価格: £16.99(2012年XNUMX月)
によるレビュー: ジェフ・コフリン
おかげで レヴェル レビューサンプルを提供していただきました。 レベルモデルキットは、すべての優れたおもちゃおよびモデルの小売業者から入手できます。 詳細についてはメール ukbranch@revell.de.
経歴
1944年の初め、帝国航空省の技術局からの指示により、ランツフート/シレジアのアラド工場は、高速および長距離の機能を備えた航空機の設計を開始しました。
20年1944月4800日の会議の後、全翼機のコンセプトを使用することが決定されました。 航空機は2,980km(869マイル)の航続距離と534km / h(XNUMX mph)の最高速度を達成する必要があります。
爆弾の搭載量として、さまざまな兵器が最大積載量4,000kg(8,820lbs)まで運ばれることになりました。 防御兵器については、30つのラインメタル-ボルシグ103mm口径Mkを設置することが想定されていました。 翼付根近くの翼前縁に20があり、胴体の上下の砲塔に151つのツインモーゼル20mm口径MGXNUMX / XNUMXがあります。
タレットは、最大XNUMX人の乗組員を収容するための圧力換気された乗組員室から格納式潜望鏡を介して制御されることになっていた。
主脚として、片側にXNUMXつの車輪を備えた内向きに格納可能なタンデム配置が、XNUMXつの車輪を備えたより小さな前輪で想定されていました。
パワーユニットは、上部胴体に取り付けられた6台のBMW003Aジェットエンジンで構成されていました。 ペアで配置され、外側のペアがわずかに後方にずれた状態で並べて配置されます。 同様のエンジンは、後にArado Ar234CとHeinkelHe162の大量生産でも使用されました。
23年1944月XNUMX日、戦争と原材料の不足または原材料の不足により、帝国航空省の指示により、それ以降の作業はすべて中止されました。
今日、アラドAr 555は、ワシントンDCのスミソニアン協会に保存されている別の航空機であるGo 229とともに、第XNUMX世代のステルス航空機と見なされています。
B-2スピリットはアラドAr555に似ており、その多くの機能を備えています。
キット
実際に飛行しなかったものであっても、私は常にドイツ空軍の主題に興味を持っています。
アラドAr555のような航空機は明らかに想像を超えており、第二次世界大戦の終わりに向けてドイツでさまざまな出来事が展開されていたので、このような航空機は飛んでいた可能性があります。
レヴェル 1998年にこのキットをリリースし、今では彼らのリストに歓迎されています。
ボックスと内容
かなり質の悪い青い箱はまだそこにありますが、アートワークは十分に印象的であり、すべてを取得する必要があります-しかし、最も頑固なドイツ空軍-内容に興味を持っている不動産スペシャリスト。 それは、ニューヨークとF-80が接近しているように見えるものに対する長期的な任務を特徴としています-私が推測するXNUMXつの可能なシナリオ!
灰色のスプルーはしっかりと梱包されており、損傷は見られません。 主要なコンポーネントを最初に取り上げると、それらはよく工具で作られており、主に凹型のパネルラインのディテールがあり、上質な感触があります。良いスタートです。 歪みは見られず、大きな上部と下部の翼セクションのドライフィットは、それがまともな十分なフィット感を提供するように見えます。
爆弾湾
爆弾搭載とラックを備えたオープン爆弾倉のオプションがあり、この領域は、実質的なギアユニットを収容するように設計されたホイールベイと同様に、非常に詳細です。
コックピットはスケールに完全に適合しており、He 111スタイルのキャノピーグレージングは、すべてが取り付けられてモデルが塗装されたときに、内部を適度に覗くことができるはずです。
キャノピーの上部ガラスには小さな窓があり、コックピットに必要な光を当てるのに役立ちます。そのため、細部までこだわったインテリアが見栄えがするはずです。
Wings
翼に移動すると、それらはうまくツールされており、パネルラインの詳細は非常に微妙です。 これが確実に目を引き、誰も批判できない投機的な迷彩スキームを試す絶好の機会をモデラーに提供するモデルであることは間違いありません!
エレベータへのファブリックの影響は、このスケールではかなり抑制されて細かく見えます。
エンジン/足回り
XNUMXつのエンジンは、このドイツのジェット爆撃機の特徴ですが、内部にはほとんど何も見えません。
主脚ユニットは非常に詳細であり、隆起した詳細が塗装されて風化したときにハブは見栄えがするはずです。
前輪の下部構造ベイはコックピットの床の下側から形成されており、これも非常に詳細ですが、モデルを持ち上げて見るか、鏡面(見ることができる)にポーズをとらない限り、これはすべて見えません。良い)。
クリアパーツ
クリアなパーツはクリアで歪みがなく、メインのキャノピー/リアアッパーグレージングはドライフィットランに非常によくフィットします。
指示とデカール
レヴェル 指示は、29段階をカバーする通常の分解段階形式に従います。
部品の位置は明確ですが、カラーペイントコーディングは レヴェル 塗料のみ。 ただし、色の名前は、自分で選択した塗料と一致させるのに役立つように提供されています。
ビルドシーケンスはかなり標準的で論理的ですが、多くのモデラーは、経験に合わせて指定された順序で会社を分割します。
デカールは良質に見えます。
ステンシルの詳細も提供されており、完成したモデルにさらに興味を持たせるために1:72スケールであっても、ほとんどの場合、追加する価値があります。
すべての色が見当合わせされており、色濃度が印象的で、キャリアフィルムが制限されているため、アプリケーションに問題はないと思います。
まとめ
これは素晴らしいテーマであり、ドイツ空軍のスケールモデラーによく売れるはずです。
これはモデル構築の点で単純な航空機であることを忘れないでください。したがって、経験のある人は誰でも、この素晴らしい主題を作成して仕上げるボールを持っている必要があります。
モデル自体は、一見しただけでも、ドライ/テストフィットからも、うまく設計されているように見えます。 成形は良好で、パネルの詳細は現在の1:72スケールキットに完全に合理的です。
特徴 | スターレーティング(XNUMXつのうち) |
---|---|
成形品質 | **** |
正確さ | **** |
説明書 | *** |
デカール | **** |
主題の選択 | **** |
全体 | **** |
すべてのスケールモデラーに推奨されます。
ジェフC。