アンディフリルの特集記事
キット番号 61096
ジェフCからのメモ…
アンディのプロジェクトがどのように行われたかを簡単に見てみましょう。
アンディ…
共和国P-47は、その会社が共和国になる前に、セバスキーP-35として最初に形になりました。 この設計は、要件が第二次世界大戦で最も重い戦闘機であるP-43につながる前に、P-47ランサーを通じて進化しました。 当初、P-47は、胴体の上部にあるバブルキャノピーでアッパーデッキが辞任する前日の典型的な合理化されたコックピットで設計され、優れた全方位の視界を提供しました。 この新しいデザインは、P-47Dの生産の途中で導入されましたが、何らかの理由で新しいモデルの指定を保証するものではありませんでした。
P-47は、米国が戦争に突入したときに、USAAFに同行してヨーロッパに渡った最初の戦闘機の51つでした。 多くの戦闘機が利用可能になるとすぐにP-56マスタングに移行しましたが、第XNUMX戦闘機グループはマスタングを拒否し、彼らの最愛のサンダーボルトで戦争を見抜いた唯一の組織のXNUMXつでした。
バブルトップはBlock25 P-47Dで導入されましたが、P-47Mはスポーツモデルでした。重量が減り、V-1バズ爆弾を追跡できるように追加の馬力が与えられましたが、これらの高速サンダーボルトは劇場に到着したとき、V-1の脅威はほとんどなくなっていました。 P-47Nは、太平洋戦域の広大な水上戦場で使用できるように、より長い翼と追加の改良が見られました。
私はいつもP-47が大好きで、私はNAVAIRの男ですが、P-47は常に私のお気に入りの第二次世界大戦の航空機の2つです。 私は自分の隠し場所を見て、タミヤP-47がかなりたくさんあることに気づきました。S-2E/ Gトラッカーのビルドから休憩を取りながら、簡単なビルドになると思いました(これについては後で詳しく説明します)。 それで、「M」ボクシングをつかんで、ビルドを続けました。