コックピット…
コックピットタブの後方への移動は一見まばらに見えますが、実際には、操縦桿やトリムホイールなどの細部の多くが含まれていますが、スプルーの木の周りにあります。 ですから、コックピットが本物の完全に合理的な表現になるのではないかと思います。 RLM 02グレーグリーンのインテリアカラーの明るい色調は、浮き上がったディテールをうまく表現しているはずです。 シートの形はよくわかりませんが、軽い紙やすりで磨くと少し良く見えるかもしれません。 少し怪しげなのは、側面が上部に挟まれているように見えるので、これについての参照を確認します。 私が言うようにサンディングでしかしかなり簡単な修正。
成形されたシートハーネスは少し説得力がありませんが、隆起したディテールを削り取り、独自のベルトを追加することで簡単に改善できます–エッチングされたベルトのセット、または金属箔から自分のものを引っ掻く(古いワインボトルのトップは本当にうまくいきます)より安価な代替品。
あなたがパイロットのフィギュアが好きなら、あなたはアドルフ・ガーランド少佐または他の一人を見つけるでしょう 「専門家」 スプルーの上にあり、彼はきれいに成形されており、細部は少し柔らかいです。
コックピットの胴体の半分の内側に注意するものは、いくつかの目立つエジェクターピンマークです。これらは、サンディングスティックまたはウェットおよびドライ研磨紙(店舗の塗装および装飾または自動車修理製品の島で見つかったダークグレーのサンディングペーパー)で紙やすりで磨くことによって取り除く必要があります。 。
足回り…
ここには、ギアを上げたり下げたりするために設計された個別のユニットと、よく見られる溝のディテールを備えたわずかに膨らんだメインホイールタイヤの素敵なペアが含まれています。 メインギアの脚は、Bf-109の顕著な特徴であるブレーキラインをそれぞれに追加することで恩恵を受けます。
操縦翼面…
初期のBf-109に取り付けられたファブリックの操縦翼面は、Airfixによってうまくキャプチャされています。 布の効果を生み出すのに役立つ少し粗い紙やすりで磨くと、ペイントの下で見栄えが良くなるはずです。
クリアパーツ…
見栄えの良いこれら–装甲と非装甲の両方のフロントガラスが含まれており、1種類のキャノピー「スクエア」と「ラウンド」エッジがあります。 後者は通常E-3-4とE-109以降の広場で見られますが、第二次世界大戦のドイツ空軍の多くの航空機と同様に例外がありました。 したがって、XNUMXを仕上げるために選択したバージョンに応じて、正確なステアについてペイントガイドを確認してください。
説明書、デカール、塗装ガイド…
アドルフ・ガーランドはここでフィーチャーする必要があったと思います。JG.4で飛んだE-26 / Nは、黄色い鼻で目立つようにフィーチャーされています。 カラフルなデカールシートには、他に109機の航空機が搭載されています。3。/ Jagdgeschwader 4“ Molders”、フランス、51のBf-8E-XNUMXth 1940年109月。これはイギリス上空で撃墜され、ケント州ブラッドビーンヒルに不時着した最初のドイツ空軍戦闘機でした。 1番目のオプションは、Bf-2E-1940 / B II(Schlact)/:Lehrgeschwader XNUMX、Calais-Marck、フランス、XNUMX年XNUMX月です。エアブラシで私たち!