著者:マーティン・W・ボーマン
公開済み:ペン&ソード航空
ISBN:007
ソフトバック、121ページ、全体に120のイラスト白黒画像。
でこのタイトルを取得 ペン&ソードブックス
Geoff Coughlinによる本棚の閲覧(2020年XNUMX月)
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私はこのタイトルがとても好きです。 当時の運用中の航空機を示す優れた写真は言うまでもなく、よく書かれ、研究されています。多くはありませんが、あらゆる規模でタイプを作成しようとしている規模のモデラーにとって非常に役立ちます。 ビネット、ベース、ジオラマの設定にはいくつかの素晴らしいアイデアがあります
ジェフC
出版社からの追加情報は次のとおりです
1940年に最初に飛行したプロトタイプのヴォート・F4Uコルセアは、即座に世界最速の戦闘機となり、あらゆる種類の米国で最速の航空機となりました。 巨大な18フィート13インチのプロペラを駆動する巨大な4気筒プラットアンドホイットニーダブルワスプエンジンを搭載した最初のコルセアは、417mphの能力を備えていました。 この数値は、後のバージョンでは450mph近くまで上昇します。
ヴォートだけでなくグッドイヤーとブリュースターによって1941年に生産が開始され、F4Uは1942年214月に米海軍に就役しました。その後、航空機は米海兵隊、王立海軍、王立によって陸と海から広く使用されるようになりました。ニュージーランド空軍。 VMF-17「ブラックシープ」やVF-XNUMX「ジョリーロジャース」などの有名な飛行隊は、他の多くの飛行隊とともに、残りの戦争の間、日本軍に対して完全な優位性を維持しました。これは、単一のタイプとしては目覚ましい成果です。
第二次世界大戦後、コルセアは生産を続け、インドシナのフランス人と韓国の在韓米海軍によって区別して使用されました。 それ以来、コルセアはエアレースで大きな成功を収め、世界中の美術館やウォーバード愛好家のために飛行するためにますます復元されています。
この包括的な新しい本は、技術情報と詳細な開発の歴史を、多くの場合、第二次世界大戦と朝鮮戦争のパイロット自身によって語られた魅力的な戦闘の歴史と組み合わせています。 よく研究され、読みやすく、未発表の珍しい写真が多数掲載されているVought F4U Corsairは、「曲がった翼の鳥」のファンにぴったりの本です。