フレッドマーティンの特集記事
完成したプロジェクトを簡単に見てみましょう…
茂みの中のペースメーカー
Bellanca CH-300 Pacemakerは、以前のBellanca CH-200から開発されたもので、より強力なエンジンが組み込まれています。 それは1929年に最初に飛行しました。同じ年に、それは12時間56分かかるニューヨークとキューバの間の直行便の記録を打ち立てました。 航空機は、このフライトや他のフライトでの長距離機能で知られるようになりました。
航空機は、特にカナダなどの困難な環境で、主に軽輸送機として使用されました。 製造されたのは約35個のみで、このタイプはベランカCH-400スカイロケットに置き換えられました。 「フライングストラット」は、ペースメーカーとスカイロケットのデザインの珍しい特徴でした。 これらは、広い翼型の翼支柱でした。
KheeKhaキット
このビルドに使用されたキットは、Khee Kha 1:72vacformでした。 Khee Khaは、まだ事業を行っている数少ないvacform企業のXNUMXつです。 会社の詳細は、http://opland-freeman.com/khee-kha/のWebサイトで確認できます。
Khee Khaは、アラスカでの同社の位置を反映して、ほとんど知られていないブッシュ航空機である高品質のキットを製造しています。 ペースメーカーは、エンジンと胴体の前部のためのいくつかのキャスト樹脂部品と一緒に、真空成形されたプラスチックシートの単一のシートで提供されます。 フロントガラスと隣接するサイドウィンドウには、透明で薄い成形品があります。 デカールは提供されていませんが、北極デカールで購入できるものもあります。 キットには、航空機の計画図とともに、テキストと図の両方として提供される詳細な説明シートが含まれています。