特集記事 デイブ臆病者
geoffCからのメモ…
これがデイブの完成したデュオの写真です–印象的ですか?!
だから、あなたの話を見て聞いてみましょう–あなたにデイブ…
ベースキットは、新しいタミヤF-14Dトムキャットで、この後にリストするいくつかのアフターマーケットエクストラが含まれています。 私がそれについて話している間、キットに関するほんの14、XNUMXの観察。 当然のことながら、タミヤの以前のF-XNUMXAリリースにいくつかの追加のスプルーが追加されています。 これらにより、キットに次のパーツが追加されます。
- さまざまな空対地の弾薬、照準ポッド、偵察ポッド(TARPS)、パイロン用のこれらの店舗用のアダプターなどの追加の武器
- GEF110エンジン用のさまざまなエンジン排気ノズル
- 更新されたあごポッド(赤外線捜索追尾(IRST))
- 新しい射出座席(SJU-17(V)海軍航空機搭乗員共通射出座席(NACES))
- パイロットとRIOの数値を更新
- 統合されたECMアンテナを備えた更新されたビーバーテール
- 更新されたホイール
- コックピットコンポーネントを更新
- 更新された大砲インサート
以前の「A」モデルの部品の一部がキットから削除されていることは注目に値します。最も明白なのはTF30エンジンの排気ですが、コックピットのコンポーネントと一緒に以前の射出座席がまだ含まれています。 これが意味するのは、アフターマーケットのあごポッドを調達でき、必要に応じて、このキットから「B」モデルを作成できる翼の無駄なECMアンテナを調達できる場合です。
経歴
F-14の最後の変種はF-14Dスーパートムキャットでした。 F-14Dバリアントは、1991年に最初に納入されました。元のプラットアンドホイットニーTF30エンジンは、F-110Bと同様にゼネラルエレクトリックF400-GE-14エンジンに置き換えられました。 F-14Dには、グラスコックピットを含む新しいデジタルアビオニクスシステムも含まれており、AWG-9を新しいAN / APG-71レーダーに置き換えました。 その他のシステムには、空中自己防衛妨害装置(ASPJ)、統合戦術情報伝達システム(JTIDS)、SJU-17(V)海軍航空機搭乗員共通射出座席(NACES)、および赤外線捜索追尾(IRST)が含まれます。
GE F110-GE-400エンジンは、推力の増加と耐久性の向上を実現し、航続距離を延長したり、ステーションに長く留まることができます。 陸上攻撃の役割では、これによりF-14Dの攻撃範囲が60%長くなり、ステーションでの滞在時間が61分の110長くなりました。 上昇率は110%増加しました。 F14の推力の増加により、ほとんどすべての空母の発射を軍事(乾式)動力で行うことができました。 これは燃料の節約につながりましたが、キャリアの発射中にアフターバーナーを使用しない主な理由は、エンジンが完全なアフターバーナーでF14の推力に失敗した場合、パイロットが修正するには急激にヨーイングモーメントが発生するためです。 したがって、アフターバーナーを備えたF-XNUMXDの発売はまれでしたが、F-XNUMXAは、非常に軽い負荷がない限り、完全なアフターバーナーを必要としました。
F-14DはTomcatの最も信頼のおけるバージョンでしたが、すべての艦隊ユニットがDバリアントを受け取ったわけではありません。 1989年、国防長官のディックチェイニーは、F-14D模型飛行機を50機あたり25万ドルで購入することを承認することを拒否し、代わりにF-14艦隊の55万ドルの近代化を推進しました。 議会は、妥協の一環として、生産を停止しないことを決定し、37機の航空機に資金を提供しました。 合計18機の新しい航空機が完成し、14機のF-14Aモデルが再構築のためにF-14D(R)と指定されたDモデルにアップグレードされました。 AIM-120 AMRAAMミサイル機能を可能にするためのF-XNUMXDのコンピューターソフトウェアへのアップグレードが計画されていましたが、後で終了しました。
アップグレードによりF-14は最新の戦闘機技術との競争力を維持していましたが、チェイニーはF-14年代の技術と呼んでいました。 海軍長官から少なくとも1960機のF-132Dを要求し、グラマンから交換を求める積極的な提案があったにもかかわらず、チェイニーはF-14をグラマン製ではない戦闘機に交換することを計画しました。 チェイニーはF-14を「ジョブプログラム」と呼び、F-14がキャンセルされたとき、グラマンの従業員、下請け業者、またはサポート要員の推定14のジョブが影響を受けました。 80,000年以降、一部のF-2005DはROVERIIIのアップグレードを受けました。
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