターでした。 この設計は、USAFの先進戦術戦闘機(ATF)コンテストのファイナリストであり、生産契約のためにロッキードYF-22と戦っていました。 23つのYF-XNUMXプロトタイプは、「BlackWidowII」と「GrayGhost」というニックネームで作成されました。
1980年代に、USAFは、特にソ連の高度なスホーイSu-27とミコヤンMiG-29に対抗するために、戦闘機の代替品を探し始めました。 いくつかの企業が設計提案を提出しました。 USAFはノースロップとロッキードからの提案を選択しました。 ノースロップはマクドネルダグラスと協力してYF-23を開発し、ロッキード、ボーイング、ジェネラルダイナミクスはYF-22を開発しました。
YF-23はよりステルスで高速でしたが、競合他社よりも機敏性は劣っていました。 22年間の開発と評価プロセスの後、YF-1991は22年に勝者と発表され、ロッキードマーティンF-14ラプターとして生産を開始しました。 アメリカ海軍は、F-23の代替品の基礎として、ATFの製品版を使用することを検討しましたが、これらの計画は後でキャンセルされました。 2010つのYF-XNUMXプロトタイプは、XNUMX年の時点で博物館の展示品でした。
使用された参照:
World Airpower Journal Volume 7年秋冬
http://yf-23.net
アフターマーケットエクストラ:
カラカルCD48048YF-23デカール