デイブ臆病者による完全なレビュー
ジェフからのメモ…
デイブのビルドが完了したので、これがすべての結果の写真です。見た目が良く、非常によく仕上がっている素晴らしいモデルです。 ありがとうデイブ。
経歴
ウィキペディアの礼儀
ミディアムマークAホイペットは、第一次世界大戦のイギリス戦車でした。 これは、敵の戦線の中断を利用する際にその相対的な機動性と速度を使用することにより、低速のイギリス重戦車を補完することを目的としていました。 ウィペットは後に、特にアイルランド、北ロシア、満州でのイギリス陸軍の戦後の行動のいくつかに参加しました。
ウィペットは第一次世界大戦の後半に到着しました。当時、フランダースでの攻撃から回復したイギリス軍全体が非常に活動的ではありませんでした。 彼らは1918年400月に最初に行動を開始し、春季攻勢中のドイツ軍の猛攻撃から反発した歩兵師団の戦闘撤退をカバーするのに非常に有用であることが証明されました。 その後、ウィペットは追加の「X-companies」として通常の戦車大隊に割り当てられました。 Cachy近くのある事件では、24両の戦車を擁する単一のウィペット会社が、野外で捕らえられた7つのドイツ歩兵大隊全体を一掃し、XNUMX人以上を殺害しました。 、ウィペットが敵の戦車と戦った唯一の時。
イギリスの損失は非常に高かったが、XNUMXつを装備する計画 戦車大隊(ライト) 36個のウィペットでそれぞれを放棄する必要がありました。 結局、第3戦車旅団だけがウィペットを持っていました。48個大隊(第3および第6 TB)のそれぞれに8個ありました。 マークIVおよびV戦車と並んで、彼らはアミアン攻勢(1918年XNUMX月XNUMX日)に参加しました。これは、ドイツの最高司令官ルーデンドルフ将軍によって「ドイツ軍の黒日」と評されました。 ウィペットはドイツ軍の後部地域に侵入し、前部セクター全体で砲兵を失い、ドイツ軍は回復できなかった壊滅的な打撃を与えました。 この戦いの間に、XNUMXつ ウィペット–オルゴール –これまでのところ進んでおり、ドイツ軍の背後で遮断されていました。 それは225時間自由に歩き回り、砲台、観測気球、歩兵大隊の陣営、ドイツ第XNUMX師団の輸送コラムを破壊し、大きな犠牲者を出しました。 ある時点で、オルゴールの屋根に運ばれていたガソリンの缶が小火器の火で破裂し、燃料がキャビンに漏れました。 乗組員は、煙を乗り切るために防毒マスクを着用しなければなりませんでした。 最終的に、ドイツの砲弾がそれを無効にし、乗組員が戦車を放棄したときに、そのうちのXNUMXつが撃たれて殺され、他のXNUMXつは捕虜になりました。
ドイツ軍は1918未満のウィペットを捕獲し、そのうち1919つは走行状態でした。 彼らは戦争中は試験と訓練の目的のためだけに保管されていましたが、そのうちのXNUMX人は、XNUMX年からXNUMX年のドイツ革命でドイツ義勇軍との行動を見ました。 ドイツ人は彼らに指定を与えました BeutepanzerA。
戦後、ウィペットはアイルランド独立戦争中にイギリス軍の一部としてアイルランドに派遣され、第17大隊、王立戦車隊に所属しました。 1930人はソビエトロシアに対する白人を支援するために遠征軍と共に派遣されました。 赤軍は37年代までそれらを使用して、1930両を捕獲し、少なくともXNUMX台の車両にフランスのXNUMXmmピュトー銃を搭載しました。 ソビエトは、エンジンの名前が「タイラー」ではなく「テイラー」であると誤って想定していました(多くの情報源がまだ犯している間違い)、タンクをタイラーと呼びました。 いくつか(おそらくXNUMXつ)は日本に輸出され、XNUMX年頃まで使用され続けました。
アフターマーケットエクストラ:
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