レビューによる ミック・スティーブン
レビューサンプルを提供してくれたHPMHobbies PteLtdとHobbyBountiesに感謝します。
このキットの注文元: http://www.hpmhobbies.com/
を見てみましょう: 結論、ギャラリー、PDF…
参照:
- http://en.wikipedia.org/wiki/IAI_Nesher
- Israeli Mirage&Nesher Aces – Shlomo Aloni – Osprey Publishing
- ヒストリーチャンネル–ドッグファイトシリーズ2 –エピソード5(デザートエース)DVDまたはYou-tube
経歴
High Planes Modelsは長年オーストラリアのプラモデルメーカーであり、最近の買収によりシンガポールに移転しました。 HPMの評判は、一般的に無視されている主題の非常に正確なキットの範囲を作成することです。彼らのWebサイトをチェックして、私が何を意味するかを確認してください。
HPMは、現在「制限付き実行」射出成形として知られている方法を先導しました。これは、低コストの金型と低圧射出技術を使用しています。 この方法の欠点は、限定された実行キットでは、組み立て前に注意深くクリーンアップする必要があることです。
Nesher Sキットのこの新しいツーリングリリースは、より一般的に使用されている高圧射出とツーリングの方法を利用しながら、同じ基準の精度と詳細を維持しながら、構築がいくらか簡単になるという利点があります。 あなたは完全な「同梱」を見つけることができます ここで今レビュー SMNで。
ネッシャーの物語。
ダッソーアビエーションによって製造されたミラージュIIIは、イスラエルを含む世界中に輸出された非常に成功した迎撃機であり、6年の1967日間の戦争中に戦闘でかなりの成功を収めました。より多目的な機能のために最適化された変種で、これはミラージュVになり、イスラエルは50機の航空機を注文して支払いました。 しかし、戦争の直前に、フランスはイスラエルの他の西部諸国と同様に武器禁輸を課し、命令は決して出されませんでした。
次に何が起こったのかについてはさまざまな考え方があります。イスラエルは、青写真を購入し、国営のイスラエル航空機産業によって航空機を自社で製造したと述べました。その後、フランス空軍が禁輸措置の抜け穴を見つけ、50機の航空機を供給したことが判明しました。箱に入れて(スペアパーツに禁輸措置はありませんでした)、IAF向けにすでに製造された50機のミラージュVを自分たちで運びました。
物語はそれだけではありません。スイスのエンジニアがイスラエルにエンジン設計を渡すために投獄されたとき、間違いなく作品に頭蓋骨がありました。木枠に入れられた50機の航空機は、米国の監督下でイスラエルで組み立てられ、「ネッシャー」として知られるようになりました。 '。
Nesherは、ヘブライ語から「イーグル」を意味すると誤訳されることがよくありますが、実際には「ハゲタカ」を意味します…この変種にはるかに適した名前です。 ネシェルはミラージュIIIEから派生し、夜間/全天候型アビオニクスを削除することでマルチロール用に最適化され(イスラエルの空はほとんど晴れているため、これは実際には必要なキットではありませんでした)、より大きな内部燃料タンクを収容する余地を残しましたネシェル(ミラージュV)に目標のより多くの足と時間を与えます。 空対空ミサイルは依然として犬の戦闘能力を緊密にすることを求めていたため、航空機はイスラエルの主張で30つの内部XNUMXmm大砲を搭載しましたが、同時にレーダー誘導ミサイル、地上攻撃兵器のハードポイント、および偵察スイートをサポートするためにアビオニクスで改造されました、それはまた、AAミサイル能力を求める熱を保持しました。
最初のネッシャーは1971年に飛行し、1973年の第四次中東戦争中に戦闘に参加しました。IAFでの使用中にさらに多くのアップグレードが行われ、最終的に35機の航空機が70年代後半から80年代初頭にアルゼンチンに販売され、「ダガー」と改名されました。残念ながら、1982年のフォークランド紛争の間、彼らはイギリスのシーハリアーに対してそれほどうまくいきませんでした。
しかし、ネシェルの遺産は次の世代の「クフィル」とアルゼンチンの「指」で継続され、それらのいくつかは今日でも機能しています。