したレビュー: ジェフ・コフリン
レビューサンプルを提供してくれたAirfixに感謝します。 この印象的なキットを今すぐ入手してください: www.airfix.com
優れたAirfix2011ツールの86番目のリリース– F-XNUMX Sabre
これは私が待ち望んでいたものです–RAFセイバーMk.4。 あなたは間違いなくトムの見事なキネティック1:32を見たことがあるでしょうnd F-86ビルドイン 今すぐ終了 ここに1番目の72:XNUMXがありますnd それを補完するためにエアフィックスからリリースします。 私たちは幸運です–セイバーズはたくさんいます! 何年も前に私は1:48を作りましたth 長谷川F-86はRAFMk.4に改造されたので、これは1:72バージョンに取り組むための御馳走になるでしょう。 したがって、Build Nowに注目してください。この新しいキットが、私のタグが付いた状態でポップアップ表示されるはずです。
さて、箱の中身は?
確かにたくさんのプラスチック–5つの部分からなるキャノピーを備えた小さな透明なものを含むXNUMXつのスプルー。
プラスチックは、過去のいくつかのリリースよりも感触が良く、粉っぽさが少なく、非常に滑らかで、硬い面が柔らかいです。 ハリアーGR-7を構築した(あなたの 今すぐ終了 エリア)、このプラスチックは非常に似ており、トリミング、研磨、操作が簡単です。 パネルラインのディテールは凹んでいて、1:72スケールでは非常に見栄えがよく、このスケールでは、一部の1:72キットのわずかに重い彫刻のディテールよりもリアルに見えます。 常に良くなっています!
ボックスアート
単に素晴らしい! 雲の上にそびえ立つイギリス空軍セイバーMk.4の胴体の風化を見てください。 それは私にはぴったりで、Sabreを構築するときに複製しようと計画しているものに見えます。 なぜ私が箱についてコメントしているのか疑問に思う人もいるかもしれません。 実は、素晴らしいボックスアートはキットを販売しているのです。私は、ボックスはすべて購入と「所有」の経験の一部だと思います。それは重要です。 内容が品質の点でボックスと一致する場合はさらに良いです、そしてこれは私の意見ではここに当てはまります。
コックピット
コックピットのディテールは、このスケールには完全に適切です。実際、適切なものよりも優れています。 例としては、射出座席の非常に薄い側面、繊細な操縦桿、後部コックピットデッキの座席の後ろの隆起したディテールが見事です。 今、私はより詳細な関心を持ち始め、残りのスプルーの微妙な詳細を調べ始めます。 すぐにそれの多く。 サイドとメインのインストルメントパネルにはデカールが用意されており、これらはこのスケールでは問題なく、ダイヤルの詳細は包括的で注目に値します。
彼を追加したい場合は、まともな見た目のパイロットも取得します。
Undercarriage
足回りの脚のフィネスは並外れており、おそらくこの小規模でこれまでに見た中で最高のものです。 フラッシュなし、ちょうど良い、正確な鮮明な成形–印象的。 また、わずかに膨らんだタイヤの素敵なセットが提供されており、塗装して風化させると、モデルの最終的な本物の外観に追加されます。 作成する特定の航空機に応じて、さまざまなホイールハブの詳細が含まれています。
機体
繰り返しになりますが、パネルラインの詳細は非常に洗練されており、これにより完成したモデルのリアリズムが大幅に向上します。 Airfixは確かにモデラーの話を聞いており、彼らの基準を最高のものに引き上げる意欲を示しており、彼らは確かにこのキットに近づいています。 一体型フィンには成形された舵がありますが、それを切り取って、駐車中の機械でよく見られるより「操作可能な」角度で再配置するのは簡単な作業のように見えます。
インテークは非常にうまく機能する可能性があります。ビルドで確認する必要があります。 ノーズインテークリングは独立しており、取り付けたときに見栄えが良く、XNUMXつの部分からなるインテークトランキングに突き当たるように設計されています。 注意して、内部の接合部は滑らかに研磨され、見栄えの良い航空機になります。
胴体側のエアブレーキのインテリアとドアのディテールは素晴らしく、ドアを開閉するポーズをとることができます。 私をオープンにする機会は抵抗するには大きすぎるでしょう、そして再び私は最終的な効果に追加するべきだと思います。
翼、フラップなど
RAF F.Mk.4バージョンに適用可能なハードウィングが、小さな箱のようなウィングフェンスとともに含まれています。 ドロップフラップまたはエレベータ位置のオプションは提供されていませんが、この規模と価格帯のキットではおそらく理解できます。 ホイールウェルのディテールは、メインギアウェルまでの適度なスケールの深さで1:72スケールにほぼ適切であり、前輪ベイはかなりの深さを備えています。
クリアパーツ
見栄えの良いこれら–フラッシュなしで非常にクリア。 フロントスクリーンが別々に成形されているという事実は大きなプラスであり、キャノピーを開いてポーズをとることができ、はるかにリアルなモデルを作成することができます。 キャノピーのプラスチックも薄いので、パッケージの品質が向上します。 残念ながら、大きなリアスライディングキャノピーセクションのフロントリーディングエッジの下側に小さなカビの欠陥があり、欠陥が目立つので交換を探す必要があるかもしれません。
説明書、デカール、塗装ガイド
指示は論理的でよくレイアウトされています。 通常の分解段階図アプローチが使用されます。 カラーペインティングガイドは取扱説明書の不可欠な部分であり、これは問題ありません–オールカラーガイドが戻ってきたのを見てうれしいです–素敵なXNUMXつのAirfix。
このリリースでは、XNUMXつの非常に異なる航空機が紹介されています。
- ドイツ駐留イギリス空軍第112飛行隊、演習「カルテブランシュ」、ガイレンキルヒェン、ドイツ、1955年XNUMX月–ご存知のとおり、サメの口が前脚のドアを横切っているものです。 PRUブルーの下側とオーク色の胴体バンド上のダークグリーン/ダークシーグレーの上面
- Jugoslovensko Ratno Vazduhoplovstvo(ユーゴスラビア空軍)、1965年。全体的にソルバー。
デカールシートは、すべてのマーキング/色が見当合わせされた状態でよく印刷されています。 これらのデカールはCartografによってAirfix用に印刷されているので、品質に問題はありません。
まとめ
すでに利用可能なものへの良い追加。 デカールの選択と同様に、細かく凹んだディテール、美しく繊細で詳細な足回りの脚、膨らんだタイヤはすべてポジティブです。 このパッケージを本当に批判するのは難しいですが、小さなキャノピーの不完全さを除けば、約£8.99(2011年XNUMX月)で、それはお金に見合った素晴らしい価値を提供し、すべてにおいて美しく提示された素晴らしい新しいキットです。
強くお勧めします。
ジェフC。