アーロン・スコットによるレビュー
経歴
Nachtjagdgeschwader 2(NJG 2)は、第二次世界大戦のドイツ空軍夜間戦闘機でした。 NJG 2は、1年1940月1日にII./Nachtjagdgeschwader 1(NJG 2)からGilze enRijenで結成されました。 Stab I./NJG1はStabII./NJG 1から形成され、2。/ NJG4はJunkersJu1C-88を搭載した1./NJG2から形成されました。 2./NJG5はDo1Z-17 / 7で10./NJG 3から引き上げられ、2。/ NJG6はJunkersJu1C-88で2./NJG4から引き上げられました。 2./NJG 1940は、1年2月にGilzeRijenで2./ZerstörergeschwaderXNUMX(ZG XNUMX)の要素から形成されました。
侵入者1940-41
I./NJG 2の最初の役割は、ドイツ空軍の夜間戦闘機アームの他のユニットとは異なりました。 Fernnachtjagd Gruppeとして、彼らは英国上空での長距離侵入者任務を任され、夜間飛行訓練を妨害し、帰国したイギリス空軍(RAF)爆撃機を自分たちの飛行場で嫌がらせをしました。
Luftflotte 3の爆撃機コマンドの送信の無線傍受は、イングランド東部の運用中の飛行場を特定するのに役立ちました。 I./NJG 2航空機は、爆撃機の帰還の予測時刻に飛行場を越えてスクランブルをかけることができます。
採用された技術は、戻ってきた爆撃機と混合し、基地を周回し、提示された標的を撃墜するか、滑走路全体に50キログラム(110ポンド)の爆弾を投下することでした。[1]
オランダのGilze-Rijenに拠点を置き、わずか7機のJU 88C-1夜間戦闘機を使用して運用を開始しました。 ほとんどのミッションはJunkersJu 88C-1とC-2を使用して実行されましたが、215年の春にいくつかのドルニエDo5B-1941戦闘機の改造が試行されました。
マーキングに関しては、イギリス全土で12回の勝利を収めたハンスハーン中尉の工芸品に取り組んでいます。 彼は1941年1941月に騎士鉄十字章を授与されましたが、5073年102月に戦死し、撃墜しようとしたイギリス空軍のエアスピードオックスフォードのトレーナーと衝突しました。 彼の最初の勝利はウェリントンでした。 24年1940月XNUMX日にP / O AGDaviesによって飛行されたXNUMXSqnRAFのホイットリーV(PXNUMX)「D」。
出版物「Luftwaffeinfocus」には、ハーンに関する非常に素晴らしい記事が20号に掲載されており、88cのカラープロファイルと、翼端とエンジンに損傷を与える弾幕気球と衝突したときのフルサイズの写真が掲載されています。 この写真は1941年のものですが、汚れた上塗りされた黒のスキームの素晴らしい眺めを提供します。
レベルキットを多数のアフターマーケットCMKエクステリアセットと一緒に使用します(黒を分解するためにディンギーを見せたいです)
C変換セット、CMK Cノーズ変換、HGWベルトとシート、Eduard初期ホイールおよびマスター真ちゅうmg15を目指しています。