ダイウィリアムズとの完全なレビュー
始める直前に、すべてがどのようになったかを見てみましょう…
よろしくお願いします…
第一次世界大戦の始まりの100周年は、多くの主流モデルメーカーからの紛争からの装甲車両のいくつかのキットの非常に歓迎された出現を見ました。 これらのキットが登場する前は、モデラーは年齢を示し始めていたEmharのいくつかのアーマーキットに満足していなければなりませんでした。
これらの新しいキットには、第一次世界大戦でよく知られている英国のMkなどの車両が含まれていました。 IV戦車とドイツのA7V、あまり知られていないタイプのいくつかは、モデラーが高価な樹脂キットに頼らなければならないために除外されました。 ありがたいことに、近年では、ICMやMiniArtなどの企業が、非常に興味深いものの、おそらくあまり知られていないいくつかの車両の新しいキットで救助に来ています。 ICMのFWDタイプBローリーはそのようなキットのXNUMXつです。
これらの大型トラックは、西部戦線でアメリカ軍とイギリス軍の両方で広く使用され、14,000台以上が生産されました。 今日でもいくつか存在していますが、そのうちのいくつかは順調に進んでいます。
FWDローリーの開発、製造、運用上の使用についての説明を読みたい方のために、(執筆時点で) ウィキペディアの興味深い記事。
参考資料をフルサイズで移動する必要がある場合は、英国のダックスフォードにある帝国戦争博物館に保存された車両があります。
キット
ICMキットは、柔らかい灰色のプラスチックの218個の部品で構成されています。 これらはよく成形されており、フラッシュがありません。 いくつかの部品に対処するためのいくつかの凹んだエジェクターピンマークがありましたが、これらは主に完成したモデルでは見られない領域にありました。
車両の前部には、ランプのカバーを保持している小さな透明なスプルーがあります(これらのヘッドライトとは呼べないと思います!)。
キットにはエッチングパーツは含まれていません。
キットにはXNUMXセットのマーキングが含まれています。 これらは両方とも、第一次世界大戦の終わりに向けて西部戦線でアメリカ軍が使用した車両用です。 これらの大型トラックは、当時の一部の戦車に適用されていたマルチカラーのカモフラージュスキームを採用していないようであったため、ここでの配色に関しては多くの選択肢はありません。 全体的にオリーブドラブは標準的なスキームだったようです。
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